Hewescraft 180 ProV ET
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Tom-n-Jerry's Boat Center
Estados Unidos
| Marca | Hewescraft |
|---|---|
| Tipo | 180 ProV ET |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Barcos de pesca de aluminio |
| Eslora | 6.3 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | Mount Vernon, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 6.3 m |
|---|---|
| Manga | 2.39 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | F115XB |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 115 hp |
| Forma del casco | V Modificada |
|---|
Descripción
Toma el casco Hewescraft Sportsman y agudiza el deadrise de 10° a 14° para manejar mejor las condiciones difíciles. Luego, acorta la proa y alarga la cabina moviendo el parabrisas y la consola hacia adelante para maximizar el espacio de pesca/trabajo. Finalmente, añade un transom extendido opcional con un guardabarros de alrededor completo, y tienes el Hewescraft ProV. El versátil ProV te ofrece más de todo en una plataforma de pesca en la costa, grandes lagos y ríos. Cuando necesitas un barco fácil de manejar, un cuchillo suizo de barcos, hay valor—y luego está el valor del Hewescraft ProV.
• Yamaha F115XB
• Protector de ancla de placa de rodadura soldada
• Ánodos de zinc
• Barandillas de popa con soportes para bajamar
• Lanzadores de cohetes en el guardabarros
• Asientos de suspensión de campana clásica delanteros
• Asientos de almacenamiento traseros de 21”
• Dirección hidráulica
• Franja lateral completa
• Sistema de lavado
• Tablas de trimado eléctricas
• Limpiaparabrisas dobles
• Caja de pescado aislada en el transom
• Flotación recuperable
• Remolque EZ Loader con frenos de disco
Tom-n-Jerrys Boat Center | Para obtener más información sobre este anuncio, llámanos al (360) 466-9955, envíanos un correo electrónico a [email protected], o visita nuestro sitio web en tomnjerrys.net.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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