Krogen Express 52'

Diseño del casco

Diseñada por James Krogen, la Krogen Express de 52′ combina un estilo clásico y atemporal con una excepcional capacidad de navegación y eficiencia. Su proa vertical, su bow elevado y su amplia manga en la parte delantera le permiten cortar las olas con facilidad mientras proporciona un gran espacio habitable en sus alojamientos. Su perfil bajo le permite pasar por debajo de puentes tan bajos como 15′ y con un calado de solo 4′, te llevará casi a cualquier lugar que desees ir. Su casco semi-desplazante ofrece una eficiencia similar a la de un pesquero a velocidades de desplazamiento con verdaderas capacidades de crucero en los medios a altos adolescentes. Y su generosa quilla proporciona estabilidad y protección para sus dos hélices.

Krogen Habitabilidad

Abordar un Krogen Express no podría ser más fácil con una gran puerta de transom y amplias puertas de embarque a cada lado del espacioso cockpit cubierto. Un amplio almacenamiento para líneas, defensas, suministros de limpieza y más se proporciona en el cavernoso lazarette de abajo. Al entrar al salón a través de puertas dobles de aluminio estancas, sus propietarios son recibidos por un acogedor interior de madera de cerezo. Junto con su suntuosa carpintería, la artesanía del viejo mundo es evidente en la calidad de sus accesorios y el ajuste y acabado en general. La legendaria habitabilidad de Krogen se evidencia por las grandes ventanas laterales y la generosa altura del techo junto con el diseño integral de la cocina arriba.

• Amplia cubierta trasera cubierta con tres puertas de embarque de profundidad completa
• El cavernoso lazarette proporciona amplio almacenamiento
• Diseño de cocina arriba
• Puertas dobles estancas
• Grandes ventanas, escotillas y luces de puerto con mosquiteros
• Sorprendente altura del techo de proa a popa
• Almacenamiento abundante y bien pensado en todo el barco

Cubierta de popa

La cubierta trasera cubierta se accede a través de amplias puertas de embarque de profundidad completa a ambos lados y en el espejo de popa. Los escalones a cada lado permiten un fácil acceso a las cubiertas laterales. Los tubos de ancla permiten el manejo de las líneas tanto en la parte trasera como a los lados. Una ducha Scandvik en el espejo de popa proporciona agua caliente y fría para el lavado. Los altavoces en el techo son controlados por el control remoto Fusion con cable a estribor. Ubicado en el mamparo delantero a estribor están el cable de alimentación de tierra Cablemaster de 75′, las entradas de agua de muelle y de cable de TV, la salida de agua dulce y el receptáculo de 110V. Accedido a través de la generosa puerta de embarque, la plataforma de natación de fibra de vidrio permite el acceso trasero y se puede abordar desde la escalera plegable debajo. El espacioso lazarette se accede a través de una escotilla en el suelo de teca en la línea central.

• Cómodo cockpit cubierto (>100 pies cuadrados) con cubierta de teca
• Generosas puertas de embarque de profundidad completa a ambos lados junto con puerta de espejo de popa
• Ducha caliente/fría Scandvik en el espejo de popa
• Cable de alimentación de tierra Cablemaster de 75′ 50A
• Entrada de agua de ciudad con regulador de presión
• Salida de agua dulce
• Toma de cable de TV
• Receptáculo de 110V
• Cámara de popa (Rear View Systems)
• Escalera plegable (GG Schmitt) debajo de la plataforma de natación
• Puerto de acceso para timón de emergencia
• Dos escalones de fácil acceso a las cubiertas laterales

Lazarette

Debajo del suelo de la cabina, accesible a través de una escotilla, hay un lazarette sorprendentemente espacioso. Además del propulsor de popa, el equipo de dirección y el conjunto de motor/bomba del davit, hay un amplio espacio de almacenamiento disponible para cuerdas, defensas, suministros de limpieza, gancho de barco, bicicletas plegables, timón de emergencia, ancla secundaria y más.

