New Build 12,500DWT MULTI-PURPOSE VESSEL
En venta por
XPresentado por:
Kriesels Shipbroker BV
Países bajos
Marca | New Build |
---|---|
Tipo | 12,500DWT MULTI-PURPOSE VESSEL |
Construcción | 2026 |
Estado del barco | Nuevo |
Precio | A demanda |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Buque para cruceros |
Eslora | 147 m |
Combustible | Otro |
Material del casco | Otro |
Ubicación de la embarcación | In verkoophaven, Países bajos |
Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
Eslora total | 147 m |
---|---|
Manga | 22.8 m |
Calado máximo | 7.5 m |
Tipo de quilla | Otro |
Combustible | Otro |
---|
Astillero | New Build |
---|
Descripción
Nuevo Construcción, buque MULTI-PURPOSE de 12,500DWT, 842 Teu, buque de contenedores de carga.
BUQUE MULTI-PURPOSE DE 12,500DWT
Nueva Construcción, buque MULTI-PURPOSE de 12,500DWT, 842 Teu, buque de contenedores de carga.
PARTICULARES PRINCIPALES
Longitud total: 147,00 m.
Longitud entre perpendiculares: 140,00 m.
Anchura moldeada: 22,80 m.
Profundidad moldeada: 11,55 m.
Calado de diseño: 7,50 m.
Calado de escantillón: 8,18 m.
Desplazamiento en calado de diseño: 10,540 t
Desplazamiento en calado de escantillón: 12,450 t.
Autonomía: 10,200 nm.
Complemento: 21.
CAPACIDADES DE TANQUES
Gasóleo pesado: 770 m³.
Gasóleo marino: 150 m³.
Agua dulce: 150 m³.
Agua de lastre: 5.800 m³.
CAPACIDAD DE CARGA Y EQUIPAMIENTO
Capacidad de carga: 17,600 m³.
Capacidad de contenedores: 842 TEU.
Enchufes de refrigeración: 50.
Tapas de escotilla: Plegables + desmontables.
Apertura de la escotilla de carga: Escotilla No.1 12.75 m x 12.56 m., Escotilla No.2 76.50 m x 17.60 m.
Carga uniforme en la tapa de la escotilla / cubierta del tanque: 4 / 20 t/ m2.
Carga apilada en la tapa de la escotilla 20 ft / 40 ft: 70 t / 100 t.
Carga apilada en la bodega 20 ft / 40 ft: 50 t / 60 t.
Grúas de carga: 2x 80 t.
COMPONENTES PRINCIPALES DE MAQUINARIA
Motor principal: MAN B&W 5G45ME-C9.7 TII + HPSCR.
SMCR: 4800 kW x 94 r/min.
CSR: 4080 kW x 89 r/min.
Hélice: 1 x FPP.
Generadores diésel: 3x 600 kW.
Generador de eje: nulo.
Propulsor de proa: 600 kW.
CARACTERÍSTICAS CLAVE
Dos bodegas de carga, incluyendo una bodega larga de 76.5m
Dos niveles de tapa de entrepuente en la bodega de carga
Forma del casco optimizada según el perfil de operación
Cumple con NOx Tier III
PARTICULARES DE EFICIENCIA ENERGÉTICA
Velocidad de servicio en calado de diseño: 15.0 kn, (CSR, con un margen de mar del 15%)
Consumo de combustible del motor principal en CSR: 15.35 t/d, (Basado en LCV 42,700 kJ/kg, condiciones ISO, excl. tolerancia del motor, IMO Tier II).
EEDI: Cumple con la Fase 3.
CLASIFICACIÓN
BV I + HULL, buque de carga general, equipado para el transporte de contenedores, carga pesada (Tank-Top, 196.2 kN/m2), carga no homogénea, carga seca ocasional, CLASE DE HIELO IA, INSPECCIÓN EN AGUAS, BUQUE LIMPIO, BWT, CARGA CON AGARRADERO, navegación sin restricciones, CPS (WBT)
+MACH AUT-UMS, PASAPORTE VERDE UE, MON-EJE o notación de clase equivalente.
Ubicación: China
Para más información, no dude en contactarme directamente.
Sr. René Kriesels (Corredor de buques / CEO)
Correo electrónico [email protected]
Móvil +31 (0)612-890610.
Esta información se proporciona y recibe de buena fe. Kriesels Shipbroker BV y/o sus empleados no son de ninguna manera responsables de esta información, ni de las consecuencias del estado de mantenimiento y/o equipamiento en el que se encuentra el buque en un momento dado. Aconsejamos a cada cliente potencial que haga inspeccionar el buque por un experto calificado.
Interiores
- Número de plazas para dormir:
- número de baños:
- Sistema de sonido:
Motor
Especificaciones
Presentado por:
Kriesels Shipbroker BV
Países bajos
Presentado por:
Kriesels Shipbroker BV
Países bajos