Fleming 55

ESPECIFICACIONES POR ÁREA O GRUPO

HULL

• Laminado sólido, acorde al tamaño del casco, fabricado en molde hembra.
• Resina viniléster utilizada para las laminaciones exteriores
• Travesaños de longitud completa y marcos transversales laminados sobre espuma
• Surcos de tablones simulados
• Acabado con gel coat por encima de la línea de flotación
• Cinco capas de pintura epóxica de barrera por debajo de la línea de flotación
• Dos capas de pintura antifouling Black Petit 1088 GA
• Guardia moldeado integralmente con tira de frotamiento de acero inoxidable
• Quilla que se extiende por debajo del equipo de propulsión
• Espacio de quilla relleno y sellado en la parte superior
• Timones de FRP con ejes de alta resistencia Aqualloy 22
• Portlights de acero inoxidable aprobados por CE
• Zapato de quilla de acero inoxidable - 8 pies de largo (2.4m)
• Estribos de eje ZF-Faster "A"

CONSTRUCCIÓN DE LA CUBIERTA Y SUPER ESTRUCTURA

• Todas las partes fabricadas a partir de moldes.
• Construcción con núcleo Corecell y gel coat Cook

EXTERIOR

• Acabado de acero inoxidable alrededor de los techos, en el riel de teca delantero y en la guardia
• Cerraduras exteriores de fabricación italiana
• Luces de navegación y ancla LED

ÁREA DE LA CUBIERTA TRASERA

• Cockpit con cubierta de teca.
• Escotillas de lazarette al ras con bisagras, juntas, cerraduras y canaletas con desagües
• Paso de natación de FRP, con soportes de acero inoxidable. Superficie moldeada antideslizante. Riel de frotamiento de acero inoxidable
• Escalera de natación telescópica de acero inoxidable debajo del paso de natación. Puede ser desplegada por el nadador
• Amplio borde de teca alrededor del cockpit
• Falda de FRP en el interior del riel de teca.
• Entradas de aire de la sala de máquinas detrás de la falda y dentro de los costados
• Escalera de acero inoxidable hacia el flybridge con peldaños de teca
• Puertas corredizas hacia el salón. FRP con ventanas de vidrio y burletes
• Cerraduras estilo Seadog para las puertas
• Instalaciones de ducha de agua caliente y fría en el interior del espejo adyacente a la puerta, con cabezal de ducha de liberación rápida y manguera flexible
• Grifo de agua salada de acero inoxidable 316
• Grifo de agua dulce de acero inoxidable 316
• Entradas de energía en tierra para 220v, 60Hz, 50A, (modelo europeo 230v, 50 Hz, 32A)
• Iluminación LED en el techo con control de atenuación
• Iluminación LED de cuerda debajo de la falda del borde.
• Chocks (guías) en los lados del casco y en el espejo.
• Dos cabos de acero inoxidable de 14" de alta resistencia asegurados a placas dentro de los costados
• Desagües de cubierta canalizados a través del espejo en la franja de bota
• Escotilla con escalones hacia el lazarette para acceso a la sala de máquinas
• Pasamanos de acero inoxidable de grado 316 a través del espejo

CUBIERTAS LATERALES

• Cubierta de teca
• Pasamanos de acero inoxidable de grado 316 a lo largo del lado de la casa
• Riel de teca en los costados de los costados
• Puertas de costado que se abren hacia adentro con cerraduras y pernos estilo Seadog
• Antideslizante en la parte superior de la guardia en las puertas de embarque
• Luces LED en el techo. Dos por lado.
• Luces de cortesía LED con el logo "F" en los escalones hacia la cubierta portuguesa
• Pasamanos de acero inoxidable en los escalones de la cubierta lateral.
• Escalones hacia la cubierta del puente portugués con peldaños de teca
• Ventanas fijas del lado de la casa con vidrio tintado y templado y marcos de FRP
• Ventanas de la cocina y despensa deslizantes con vidrio tintado y templado y marcos de FRP
• Dos juegos de chocks de línea de resorte (guías) por lado
• Tres cabos de acero inoxidable estilo Hereschoff por lado empotrados en los costados
• Instalaciones de llenado de combustible para cuatro tanques de combustible

