Tracker Grizzly 1436 Utility

2025 Tracker® Boats Grizzly® 1436 Utility, El barco jon TRACKER® TOPPER™ 1436 es un bote de aluminio ligero para tres pescadores. Está reforzado con cajas de espuma en la parte trasera, refuerzos en las esquinas del espejo de popa y costillas de aluminio que se extienden por las paredes laterales para mayor resistencia, ¡así que es lo suficientemente resistente para un viaje en la parte trasera de la camioneta por un viejo camino de tierra hacia tu lugar secreto de pesca!

El TOPPER 1436 cuenta con asientos en banco en el centro y en la parte trasera y una plataforma en la proa, con mucho espacio para el equipo en su interior. El recubrimiento en polvo de color verde bosque protegerá tu bote de la corrosión durante años de uso, y está respaldado por una garantía limitada estructural de 3 años. Se encuentra disponible un remolque opcional.

Longitud 13' 10''
Manga 4' 5''
Altura 20''
Ancho del fondo 3'
Máx. HP recomendado 15 HP
Capacidad de combustible (portátil) 6 gal.
Capacidad máxima de personas (Canadá) 2 personas
Capacidad máxima de personas (EE. UU.) 3 personas
Peso máximo de personas 345 lbs.
Capacidad máxima de peso 580 lbs.
Profundidad interior 15''
Altura del espejo de popa 15.5''
Calado 5.12''
Material del casco 0.050 aleación marina 5052
Peso seco promedio 165 lbs.
Peso promedio del paquete 315 lbs.
CARACTERÍSTICAS
COMODIDAD, CONVENIENCIA Y TRANQUILIDAD
Respaldado por la PROMESA TRACKER®—la mejor garantía de fábrica en botes de aluminio
Certificado por NMMA®
La flotación cumple o excede los requisitos de NMMA® y de la Guardia Costera de EE. UU.
INTERIOR
Asientos en banco en el centro y en la parte trasera
Receptáculos para remos
CONSTRUCCIÓN Y EXTERIOR
Color: Verde bosque
Acabado en polvo duradero, exclusivo de la industria, horneado para una apariencia duradera
Diseño de casco de fondo plano
Casco de aleación de aluminio marino 5052 totalmente soldado
Corrugación longitudinal prensada para mayor resistencia
Costillas transversales de aluminio extruido para resistencia y estabilidad de seguimiento
Refuerzos en las esquinas del espejo de popa
Asas de elevación en la proa y en la popa