• Propulsor de popa Sidepower de 24V y 8.4 hp
• Bomba de sentina Rule, 2000 gph
• Estante de almacenamiento conveniente en la parte delantera
• El espacio de almacenamiento está segmentado con un robusto sistema de travesaños
• Escalera para facilitar la entrada y salida
• Tabla de timón que soporta el equipo de dirección
• Reservorio de aceite Hynautic para dirección hidráulica
• Conjunto de motor/bomba para el davit Steelhead en la parte delantera a babor

Salón

Ubicado a estribor, el cómodo sofá en forma de L, cubierto con la elección de tela del propietario, tiene almacenamiento debajo y una bonita mesa auxiliar en la parte delantera. La mesa hi-lo de madera de cerezo tiene extensiones que se pliegan para aumentar la capacidad de asientos y se puede mover al exterior para cenar al aire libre. A babor hay un par de cómodas sillas reclinables Ekornes Stressless. Tratamientos de ventanas personalizados y elegantes proporcionan privacidad y protección del sol. El televisor LCD de 32″ está integrado y oculto detrás de elegantes puertas deslizantes de tambor. Un sistema de cine en casa con barra de sonido proporciona entretenimiento de audio.

• Puertas de aluminio doblemente herméticas
• Estantería del lado de babor con almacenamiento debajo
• Almacenamiento y acceso al lado de la cubierta debajo del sofá en L
• Almacenamiento debajo de la cubierta lateral a babor
• Sillas reclinables Ekornes Stressless y otomanas (2)
• Sofá en L con tapicería personalizada a estribor, con almacenamiento debajo
• Iluminación de apliques en la pared a babor y estribor (4)
• Coronillas de madera de cerezo que sostienen las cortinas y distribuyen el aire acondicionado
• Tratamientos de ventanas personalizados
• Control de zona CruiseAir para dos manejadores de aire
• Mesa hi-lo de madera de cerezo con extensiones
• Sistema de cine en casa con barra de sonido y reproductor de Blu-ray
• Televisor LCD de 32″

Salon Bilge

Debajo del salón encontrarás el banco de baterías de la casa (4 Mastervolt AGM 8Ds) con un total de 540 Ah (@ 24V), un banco de propulsor de popa dedicado, tambor Cable Master (cable de 75′ 50A), inversor Mastervolt Combi de 4000 vatios / cargador de 100A/24V, y silenciadores Sounddown. También hay una bomba de achique Rule de 2000 gph y el silenciador de elevación de agua para el generador Northern Lights. El acceso es simple con un escotilla de día y una escotilla de servicio más grande para apoyar trabajos mecánicos importantes.

• Banco de baterías de la casa – Cuatro Mastervolt Super 8D AGM de 270 Ah cada uno, 540 Ah en total @ 24V
• Banco de propulsor de popa dedicado – Dos AGM Grupo 31 de 90 Ah cada uno, 90 Ah en total @ 24V
• Cargador inversor Mastervolt 24/4000/100 Combi – Inversor de 4000 vatios, cargador de 100 amp/24 voltios
• Cablemaster de 75′ 50 amp de energía en la costa en tambor de almacenamiento con control remoto inalámbrico
• Bomba de achique automática Rule, 2000 gph
• Silenciadores de motor principal Sounddown
• Silenciador de elevación de agua para generador Northern Lights de 12 kw

Cocina

La cocina gourmet está ubicada arriba, donde su chef siempre puede ser parte de la actividad. Está bien equipada para la preparación de comidas con una estufa de propano Force 10 de 3 quemadores, un refrigerador/congelador GE de 14 pies cúbicos, un horno de microondas GE y un fregadero Elkay profundo con grifo rociador extraíble. Las encimeras de granito neutro son fáciles de mantener y complementarán cualquier decoración, mientras que la sección elevada es ideal para servir a la tripulación y a los invitados. Las luces de puerto redondas tradicionales proporcionan ventilación, mientras que el abundante almacenamiento asegura que se pueda encontrar un buen hogar para todos los víveres. Debajo de la estantería del lado de babor, la máquina de hielo U-line libera espacio en la caja de hielo y asegura que las bebidas estén bien frías.

• Distribución de cocina arriba
• Estufa de propano Force 10 de 3 quemadores
• Refrigerador GE de 14 pies cúbicos
• Horno de microondas GE, acero inoxidable, 1300 vatios
• Fregadero de acero inoxidable Elkay
• Grifo rociador extraíble
• Encimeras de granito con sección plegable sobre la estufa
• Control de propano Trident
• Luz de puerto redonda Manship (2)
• Máquina de hielo U-line
• Extintor de incendios
• Panel eléctrico – 240VAC, 120VAC, 24V, sección del inversor
• Panel remoto de inversor/cargador Mastervolt Masterview Easy
• Estantería a babor con máquina de hielo y almacenamiento debajo
• Escotilla de piso para acceso secundario a la sala de máquinas