NIVEL DE CUBIERTA DEL PILOTO

• Puente portugués
• Riel de teca
• Puertas de armario en la cara trasera del puente portugués
• Pasamanos de acero inoxidable de grado 316 alrededor del lado delantero de la casa del piloto
• Pasamanos de acero inoxidable de grado 316 en el lado de la casa del piloto de babor y estribor
• Puertas corredizas de aluminio en la casa del piloto de babor y estribor con sellos contra el clima
• Cubierta de teca
• Puertas con bisagras a través del puente portugués hacia la cubierta delantera
• Limpiaparabrisas individuales y limpiaparabrisas de autoestacionamiento de alta resistencia en el parabrisas
• Vidrio claro y templado de 9 mm de grosor, en los parabrisas orientados hacia adelante
• Las ventanas de la casa del piloto son fijas y tienen marcos de FRP
• Puertas que se abren hacia adentro en los costados de la cubierta del puente portugués de babor y estribor
• Nuevos logotipos "F" de Fleming en los soportes del techo delantero de babor y estribor

PROA

• Tubo de cadena de PVC
• Almacenamiento separado para cadena y cuerda
• Tabique de colisión estanco
• Desagües de proa directamente al mar.
• Instalaciones de extremo amargo
• Desagües de escotilla
• Acabado de pintura poli brillante
• Iluminación en el techo
• Ventilación de FRP

CUBIERTA DELANTERA

• Cubierta de teca
• Dos tragaluces de acero inoxidable aprobados por CE
• Riel de teca en los costados de los costados que aumenta en ancho hacia adelante
• Estantes de acero inoxidable para soportar el pasamanos de teca
• Pasamanos de teca
• Armarios de cubierta en la parte delantera a cada lado de la plataforma de anclaje.
• Plataforma de anclaje de FRP con antideslizante moldeado integralmente y dos juegos de rodillos
• Winche Lofrans Falkon 24v DC, 1700 vatios con control remoto de enchufe y controles en ambas estaciones (P/H y F/B)
• Cuatro cabos de acero inoxidable Hereschoff
• Dos cabos de acero inoxidable de 14" por lado.
• Riel de púlpito de acero inoxidable de grado 316. Soldaduras pulidas y lijadas.
• Luces de cortesía LED "F" en la cubierta delantera a nivel de la cubierta
• Escotilla hacia la proa
• Entradas de energía en tierra para 220v, 60Hz, 50A, (modelo europeo 230v, 50 Hz, 32A)
• Enchufe para control remoto del winche
• Grifo de agua salada de acero inoxidable 316 dentro de los armarios de la cubierta delantera
• Grifo de agua dulce de acero inoxidable 316 dentro de los armarios de la cubierta delantera
• Desagües de cubierta plomería a la franja de bota para evitar rayas negras
• Ventilación de proa de FRP
• Ancla Ultra de acero inoxidable de 77 lbs. (35Kg) con giratorio Ultra de acero inoxidable, gancho de cadena Ultra y brida
• Cadena ACCO Hi-Test de 3/8" de 300 pies de longitud

FLYBRIDGE

• Venturi de Lexan con riel de acero inoxidable
• Consola de dirección con controles del motor
• Silla de timón para dos personas en la estación de control con reposapiés de acero inoxidable
• Consola de electrónica
• Instrumentación del motor Cummins Vessel View
• Brújula Ritchie con luz y regulador de intensidad
• Dirección hidráulica con volante tipo destructor
• Indicador de ángulo de timón con luz y regulador de intensidad
• Alarma repetidora del sistema de incendios
• Cojines del flybridge en los sofás y la silla de timón utilizando espuma EZ-dri con tapicería Sunbrella y respaldos de malla para drenaje
• Broches Perfix para sujetar los cojines
• Sofá en L
• Mesa en el lado de estribor con portavasos
• Sofá recto en el lado de babor
• Luces de navegación LED de acuerdo con las regulaciones de colisión apropiadas
• Claxon de aire Kahlenberg con dos trompetas
• Dos convertidores de 24v a 12v DC-DC Mastervolt con sistema de respaldo de batería de 12v.
• Arco de radar de FRP con iluminación LED
• Mástil de señal de acero inoxidable con luces de proa y ancla y foco orientado hacia atrás
• Pasaplatos desde la cocina al flybridge
• Barandillas de acero inoxidable con riel de seguridad intermedio

