Extra X130 TRIPLEX

Comentarios del corredor y recorrido

EXTRA YACHTS - Beneficiándose de la avanzada experiencia técnica y la artesanía italiana de clase mundial típica de ISA Yachts, Extra Yachts ofrece a los clientes todas las ventajas de ser parte de Palumbo Superyachts.

Extra Yachts se beneficia de la experiencia naval y las instalaciones de construcción de ISA Yachts y de la red de Palumbo Superyachts de 5 astilleros en todo el Mediterráneo, con una larga experiencia y un sólido legado de 50 años en la industria de la construcción naval.

Enfocándose en el rango de tamaño de 90-130 pies, Extra Yachts está redefiniendo el segmento de mercado de la casa de piloto elevada y el estilo express, creando nuevos diseños frescos que atraen a un nuevo tipo de comprador centrado en la familia, la relajación, la vida al aire libre y el entretenimiento. Con una variedad de diferentes diseños para elegir, cada Extra Yacht está diseñado a medida para el cliente individual. Combinar los espacios interiores y exteriores en uno es un enfoque clave de la marca y algo que creo que atrae a una amplia gama de compradores.

El X130 TRIPLEX es el modelo más grande de la serie y tiene un impresionante peso bruto de 397 toneladas y cuenta con un casco de aluminio semidesplazante (y superestructura) y tiene una velocidad máxima de 17 nudos, sin embargo, a 12 nudos tiene un alcance de 3,000 millas náuticas, lo cual es fantástico. Acomoda a 10 huéspedes en 5 cabinas con una espaciosa cabina principal en la cubierta principal y 4 cabinas adicionales abajo. Alojamiento para la tripulación para 6/7 con un diseño de 4 o 5 cabinas.

Las características clave a bordo incluyen un modelo de flybridge que considero imprescindible, con un área privada de solárium, un garaje para la embarcación que alberga una embarcación sustancial + una moto de agua de tamaño completo y espacio adicional para el almacenamiento de juguetes acuáticos, área de salón en la proa completa con área de estar y jacuzzi. La cubierta principal tiene un diseño tradicional con área de salón, comedor formal, cocina y baño de día. Pero la cubierta superior es donde se vuelve realmente creativa, no solo con la disposición de su salón en el cielo, sino que hemos visto a un propietario crear una segunda cocina completa en la parte superior. Hay un área de despensa de servicio que se puede personalizar según lo que el comprador considere adecuado, con un tabique abatible que puede abrirse a un área de salón o espacio de comedor o una combinación de ambos. Un área bastante única, especialmente cuando abres las puertas corredizas para combinar los espacios exteriores e interiores en uno.

El X130 TRIPLEX es una plataforma increíble que representa una oportunidad única para asegurar un yate extremadamente capaz con un largo alcance, gran volumen y un diseño flexible con una decoración que se puede personalizar para el cliente individual.

Yates Extra: Un Nuevo Concepto de Crucero

El diseño llamativo del perfil expresa su marcada personalidad, destacándose inmediatamente por su singularidad.

Un juego refinado de contrastes entre las limpias y suaves superficies blancas de fibra de vidrio o aluminio y las elegantes ventanas oscuras. Volúmenes excepcionales, comodidad de una villa junto al mar, bajo consumo, larga autonomía y distribuciones que facilitan el contacto directo con el mar: estos son los elementos distintivos de Extra Yachts.

Extra X130 TRIPLEX

Tres niveles de extraordinario confort. La gama Extra TRIPLEX surge del deseo de garantizar amplias áreas interiores y exteriores sin comprometer el contacto con el mar, el consumo reducido y un diseño único.

Diseñado por Francesco Guida en colaboración con Rogantin Studio para la Arquitectura Naval, el Extra X130 TRIPLEX es el buque insignia de la gama creativa de Extra Yachts.

Un mecanismo hidráulico permite la apertura de una porción de la popa para lanzar/recoger el bote auxiliar de 5.36 metros y la moto de agua almacenada en el garaje. El Extra X130 TRIPLEX también ofrece la opción de instalar un sistema fotovoltaico eficiente para aprovechar el uso rentable de la energía solar gratuita. En la proa, el versátil sofá en forma de C también puede transformarse en una gran plataforma de sol adecuadamente provista con dos mesas elevables y un jacuzzi para el máximo confort y privacidad.

