Centurion Fe22

2026 Centurion Fe22, 2026 Centurion Fe22 Con 50 años de innovación detrás, el Centurion Ri265 representa la cúspide de la ingeniería y el diseño de deportes acuáticos. Este buque insignia de 26.5 pies combina un rendimiento inigualable con un lujo sin compromisos.

Con 50 años de innovación detrás, el Centurion Ri265 representa la cúspide de la ingeniería y el diseño de deportes acuáticos. Este buque insignia de 26.5 pies combina un rendimiento inigualable con un lujo sin compromisos. Ofrece la ola de surf más larga y poderosa junto con un paseo suave y seguro, incluso en aguas turbulentas. No se trata solo de atrapar las mejores olas, estelas y paseos del mundo, se trata de elevar toda la experiencia en el agua. Con asientos profundos y lujosos, control intuitivo a través del nuevo sistema de tablero de alta definición Captive Touch de 14" x 2 lado a lado, y la disponible Predator Power Tower (PPT) con bimini fijo para sombra durante todo el día, el Ri265 equilibra potencia con elegancia. La cámara digital dual Centurion ROV y el sistema de uso de combustible brindan a los conductores total conciencia y eficiencia, mientras que el sistema de lastre Fast Mover con bombas SeaFlo de alta capacidad de 13.5 y 30 gpm asegura que siempre estés listo para navegar. El nuevo sistema RAMFILL Boosted te permite llenar y drenar las áreas de lastre más grandes en el Ri265 más rápido e incluso mientras estás quieto. Agrega el sistema QuickSurf Pro con Smart Rams para dar forma instantáneamente a olas masivas y simétricas a cada lado con precisión. Certificado para yates y con capacidad para hasta 5,850 libras de lastre disponible, el Ri265 es más que un barco: es una escapada de todo el día diseñada para aquellos que esperan todo.

Las características pueden incluir:

• Con sus 20 grados de deadrise en la popa, el casco Opti-V desplaza más agua, antes de que se añada peso extra, mientras preserva un gran paseo en aguas turbulentas.

• En cada esquina de la popa, un triángulo plano se extiende hacia la proa creando elevación a lo largo de la mitad trasera del barco para una actitud de navegación nivelada, de adelante hacia atrás así como de lado a lado. Debido a este diseño equilibrado, el casco Opti-V mejora la economía de combustible y proporciona un paseo mucho más silencioso que la mayoría de los barcos que ofrecen este tipo de potencia. Con un gancho incorporado en el borde trasero de la almohadilla delta, el conductor sentado puede ver sobre la proa mientras tira de un pasajero sin comprometer las olas o estelas gracias a una actitud de navegación nivelada. El casco también desvía los rodillos, en la proa y la popa, para que las grandes aguas no arruinen tu diversión. Está claro que el casco Opti-V ofrece las mejores olas, estelas y paseo, en todas las condiciones.

• Nuestro lastre no solo es grande, es inteligente. Está distribuido uniformemente de proa a popa, desplazando peso a lo largo de toda la superficie de navegación para una ola más larga y limpia y un paseo nivelado que mantiene la proa baja y al conductor concentrado.

• ¿El resultado? Una mejor experiencia para todos a bordo: conductor, pasajero y todos. El Ri265 ofrece hasta siete zonas de lastre posicionadas con precisión que trabajan juntas para mover 5,850 libras de agua. Y para 2026, ese peso se mueve más rápido que nunca gracias al sistema de lastre Fast Mover estándar de Centurion por SeaFlow, que reduce los tiempos de llenado en más del 68%. Los barcos de la serie Ri lo llevan aún más lejos, con bombas Fast Mover de 30 galones por minuto en bolsas traseras y RAMFILL Boosted. Combina todo eso con un casco de 26.5 pies diseñado para rendir y certificado para yates, y tendrás una ola que mantiene la emoción desde la primera luz hasta el último paseo.

• A veces la función sigue a la forma. Ese es el caso de nuestro increíblemente eficiente casco Opt-V. Optimizado con triángulos incorporados en las esquinas traseras del casco que se extienden hacia adelante hacia la proa, el casco Opti-V crea elevación y equilibrio cuando está en movimiento, reduciendo la resistencia y aumentando la eficiencia de combustible: más del 50% mejor que cualquier otro barco deportivo que exista.