CUBIERTA DEL BARCO

• Antideslizante moldeado integralmente de color beige en la cubierta
• Pasamanos de acero inoxidable de grado 316.
• Grúa Steelhead ES1000 de 1,000 lb. de capacidad con pluma telescópica motorizada, que se despliega, levanta y rota
• Escotilla corrediza hacia la escalera del cockpit
• Salida GFCI de 110v AC (modelo europeo 230v AC, salida protegida por RCD)
• Grifo de agua dulce (316 de acero inoxidable)
• Montajes de acero inoxidable para el bote auxiliar (suministrados sueltos)
• Placa de aluminio dentro de la cubierta para asegurar el bote auxiliar
• Soporte de asta de bandera de acero inoxidable en la barandilla trasera del flybridge

LAZARETTE

• Equipo de dirección.
• Desagües de cubierta y escotilla
• Casco terminado con pintura poli blanca brillante
• Luces LED en el techo
• 300 USG (1135 litros) de agua dulce, en cuatro tanques de polietileno
• Compresores de aire acondicionado
• Entrada de energía en tierra trasera con disyuntor tipo ELCI
• Panel de interruptores maestro de batería
• Sistema de cierre de combustible remoto
• Paneles eléctricos DC traseros y principales
• Panel de interruptores principales del propulsor de proa y fusible
• Controlador maestro de AC Charles
• Plataformas de estribor y tableros de suelo con elevadores de acero inoxidable
• Filtros de agua cruda Groco para aire acondicionado
• Filtro del sistema de agua dulce

SALA DE MÁQUINAS

• Dos bombas de agua dulce Gianneschi con válvulas de cambio y selector
• SeaTorque BOSS (sistema de eje atornillado)
• Tanques de combustible de FRP retardantes de fuego (4). Con medidores de nivel
• Plataformas de equipo
• 220v, 17Kw, 60Hz (modelo europeo 230v, 13.5Kw, 50 Hz) Generador Onan eQD con escudo acústico y silenciador combinado/separador de agua para escape
• Filtros de agua cruda Groco para motores, generadores, aire acondicionado y todas las tomas de agua de mar
• Sistema de escape del motor principal con silenciador de bloqueo de agua
• Ventiladores de extracción de calor de la sala de máquinas (2) con colector
• Aislamiento acústico de alta resistencia cubierto con aluminio perforado
• Escotillas de acceso al motor bloqueadas sobre juntas
• Pestillo de liberación de emergencia en la escotilla delantera de la sala de máquinas
• Sistema de supresión de incendios con apagado automático de motores/generadores/ventiladores
• Detectores de calor (2)
• Sentinas pintadas con pintura poli blanca brillante
• Tablero de suelo cubierto con vinilo Lonseal.
• Elevadores de suelo de acero inoxidable
• Manguera de agua dulce enrollada y boquilla
• Bomba de sentina sumergible
• Alarma de alta sentina
• Botones de inicio/parada para ambos motores
• Bombas de aceite lubricante (2) para motores, transmisiones y generador
• Luces Slimlights de AC
• Iluminación LED de DC
• Salidas eléctricas GFI de 110v (modelo europeo 230v AC, salida protegida por RCD)
• Compresor de claxon Kahlenberg
• Montajes suaves antivibración para el generador
• Transformadores de aislamiento de Charles (2) en montajes suaves antivibración
• Batería de banco de casa de 440 A/H - 8 piezas de baterías AGM Lifeline GC4 (6 voltios)
• Batería de arranque de motor/generador de estribor de 250 A/H
• Batería de arranque de motor/generador de babor de 250 A/H
• Bandejas de goteo de FRP debajo de los motores principales
• Placas de acero inoxidable con acabado espejo en la cara de babor de los tanques de combustible traseros
• Aislamiento acústico de espuma de plomo
• Plataformas de estribor y tableros de suelo
• Puerta de FRP hermética con pestillo de cierre y puerto de visualización