Cabina de mando

El consola de timón en la casa de mando elevada cuenta con cambiadores electrónicos Yanmar, dos chartplotters de radar a color de 16″ (elección del propietario), piloto automático con control remoto inalámbrico y un MFD adicional para la visualización de profundidad, todo al alcance de la elegante silla de timón Stidd de Buff Ultraleather. El volante de timón de cerezo hecho a medida, el punto focal de la casa de mando, es una verdadera obra de arte marina. Las cámaras de popa y del cuarto de máquinas también se muestran en los chartplotters, y una radio VHF asegura una comunicación clara cuando es necesario. Los cajones dedicados y la mesa iluminada facilitan el uso de cartas de papel y guías de navegación. Los propulsores de proa y popa Side-Power proporcionales brindan asistencia para un manejo preciso en espacios reducidos. Los controles para los cuernos de trompeta dual Kahlenberg, el sistema de limpiaparabrisas/limpiaparabrisas intermitente Exalto, el ancla Lofrans 1500 y las aletas de trim eléctrico Lenco están todos al alcance de la mano. A babor y abajo se encuentra el panel de control para las bombas de sentina. El entretenimiento es proporcionado por un sistema de estéreo Fusion amplificado que controla tres zonas.

• Consola de timón en el centro con silla Stidd de Buff Ultraleather
• Volante de timón de cerezo personalizado
• Dos chartplotters de 16″ a color (elección de marca del propietario) con radar digital de matriz abierta HD de 4′
• Piloto automático con control remoto inalámbrico
• MFD a color dedicado a la visualización de profundidad
• Radio VHF
• Displays digitales de motor Yanmar (2)
• Controles de joystick Sidepower para propulsores de proa y popa con control remoto inalámbrico
• Panel de control del generador Northern Lights de 12kw
• Brújula Ritchie FN-201 Navigator en el centro
• Control de silbato Kahlenberg M-511A para cuernos de trompeta dual
• Control de aleta de trim eléctrico Lenco (interruptores de palanca e indicadores LED)
• Sistema de limpiaparabrisas/limpiaparabrisas intermitente Exalto
• Control de ancla Maxwell
• Control de zona CruiseAir
• La iluminación del techo se atenúa y se puede cambiar a rojo para operación nocturna
• Sistema de estéreo Fusion MS-CD600 AM/FM/CD con entrada auxiliar
• Altavoces coaxiales en el techo (2)
• Acceso por escaleras al flybridge (popa) y alojamientos (proa)
• Escotilla en el techo (Manship) con pantalla
• Panel de control de la bomba de sentina para bombas de sentina (4 a 2000 gph)
• Cajones para cartas y mesa de cartas con luz a estribor
• Cajones pequeños (2) y mesa a babor

Sofá de la casa del piloto

La litera de vigilancia de la casa del piloto está elevada para una visibilidad óptima hacia adelante, es lo suficientemente larga para siestas en el mar y se convierte en una litera doble de 3/4 para acomodar a los huéspedes nocturnos. Una pequeña mesa, lámparas de lectura y un enchufe de 110v proporcionan un área de trabajo conveniente y hacen de este un lugar ideal para retirarse con un buen libro. Sobre el sofá, un modelo de media casco a juego con el color muestra sus líneas elegantes y su forma eficiente y amable con el mar. Varios pequeños armarios para almacenamiento de equipos se pueden encontrar debajo del sofá. Puertas holandesas de alta calidad y a prueba de clima conducen directamente a las amplias cubiertas laterales, mientras que las escaleras a babor del sofá permiten un acceso conveniente al flybridge.

• La litera de vigilancia adecuada está elevada para visibilidad y se convierte en una doble de 3/4
• El modelo de media casco está coordinado en color con el casco real
• Lámparas de lectura (2) a babor y estribor
• Pantallas de textileno para todas las ventanas de la casa del piloto
• Armarios debajo del sofá y del primer escalón del flybridge
• Puertas holandesas a prueba de clima (2) proporcionan acceso a ambas cubiertas laterales
• Acceso interior al flybridge

Habitación de invitados/Oficina

Un sofá en L que se convierte fácilmente en una cama doble destaca la naturaleza flexible de la cabina de invitados, mientras que una litera Pullman añade capacidad adicional para dormir. Ubicado en el interior hay un gran escritorio con cajones. En la parte trasera y hacia el exterior hay un gran armario colgante, mientras que debajo del sofá hay dos cajones grandes adicionales. Dos luces de puerto y una escotilla con mosquitera en la parte superior hacen que el GSR se sienta abierto y aireado, mientras que 3 lámparas de pared montadas proporcionan iluminación adicional para leer. El área de la sentina abajo, o sala de bombas, alberga los 3 acondicionadores de aire de ciclo inverso CruiseAir, el calentador de agua, la bomba de agua dulce y el sistema de desagüe de la ducha. Un baño completo se encuentra al otro lado del pasillo y la lavadora GE apilada con secadora ventilada está adyacente a la cabina.

