Nimbus 305 Coupe
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XPresentado por:
Boote Polch Group
Alemania
| Marca | Nimbus |
|---|---|
| Tipo | 305 Coupe |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | €335.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | power-sportcruiser |
| Eslora | 9.85 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Mariestad, Suecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 9.85 m |
|---|---|
| Manga | 3.25 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 270 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 8 |
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 1 x 250 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 150 litros |
Descripción
Volvo Penta 1x D4 270 PSColor del casco blancoToldo azul - azulFlexiteak, cubierta completa, calafateo negroFlexiteak, cubierta de bodega, calafateo negroCojines interiores Sunbrella Heritage - azulCojines exteriores Sunbrella Heritage - azul
AntifoulingEscalera de proaPropulsor de popaSistema de tanque de aguas grises con Deckabsaugung (sin aguas negras)Escotilla del salón en el lado de babor abatibleSuelo de Teak Koto en el salónToldo para el parabrisas Color: azul oscuro o gris claroSistema de audio de alto rendimiento. Amplificador DLS XM40 y Subwoofer DLS de 10"Pared en lugar de hornoCajón refrigerador en el salónreposapiés plegable en el asiento del conductorbarandilla consistentemente alta en el lado de baborcubierta de transporte e inviernoArmario en la cabina de invitadosCONTROL REMOTO, propulsor de proa y popa, winche de ancla delantero y traseroToldo, cubierta delanteraSimrad Touchplotter NSS 16" Evo 3SSimrad indicador de ángulo de timón en el plotterVolvo Penta Gateway NMEA 2000
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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