INTERIOR

• Alojamiento con tres camarotes
• Armarios colgantes revestidos de Formica
• Redes contra insectos para todas las ventanas, portlights y tragaluces que se abren
• Cerraduras de puertas interiores de fabricación alemana
• Peldaños antideslizantes en todas las escaleras interiores
• Aire acondicionado Cruisair de ciclo inverso con compresores remotos y controles Qht
• Todos los camarotes pre-cableados para sistema de intercomunicación/teléfono
• Iluminación LED de ambiente con cuerda detrás de los visillos, escaleras y sofás
• Iluminación LED en el techo en todo el lugar
• Carpintería de teca con acabado de barniz satinado aplicado a mano en todo el lugar
• Suelo de teca y acebo en todo el lugar
• Los accesorios de luz tendrán un acabado de acero inoxidable brillante
• Interruptores de luz Vimar y tomacorrientes de CA con placas frontales de gris satinado
• Los pomos de las puertas de los armarios interiores tendrán un acabado de acero inoxidable cepillado
• Los mamparos interiores presentan una construcción sándwich con aislamiento acústico de espuma de plomo
• Altura mínima de 6' 6" (1.97m) en todo el lugar

El alojamiento estándar de tres camarotes incluye un camarote principal en la proa (en suite) con dos armarios colgantes, camarote de babor con literas gemelas y armario colgante, camarote de estribor con literas superiores e inferiores y armario colgante, baño de invitados a estribor.

SALÓN

• Ventanas fijas en los lados de la casa
• Ventanas que se abren en la cocina y la despensa, con redes contra insectos removibles
• Puertas correderas en la parte trasera
• Pasadores de barril con resorte para permitir la instalación de pantallas fantasma
• Vidrio templado de tono gris medio.
• Persianas de madera en las ventanas
• Pre-cableado para sistema de intercomunicación/teléfono
• Valance de teca sobre las ventanas con iluminación LED de cuerda
• Accesorios de luz LED en el techo con reguladores
• Escotillas de acceso para permitir la extracción del motor.
• Forro de vinilo en el techo
• Detector de CO
• Sofá en forma de L tapizado
• Mesa ovalada Fleming Hi-Lo con tapa de teca
• Suelo compuesto - sándwich de FRP con núcleo de panal Nidacore
• Aire acondicionado
• Armario de bar en la parte trasera con máquina de hielo
• Umbral de tormenta removible para las puertas traseras
• Luces de sconce de teca con pantalla cónica
• Centro de entretenimiento, gabinetes de teca y armarios a lo largo desde la cocina hasta el mamparo trasero

COCINA

• Encimeras de granito (o Corian)
• Fregadero doble de composite negro
• Desechador Insinkerator
• Horno de microondas de convección
• Placa de cocina Kenyon de 3 quemadores empotrada con soportes de acero inoxidable
• Refrigerador/congelador de 20.5 pies cúbicos lado a lado
• Grifo giratorio con cabezal de rociado removible
• Accesorios de luz LED en el techo
• Armario despensa con tres estantes que se deslizan
• Dos cajones que se deslizan sobre la placa de cocina
• Cajones con guías y topes
• Gabinetes
• Aire acondicionado
• Tomacorrientes GFCI de 110v CA (modelo europeo 230v CA, tomacorriente protegido por RCD)
• Armario para platos en el lado de estribor - apertura superior y frontal
• Salpicadero de granito instalado detrás del fregadero y la placa de cocina
• Preparación para lavavajillas opcional