• Diseño flexible de oficina/cabina
• Escritorio con cajones (5)
• 3 lámparas de lectura
• Armario colgante
• Cajones grandes debajo del sofá
• Escotilla superior (Manship) con mosquitera
• 2 luces de puerto (Manship) con mosquiteras
• Lavadora/secadora GE apilada y ventilada en el pasillo adyacente

GSR Sala de Sonda/Bomba

Debajo de la cabina de invitados, separada del calor de la sala de máquinas, hay un espacio dedicado para 3 unidades de aire acondicionado CruiseAir, el sistema de presión de agua dulce, el calentador de agua, el sistema de drenaje de la ducha y el generador de vacío para el baño de invitados.

• 3 sistemas de aire acondicionado de ciclo inverso CruiseAir (24,000 BTU, 16,000 BTU, 12,000 BTU)
• Bomba de agua dulce Headhunter X-Caliber de 24 voltios
• Calentador de agua de acero inoxidable Torrid de 20 galones con intercambiador de calor
• Bombas en línea (Jabsco), con filtros, para duchas (2)
• Bomba de sentina Rule de 2000 gph
• Transductores de profundidad (2)

Cabeza de Invitado/Día

Ubicado a babor detrás de la cabina de invitados se encuentra el baño de invitados con ducha separada.

• Inodoro Vacuflush
• Encimera de granito con borde y lavabo moldeado
• Grifo de lavabo y ducha Hansgrohe
• Almacenamiento fuera del lavabo con cajones y espacio adicional debajo
• Cabina de ducha de fibra de vidrio moldeada con asiento y puerta plegable
• Ventana de puerto Manship con mosquitera
• Barras para toallas (3)
• Espejo sobre el lavabo
• Iluminación sobre el espejo y en la ducha arriba
• Suministro de aire acondicionado en el techo

Suite Principal

Una verdadera cama isla queen es el punto central de la suite principal. Con más de 7′ de altura y luz proporcionada por 4 portillos y una gran escotilla de cubierta con mosquitera, la suite principal se siente sorprendentemente generosa para un yate a motor de este tamaño. Armarios colgantes a ambos lados, 6 cajones profundos debajo de la cama y una cómoda con cajones y almacenamiento en estantes aseguran que sus propietarios tengan suficiente espacio para sus pertenencias. Una mirada debajo de la cama revela un almacenamiento cavernoso y proporciona acceso al banco de baterías dedicado para el propulsor de proa y el molinete.

• Cama isla queen estándar en la línea central
• Más de 7′ de altura
• Escotilla superior (Manship) con mosquitera
• 4 portillos (Manship) con mosquiteras
• 2 lámparas de lectura
• 6 cajones profundos debajo de la cama
• Conector para TV a satélite o cable
• Baño completo en suite con ducha moldeada y asiento
• Gran cómoda con cajones (8) y almacenamiento en estantes
• Armarios colgantes (2) en ambos lados de babor y estribor
• Armarios pequeños adicionales y compartimentos en los lados del casco
• Control de zona CruiseAir
• El almacenamiento debajo de la cama y el acceso al propulsor de proa se facilita con un elevador de escotilla eléctrica
• Banco de baterías dedicado para el molinete y el propulsor de proa (2 AGM 8Ds)
• El área de sentina debajo de la suite principal proporciona acceso al tanque de retención (95 galones), macerador Sealand, generador de vacío del inodoro principal y bomba de lavado de agua cruda (ShurFlo 5901-2202)

Master Head (Ensuite)

El baño principal en suite cuenta con una espaciosa ducha de pie con asiento moldeado y puerta plegable, inodoro Vacuflush y encimera de granito con borde.