En el exterior, la cubierta superior cuenta con un área de comedor con TV, bar, un gran sofá y chaise-lounge, así como una amplia zona de solárium y varias instalaciones de asientos.

En el interior, el salón superior alberga una cómoda sala de estar dominada por una pantalla gigante. Al entrar en la cubierta principal, un gran sofá en forma de C amuebla el área protegida antes de la puerta de vidrio que conduce al gran salón equipado con un bar, un sofá de cuero con chaise-lounge, sillón y mesas pequeñas. Una mesa redonda extensible para 12 personas junto con una lámpara de diseño ponen el toque final al área de estar.

Las grandes áreas interiores están diseñadas para proporcionar tanto espacio amplio como cómodo para facilitar el entretenimiento de los huéspedes o compartir una impresionante vista del océano desde las grandes ventanas panorámicas de piso a techo del salón principal. En la proa, la suite principal de todo el ancho toma el protagonismo. Para garantizar la máxima privacidad, la entrada del dormitorio está precedida por un vestíbulo convenientemente dispuesto como un estudio con un sofá, un escritorio con silla y una lámpara de pie. El amplio vestidor está equipado con un tocador con asiento. Los pisos están hechos de vidrio laminado con una capa decorativa de tela Nya Nordiska. El baño, adecuadamente equipado con un lavabo doble y una gran ducha en el centro, está revestido con mármol blanco-grisáceo.

La cubierta inferior comprende cuatro cabinas, incluyendo una VIP, una doble y dos habitaciones dobles para huéspedes, todas con baños privados. En la cubierta inferior, se ha proporcionado un adecuado aislamiento acústico entre las cuatro cabinas de la tripulación y las cabinas de los huéspedes para garantizar la máxima privacidad y confort. Una característica notable es la escalera interna revestida con piedra pizarra 'brillo plateado'.

La estación de mando altamente tecnológica equipada con todos los últimos instrumentos de navegación, ofrece una excelente visibilidad y control total. El Extra X130 TRIPLEX tiene casco y superestructura de aluminio y está equipado con dos motores CAT de 1800 hp que alcanzan una velocidad máxima de 17 nudos, una velocidad de crucero de 15.5 nudos y un alcance de más de 3,000 millas náuticas a 12 nudos.

ESPECIFICACIONES
Modelo: Extra X130 TRIPLEX
Tipo: Casco Semi-Desplazamiento
Clasificación: RINA * C HULL * MACH Y
Arquitecto Naval: Francesco Rogantin / Palumbo Superyachts
Diseño Exterior: Palumbo Superyachts / Guida Design
Diseño Interior: Palumbo Superyachts / Guida Design
Material del Casco: Aluminio
Material de la Superestructura: Aluminio
Eslora Total: 39.8 m / 130.57 ft
Eslora de Agua a Carga Completa: 37.10 m / 121.72 ft
Calado a Carga Completa: 2.2 m / 7.22 ft
Desplazamiento a Carga Completa: 270 T
Tonelaje Bruto: 397
Combustible: 48,000 Lt / 12,680.26 Gal
Agua Dulce: 7,800 Lt / 2,060.54 Gal
Agua Negra: 3,500 Lt / 924.60 Gal
Agua Gris: 3,500 Lt / 924.60 Gal
Motores Principales: 2x CAT C32 ACERT T3 - 1825 mhp @2300 rpm
Potencia del Motor: 1800 hp @2300rpm
Generadores: 2x 65 kW Kohler
Cajas de Cambios: ZF 3350
Propulsor: TRAC 20- 75 hp -400VAC/3PH/50HZ
Estabilizadores (Opción): 2x ABT E-TRAC 370-16X (2.00M2) - 400VAC/3PH/50HZ
Velocidad Máxima (100% MCR): 17 Nudos
Velocidad de Crucero: 15.5 Nudos
Alcance a 12 Nudos: 3,000 nm (Preliminar no vinculante)
Cabinas: 5; acomoda 10 huéspedes
Baños: 7
Cabinas de Tripulación: 5; incluyendo la del capitán
Baños de Tripulación: 5

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Las horas listadas pueden variar de las horas reales debido al uso reciente. Se alienta al comprador a verificar las horas antes de la compra. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.