PUENTE DE MANDO

• Silla de timón Stidd 500XL de respaldo bajo con paquete de cromo y tapicería de Ultraleather negra
• Tabla de cartas con cajones de doble guía y topes
• Luz de carta en brazo flexible
• Consola de control desmontable con espacio para electrónica suministrada por el propietario
• Pantallas de visualización del motor Cummins Vessel View (2) en la consola inferior
• Botón de control del claxon
• Reservorio de aire para claxon de aire Kahlenberg
• Indicador de ángulo de timón con luz y regulador
• Botones de inicio y parada del motor retroiluminados
• Controles electrónicos del motor - Glendinning EEC 3 con sincronizador y sistema de marcha y acelerador de respaldo
• Dirección hidráulica con volante tipo destructor
• Brújula Ritchie con luz y regulador
• Consola de electrónica en el techo
• Rutas de cableado para facilitar la instalación de equipos
• Iluminación LED en el techo con regulador
• Luces de puente LED rojas y blancas regulables en la consola superior
• Escaleras hacia el salón, hacia el flybridge
• Paneles de distribución eléctrica retroiluminados para CA y CC
• Panel de alarma y asesoramiento
• Puertas en los paneles de CA, CC y asesoramiento
• Sofá en forma de L en área elevada
• Persianas de madera en las ventanas de babor y estribor (3)
• Mesa de teca con una sola pata de acero inoxidable y giratoria
• Cajón de archivo
• Limpiaparabrisas de estacionamiento automático, de alta resistencia con controles de múltiples velocidades/intermitentes y lavado de agua dulce individual en las ventanas frontales
• Vidrio del parabrisas, claro, templado, de 7 mm de grosor
• Forro de vinilo en el techo
• Ventilador deshumidificador en las ventanas frontales
• Control para propulsor de proa
• Estante de libros con bisagra para acceso a la parte inferior de la consola del flybridge
• Aire acondicionado
• Panel de control de nivel del tanque de aguas negras ITIM y control de bomba
• Panel remoto digital del generador con control de inicio/parada
• Interruptor de subida/bajada del molinete y disyuntor de circuito de control
• Sistema de incendios y panel de alarmas de alto nivel de sentina
• Control de bomba de sentina en el panel de asesoramiento
• Panel de asesoramiento sobre el funcionamiento del equipo
• Pre-cableado para sistema de intercomunicación/teléfono
• Regulador para la iluminación de instrumentos
• Alarmas de flujo de agua de mar del motor principal
• Luces de sconce de teca con pantalla cónica
• Sistema de monitoreo central Fleming con pantalla de visualización a color de 6.3" Boning, que muestra los niveles de combustible y agua, monitor de luces de navegación, alarma de nivel alto de sentina, detectores de calor, puerta de la sala de máquinas, indicadores en vivo de generador/es y energía de muelle y indicación de funcionamiento de la bomba de sentina.
• Tejido Ultrasuede "Carbón" en la superficie superior de las consolas

ALOJAMIENTO

PASADIZO

• Parte inferior del mamparo terminada en teca, parte superior terminada en Formica. Moldura de teca en el uniones
• Puertas de acceso a los camarotes
• Luces de cuerda en las escaleras hacia el salón y el camarote de proa
• Iluminación LED en el techo
• Bomba de achique manual debajo de los escalones
• Lavadora Bosch y secadora ventilada en el armario detrás de la puerta corredera

CAMAROTE DE PROA

• Cuatro portlights de acero inoxidable aprobados por CE con pantallas de insectos removibles
• Claraboyas de acero inoxidable aprobadas por CE (2) con pantallas deslizantes para insectos y oscurecimiento
• Cama de tamaño queen con elevación hidráulica y mecanismo de deslizamiento manual
• Cabecera tapizada
• Colchón de espuma
• Armarios de teca a cada lado de la cama
• Iluminación LED de cuerda debajo de la cama y los escalones
• Dos armarios colgantes. Con puertas de teca con lamas. Luces interiores automáticas
• Espacio para TV en el mamparo
• Cajones con guías centrales y topes
• Espejos con bordes biselados
• Topes y soportes para puertas.
• Puertas con marco de teca y paneles planos de teca.
• Mamparos con teca hasta la altura de la cintura con Formica arriba
• Iluminación LED en el techo
• Luces de lectura en la litera.
• Detector de CO
• Cortinas
• Escotilla de emergencia con escalera integral

BAÑO DE PROA (en Suite)

• Portlight aprobado por CE con pantalla de insectos removible
• Cabina de ducha de FRP con suelo de granito, bomba de sumidero automática y asiento y armarios
• Puertas de ducha personalizadas de acero inoxidable y vidrio
• Mezclador de ducha, compensado por presión y temperatura
• Estante para artículos de tocador de acero inoxidable dentro del armario de la ducha
• Encimera de mármol o granito con lavabo de porcelana
• Grifo
• Espejos con bordes biselados
• Iluminación LED en el techo
• Enchufe GFCI de 110v AC (modelo europeo 230v AC, enchufe protegido por RCD)
• Inodoro de presión-jet Headhunter. Color hueso.
• Ventilador
• Toalleros de acero inoxidable
• Cortinas