• Inodoro Vacuflush
• Encimera de granito con borde y lavabo moldeado
• Grifo de lavabo y accesorio de ducha Hansgrohe
• Almacenamiento delante del lavabo con espacio adicional debajo
• Cabina de ducha de fibra de vidrio moldeada con asiento
• Ventana (Manship) con mosquitera, en la ducha
• Barras para toallas (3)
• Espejo sobre el lavabo
• Iluminación sobre el espejo y en la ducha
• Salida de aire acondicionado en el techo

Flybridge y cubierta de barco

Mientras que su casa de piloto es completamente capaz, la mayoría de los propietarios de Krogen Express prefieren operar sus embarcaciones en la parte superior donde pueden experimentar mejor sus capacidades de crucero. Las conversaciones son fáciles ya que poco ruido del motor llega aquí, dejando solo los sonidos relajantes de las brisas marinas y las olas del océano con los que competir. Un parabrisas venturi sin marco desvía el aire por encima del capitán sentado en la cómoda silla de timón Stidd elevada en la línea central. La electrónica especificada por el propietario proporciona un soporte de navegación completo junto con la gran brújula Ritchie, mientras que una radio VHF proporciona comunicaciones. Los controles para los propulsores de proa y popa Sidepower, las aletas de trimado eléctricas Lenco y el molinete Lofrans están al alcance de la mano. El escáner de radar de 4′ HD de matriz abierta y la cúpula de TV satelital Intellian están montados en un mástil de estilo spar de aluminio que se puede bajar con un cabrestante eléctrico cuando es necesario. Sombreado por una cubierta bimini Sunbrella en el color elegido por el propietario, el L-settee proporciona amplias asientos para la tripulación y los invitados y contiene almacenamiento debajo para el extenso paquete de lona, así como un armario de propano. Situado detrás del settee, la cubierta del barco abierta acomoda fácilmente dos sillas de cubierta plegables y sirve como acceso al yate de lujo de consola de 11′ con capacidad para 4 personas. Este es el lugar ideal para disfrutar de una taza de café por la mañana o contemplar una hermosa puesta de sol por la tarde. El bote auxiliar se lanza con el davit Steelhead completamente hidráulico.

• Timón en línea central con silla de timón Stidd de Ultraleather blanca
• Bimini Sunbrella y cojines del L-settee
• Fundas Sunbrella para el timón, silla Stidd, flybridge completo, bote auxiliar y barandilla
• Dos chartplotters de radar a color de 12″
• Display de profundidad MFD a color
• Radio VHF
• Unidad de control de piloto automático
• Brújula Ritchie Navigator (FN-201) en la línea central
• Displays digitales de motor Yanmar a color (2)
• Controles electrónicos del motor Yanmar
• Panel de interruptores de aletas de trimado eléctricas Lenco con indicadores LED
• Control del molinete Lofrans 1500
• Panel remoto de display de estabilizador ABT-Trac a color
• Control de zona de estéreo Fusion por cable
• Altavoces de estéreo coaxiales (2)
• Salidas de 110V y 12V
• Decking de teca en el flybridge
• Armario de propano debajo de la parte de estribor del settee
• Almacenamiento para lona y más debajo de la sección trasera del settee
• Mástil de electrónica de estilo spar de aluminio personalizado que se baja con cabrestante eléctrico para reducir la altura
• Radar de 4′ HD de matriz abierta
• Antenna de TV Glomex por aire
• Cúpula de TV satelital Intellian i3, Dish o DirecTV
• Bote auxiliar de consola de lujo de 11′ con capacidad para 4 personas
• Davit Steelhead ES1000 de 1000 lb. completamente hidráulico con control remoto inalámbrico

Cubiertas de proa y de costado

El acceso hacia adelante es simple con solo dos pasos fáciles hacia las amplias plataformas laterales a ambos lados y un solo paso justo delante de las puertas holandesas de la casa de mando. Un riel alto inspira confianza y una sensación de seguridad. La tripulación encontrará que el manejo de las líneas es más sencillo en comparación con embarcaciones similares con bordas elevadas y placas de moda que cubren las plataformas laterales. Los dos cabos de muelle, montados convenientemente en los rieles de los pies, no podrían ser más fáciles para asegurar las líneas y la falta de un puente portugués permite un rápido paso hacia adelante. Las entradas de cubierta para combustible y agua se pueden encontrar a ambos lados en la parte media del barco, mientras que la bomba de desechos está hacia adelante a estribor. En el lado de babor de la casa de mando hacia adelante hay puntos de conexión secundarios de 50A para energía en tierra y cable de TV. El ancla tipo arado Rocna Vulcan se puede recuperar fácilmente con su molinete Lofrans 1500, con pedales de pie ubicados a babor, y se puede limpiar con agua de mar o agua dulce. El compartimento del locker de anclas se accede a través de una escotilla de cubierta de calidad marina Freeman y alberga el equipo de anclaje, compuesto por 50′ de cadena galvanizada de alta resistencia de 3/8″ y 200′ de línea de 3/4″. Una escalera asegura un fácil acceso a la parte inferior y hay amplio espacio adicional para defensas, líneas y manguera de lavado.