CABINA DE INVITADOS DE ESTRIBOR

• Portlights de acero inoxidable aprobados por CE con pantallas de insectos removibles
• Dos literas, la litera superior se desliza hacia fuera cuando no está en uso
• Armario colgante con luz automática.
• Mesita de noche con cajones
• Enchufe de 110v AC (modelo europeo 230v AC, enchufe protegido por RCD)
• Colchones de espuma
• Iluminación LED en el techo
• Luces de lectura en la litera
• Iluminación de cuerda LED y rieles de cortina en las aberturas de los portlights.
• Espejo de borde biselado de altura completa
• Puerta de entrada tipo bolsillo
• Detector de CO
• Cortinas

BAÑO DE INVITADOS

• Portlight aprobado por CE con pantalla de insectos removible
• Cabina de ducha revestida de FRP con suelo de granito
• Puertas de ducha personalizadas de acero inoxidable y vidrio
• Armarios
• Mezclador de ducha, compensado por presión y temperatura
• Encimera de mármol o granito con lavabo de porcelana
• Grifo
• Lavabos de porcelana
• Espejos con bordes biselados
• Iluminación LED en el techo
• Enchufe GFCI de 110v AC (modelo europeo 230v AC, enchufe protegido por RCD)
• Toalleros de acero inoxidable.
• Inodoro de presión-jet Headhunter. Color hueso.
• Ventilador
• Cortinas

SISTEMAS

DIRECCIÓN

• Dirección hidráulica Hynautic
• Timones de FRP con ejes de Aqualloy 22
• Rueda de destructor en el flybridge y en la sala de mando
• Indicadores de ángulo de timón retroiluminados en la sala de mando y estaciones del flybridge

CONTROLES DEL MOTOR

• Controles electrónicos de motor Glendinning EEC 3 en la sala de mando y el flybridge, con sincronizador y sistema de respaldo completo para engranaje y acelerador.

MAQUINARIA

• Motores Cummins QSC 8.3 de 500 HP (2) con pantallas digitales Vessel View en las estaciones de mando de la sala de mando y el flybridge
• Tanques de recuperación de refrigerante en los motores principales
• Propulsor de proa Sidepower SP240TC de 15.5 HP (11.4 Kw) con unidad de interruptor principal Sidepower y controles de palanca en cada estación
• Hélices de bronce de níquel y aluminio ZF-Faster de 4 palas
• Ejes Aqualloy 22 de alta resistencia de 2 1/4"
• Soportes de eje - A-Brackets empotrados
• Seatorque BOSS (Sistema de Eje Atornillado)
• Silenciador de agua con escape en la popa
• Tablas de trimado Bennett con indicadores y controles en la sala de mando y el flybridge
• Sistema de monitoreo central Fleming con pantalla de visualización a color de 6.5" Boning

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

• Filtros de combustible. Racor 75/900MAX Dúplex con manómetros de vacío y sensores de agua en el combustible para los motores principales.
• Filtro de combustible Racor 500MA para el generador
• Cuatro tanques de combustible de FRP hechos de viniléster y resinas retardantes de fuego con recubrimiento exterior a prueba de fuego
• Capacidad total de combustible 1,000 USG (3785 Litros)
• Vidrios de inspección en todos los tanques de combustible con válvulas de seguridad de cierre automático
• Sumideros y desagües de tanques de combustible con válvulas de cierre en todos los tanques
• Panel de gestión de combustible para selección de retorno de suministro de motor/generador
• Dispositivo remoto de cierre de emergencia de combustible para todos los tanques
• Sensores de nivel de combustible tipo presión conectados al sistema de monitoreo central

PLUMBING

SANITARIO

• Cabeceras Neo-clásicas Headhunter, color hueso.
• Inodoros que descargan en el tanque de retención de FRP o directamente al mar
• Descarga del inodoro tanto para agua de mar como para agua dulce.
• Filtros anti-olor en las ventilaciones del tanque de retención a babor y estribor
• Tanque de aguas negras de 100 gal (378 litros)
• Bomba maceradora Sealand de 24v DC
• Sistema de monitoreo de tanque / control de bomba ITIM
• Tanque acumulador de presión revestido de plástico
• Accesorios de succión del tanque de aguas negras en el lado de babor y estribor
• Sistema de descarga de aguas negras con agua de mar, con válvula de seguridad de cierre automático

SISTEMA DE AGUA DULCE

• 300 USG (1135 litros) en total en cuatro tanques de polietileno, con válvulas de drenaje y aislamiento.
• Vasos de visualización en los tanques de agua
• Bomba de agua dulce Gianneschi de 24v DC
• Bomba de agua dulce Gianneschi de 24v DC de respaldo, preinstalada y cableada
• Calentador de agua Torrid de 20 USG (75 litros) con elemento calefactor de 220v AC y bobina de intercambiador de calor, válvulas de drenaje y liberación de presión.
• Sistema de intercambiador de calor con bomba de circulación y tanque de cabecera para calentar agua doméstica del motor principal de babor
• Grifo de agua dulce de acero inoxidable 316 en la cubierta de proa
• Grifo de agua dulce de acero inoxidable 316 en el flybridge
• Grifo de agua dulce de acero inoxidable 316 en la cabina
• Fontanería de la marca Whale
• Bombas de sumidero de ducha Whale
• Manguera y boquilla de agua dulce en la sala de máquinas
• Sensor de nivel tipo presión conectado al sistema de monitoreo central para indicar el nivel total de agua dulce

SISTEMA DE AGUA DE MAR

• Bomba y filtro de agua de mar Gianneschi de 24v DC
• Grifo de agua salada de acero inoxidable 316 en la cubierta de proa
• Grifo de agua salada de acero inoxidable 316 en la cabina
• Línea de descarga de agua de mar conectada al tanque de aguas negras, con válvula de seguridad de cierre automático
• Fontanería de la marca Whale
• Filtros de entrada Groco para motores principales, generador y sistema de agua de mar

SISTEMA DE SENTINA

• 3 bombas eléctricas de sentina Rule con control automático/manual
• Bomba de sentina manual para el compartimento de sentina de la sala de máquinas
• Interruptores de alarma de nivel alto en la lazarette, sala de máquinas y sentina delantera conectados a la pantalla de monitoreo central Fleming

ELECTRICO

ELECTRICO - CA

• Generador Onan eQD de 220v, 17Kw, monofásico, montado en un escudo de sonido sobre soportes suaves antivibración (modelo europeo 230v, 13.5Kw, 50Hz)
• Panel de distribución de carga. Sistema de panel dividido. Subpaneles según sea necesario
• Medidores digitales (voltios, amperios, vatios y frecuencia) y disyuntores según sea necesario
• Dos entradas de tierra de 220v, 60Hz, 50 amperios en proa y popa conectadas para que ambas se puedan usar simultáneamente (el modelo europeo tiene dos entradas de 230v, 50Hz, 32A)
• Salidas de CA en todo el barco. Tipo GFCI en cabezas, cocina, sala de máquinas y exterior
• Interruptores de luz Vimar y salidas de CA con placas frontales de satén gris.
• Inversor Outback de onda sinusoidal pura de 3,500 vatios, 110v 60 Hz (modelo europeo 3000 vatios, 230v 50 Hz)
• Sistema de bypass del inversor
• Panel de control remoto del inversor en la sala de mando.
• Dos transformadores de aislamiento de Charles (2) con paneles remotos en la sala de mando
• Cable de cobre estañado de grado marino aprobado utilizado en todo el barco

ELECTRICO - CC

• Sistema principal del barco 24v CC.
• Tres bancos de baterías aislados - todas las baterías son del tipo AGM Lifeline
• 12v CC a través de dos convertidores CC-CC de 24v-12v y sistema de batería de respaldo ubicado en el flybridge
• Interruptores de desconexión y selección de batería accesibles desde el exterior de la sala de máquinas
• Cargador de batería Mastervolt para bancos de baterías de motor/generador y de casa. (24v)
• Centro de distribución de carga CC con disyuntores.
• Monitor de banco de baterías de casa Flexnet CC - información mostrada en el panel remoto de Outback en P/H
• Panel de alarma para funciones del motor, sentina, incendio, flujo de agua de mar, etc.
• Indicadores de advertencia para bombas clave y luces de la sala de máquinas
• Alternadores Leece-Neville de 110 amperios 24v en cada motor con reguladores externos Balmar de múltiples etapas y equilibrador de carga Balmar Centrefielder
• Sensores de temperatura de alternador y batería conectados a los reguladores Balmar
• Banco de baterías de casa de 440 A/H - 8 baterías Lifeline GC4 AGM (6 voltios)
• Cable de cobre estañado de grado marino aprobado utilizado en todo el barco
• Panel eléctrico de CC en la popa en el Lazarette
• Iluminación LED en todo el barco