• Lavado de agua dulce a babor
• Lavado de agua salada a estribor
• Molinete Lofrans 1500
• Pedales de pie para el molinete
• Ancla Spade de 55 lb. de acero inoxidable montada a babor permite que un segundo ancla (no presente) se monte a estribor
• Rode de ancla con 50′ de cadena galvanizada de alta resistencia de 3/8″ y 200′ de línea de 3/4″
• Detención de cadena
• Escotilla de cubierta Freeman (calidad marina) para acceso al locker de anclas
• El locker de anclas se accede mediante una escalera robusta, tiene un divisor de proa a popa y espacio para el almacenamiento de líneas, defensas y manguera de lavado
• Cabos (2) con cuñas para líneas
• Soporte para bandera con asta personalizada y bandera KEY
• Entradas de cubierta para combustible (2), agua (2) y desechos (1)
• Conexiones hacia adelante para el cable de energía en tierra de 50A y cable de TV en el lado de babor de la casa de mando

Sala de máquinas

Con más de 6′ de altura en la línea central, la excepcionalmente limpia sala de máquinas, de pie y de acceso, se accede a través de una puerta de aluminio a prueba de intemperie con ventana de observación. Sus potentes motores diésel Yanmar de 440 hp de riel común son fácilmente accesibles por todos lados. Los motores son alimentados por baterías de arranque AGM Slimline dedicadas y funcionan a través de transmisiones Yanmar/Kanzaki emparejadas. La vibración se mantiene al mínimo con los sistemas Aqua Drive estándar. El generador Northern Lights de 12kw se encuentra en la línea central y es de fácil mantenimiento. Un sistema de cambio de fluidos Reverso está conectado a ambos motores, ambas transmisiones y al generador para mejorar la capacidad de servicio, mientras que una bomba de transferencia de combustible Groco facilita la igualación de los tanques. Al igual que con los tanques de agua, los niveles de combustible diésel se pueden evaluar fácilmente con tubos de visión convenientes. Un sistema automático de supresión de incendios Seafire, lavado con agua dulce y almacenamiento para herramientas y suministros por encima y al lado de los grandes tanques de agua son características adicionales bienvenidas por sus propietarios.

• Motores diésel Yanmar de 440 hp de 6 cilindros de riel común, <20 horas
• Transmisiones Yanmar/Kanzaki KMH-61A, 2.43:1
• Generador Northern Lights de 12 kw con protección acústica
• Estabilizadores activos de aleta hidráulica ABT-Trac Modelo 220 debajo de cajas robustas fuera de los motores, aletas de 6 pies cuadrados
• El sistema de reducción de vibraciones Aquadrive incluye rodamientos de empuje, juntas CV y soportes de motor más suaves
• Ejes de propulsión Aquamet 22 de 2″
• Sellos de eje sin goteo Tides
• Ventilador de 240V a estribor que trae aire exterior
• Ventiladores de sala de máquinas de 24V (2) a babor para extraer aire
• Bomba de transferencia de combustible Groco, 7 gpm
• Lavado con agua dulce con manguera y rociador
• Cambiador de aceite Reverso de 5 puertos para motores, engranajes y generador
• Cargador Mastervolt 12/50-3 de 50 amperios, 3 polos para baterías de arranque
• Cargador Mastervolt 24/30-3 de 30 amperios, 3 polos para bancos de propulsores de proa y popa
• Relés de carga automáticos conectan todos los bancos de baterías para máxima redundancia de carga
• Baterías de arranque AGM Slimline para motores principales (2)
• Tanques de agua dulce de acero inoxidable (2 x 185 gal = 370 gal en total) con vidrios de visión
• Tanques de combustible diésel de aluminio (2 x 350 gal = 700 gal en total) con vidrios de visión
• Sistema automático de supresión de incendios Seafire FE-241
• Extintor de incendios portátil

Mejoras opcionales populares

• Parrilla de propano con cubierta de lona coordinada, montada en la parte trasera del sofá del flybridge
• Televisor LED en la cabina principal
• YachtController para operación inalámbrica del propulsor de proa y popa, ambas transmisiones y molinete
• Enclosure Isenglass del flybridge

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.