ELECTRICO - UNIÓN

• Correa o cable de cobre que conecta todos los pasacascos, accesorios submarinos, pulpito y barandillas del flybridge - (sistema de unión equipotencial)
• Zinc en la popa (2)
• Zinc en las aletas de trim (2)
• Sistema de correas de cobre en la sala de máquinas, flybridge y sala de mando para contrapeso de radio SSB

PRE-CABLEADO COMO SE SIGUE:

Cables de altavoz

Se han instalado cables de altavoz de 2 núcleos desde el centro de entretenimiento del salón a:

• Consola superior de la sala de mando (babor y estribor)
• Armarios colgantes de la cabina delantera (babor y estribor)
• Estanterías traseras de la cabina de babor (babor y estribor)
• Valance exterior de la cabina de estribor (delante y detrás)
• Soffits del salón babor y estribor (3 altavoces por lado)
• Gabinetes del cockpit en la cubierta trasera

Coaxial

• Un cable coaxial RG6U se ha instalado desde la consola del flybridge hasta el armario colgante de babor de la cabina delantera.
• Los cables coaxiales RG6U se han instalado desde el centro de entretenimiento del salón a:
  • Lado de estribor del flybridge debajo del asiento
  • Consola del flybridge
  • Consola de la sala de mando
  • Armario colgante de babor de la cabina delantera
  • Armario colgante de babor de la cabina delantera

CAT 5

• Se han instalado dos cables CAT 5 desde la consola de la sala de mando hasta el armario colgante de babor de la cabina delantera
• Los cables CAT 5 se han instalado desde el centro de entretenimiento del salón a:
  • Consola superior de la sala de mando
  • Cabina de babor (junto al manejador de aire)
  • Cabina delantera (detrás del panel de control del aire acondicionado)
  • Cabina de estribor (debajo de la cama)

Intercomunicador/Teléfono

Un cable de señal de 8 núcleos se ha instalado desde la consola de P/H a:

• Cabina delantera (lado de estribor de la cama)
• Baño de babor (junto al manejador de aire)
• Cabina de babor (debajo de la cama)
• Cabina de estribor (debajo de la cama)
• Cocina (debajo del mostrador del fregadero)
• Flybridge (debajo de la consola)
• Sala de máquinas (delante, lado de estribor junto al interruptor de luz)

ATUENDO MISCELÁNEO

• eFIT - (Tablet de Información Electrónica Fleming) toda la documentación técnica se proporciona en un iPad de Apple que incluye un Manual del Propietario completo con descripciones del sistema, esquemas, diagramas de cableado, manuales de productos y lista de equipos.
• Aire acondicionado de ciclo inverso Cruisaire en todo el barco utilizando sopladores silenciosos modelo REU y controles Qht
• Grifos de tipo bola en todos los pasacascos a nivel o por debajo de la línea de flotación
• Sellado de cubierta Sika-Flex
• Deck de teca de 5/8" de grosor

NORMAS DE CONSTRUCCIÓN

Todos los yates Fleming están construidos para cumplir con las regulaciones marinas y ambientales apropiadas para el área en la que se entrega el yate

• EE. UU. - Fabricante certificado por NMMA que cumple completamente con: regulaciones ABYC, USCG y EPA.
• Europeo - Construido según el estándar oceánico de categoría "A" CE-RCD utilizando las normas ISO relevantes.
• Australia - Nueva Zelanda - Estándar australiano 1799.1-2009
• Canadá - Transporte Canadá TP1332E 04/2010

GESTIÓN Y MEDIO AMBIENTE

La gestión y los sistemas ambientales de Fleming Yachts Construction (HK) Ltd han cumplido y sido aprobados por las Normas de Sistemas de Gestión de Calidad ISO 9001:2008 y las Normas de Gestión Ambiental ISO 14001:2004.

EPÍLOGO

La pregunta que la mayoría de los fabricantes se hacen al considerar una nueva característica es si es necesario incluirla para vender el barco. En el caso del Fleming, solo nos preguntamos si su inclusión hará que el barco sea más seguro, mejor o más conveniente. Por eso hemos introducido literalmente cientos de mejoras desde que comenzamos la construcción en 1985 y por eso continuamos con el proceso hoy en día.

Por esa razón, Fleming Yachts se reserva el derecho de realizar cambios en las especificaciones y el equipo sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.