Nimbus 305 Drophead

NIMBUS 305 DROPHEAD (2026)

EQUIPO ESTÁNDAR
-Volvo Penta D4-270 Eje
-Cocina con refrigerador de 65 l y cocina de gas
-Luces LED
-Cama queen
-Toma eléctrica de 12 V
-Caja de ancla con drenaje
-Plataforma de baño con caja de ancla
-Escalera de baño
-Mesa en la cubierta de popa
-Sistema automático de extinción de incendios Seafire
-Extintor manual
-Ducha en el baño / Cabina de ducha
-Cojines en el salón de cubierta
-Cojines en las cabinas
-Cojines en la cubierta de popa
-Panel eléctrico con fusibles
-Controles eléctricos del motor
-Compartimento para cartas náuticas
-Soportes para defensas o caja de defensas
-Mástil
-Botiquín de primeros auxilios
-Soporte para vidrio / botella en el tablero
-Barra de agarre de acero inoxidable
-Brújula
-Bomba de achique manual y eléctrica
-Interior de caoba marino barnizado
-Alfombras en las cabinas
-Kit de herramientas Nimbus
-Cubiertos y vajilla Nimbus
-Cojines decorativos Nimbus
-Púlpitos y bolardos de acero inoxidable
-Luces de navegación LED
-Tanque séptico con salida en cubierta
-Bocina de señal
-Cubierta de popa autovaciable
-Laminado sándwich infundido al vacío con núcleo de divinycel
-Claraboya en la cubierta con cortina
-Luz de escalón en la cubierta de popa y pasarela
-Baño y WC
-Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
-Luz de cortesía extendida en la cabina

OPCIONES DE MOTOR
-Torqeedo Deep Blue i 1800 rpm Crucero 5,5 - 6,5
-Volvo Penta D3-110 81kW (110 PS) Datos faltantes
-Volvo Penta D3-150 110kW (150 PS) V-Max 17 kn
-Volvo Penta D3-220 164kW (220 PS) V-Max 21 kn
-Volvo Penta D4-270 Eje 270 hp

OPCIONES ADICIONALES
-Capota plegable hidráulica en beige, azul o gris claro
-Monitor de batería
-Aislador galvánico
-Mastervolt Combimaster 12/incluye 2 baterías adicionales, panel MasterView5 y MasterShunt 500
-Aplicación móvil para calefacción
-Entrada de energía en la proa
-Elección del color de pintura del casco
-Gama de paquetes HiFi
-Altavoz portátil Nimbis
-Gama de paquetes de plotter Simrad de hasta 12 pulgadas o 16 pulgadas
-Simrad VHF con AIS
-Simrad NAIS
-Simrad Sonda de eco
-Aire acondicionado de 8000BTU en las cabinas – compatible con la opción de cama en V
-Capota para el parabrisas
-Colchón adicional para la cabina delantera
-Colchón adicional para la cabina de invitados
-Mejora de colchón
-Refrigerador adicional de 36L
-Gama de superficies de teca adicionales
-Gama de superficies de Eco-teca adicionales en una amplia gama de colores
-Winche de proa eléctrico
-Winche de popa eléctrico
-Propulsor de popa
-Control remoto para winches y propulsores de proa
-Tumbona en la cubierta de proa
-Distribución de camas en el salón de cubierta
-Mesa eléctrica en la cubierta de popa convertible en tumbona
-Inodoro eléctrico
-Tanque de aguas grises de 190L
-Lavado de cubierta
-Escalera de proa plegable en la caja de ancla
-Paquete de amarre
-Iluminación submarina en blanco o azul

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
-Lmax, Longitud total 10,07 m / 33,03 ft
-Lh, Longitud del casco 9,74 m / 32,0 ft
-Bmax, Manga total 3,25 m / 10,7 ft
-Bh, Manga del casco 3,14 m / 10,3 ft
-Ha, Altura de aire con capota 2,65 m / 8,9 ft
-Altura de aire, sin 2,26 m / 7,4 ft
-Th, Altura de transporte 3,58 m / 11,8 ft
-Thc, Altura de transporte en cuna 3,19 m / 10,5 ft
-Tmax, Calado 0,90 m / 3,0 ft
-CoG, Centro de gravedad 3,46 m / 11,4 ft
-MLDC, peso máximo permitido 5625 kg / 12400 Ibs
-MLCC, Peso 4025 kg / 8874 Ibs
-MMTL, Carga total máxima 1600 kg / 3527 lbs
-Máx Personas 8 Pers
-Categoría CE B
-Cabinas 2
-Camas 4+2
-Capacidad de combustible 250 l / 66 US gal
-Capacidad de agua 150 l / 39,6 US gal
-Capacidad de agua caliente 20 l / 5,28 US gal
-Capacidad de desechos 80 l / 18,5 US gal
-Batería de arranque 1 x 12V x 77 Ah
-Batería de servicio 3 x 12V x 80 Ah
-Batería de servicio Heavy Duty 1 x 12V 77 Ah
-Frecuencia 50 Hz
-Energía de muelle 230V AC
-Cargador de batería 230 V 16 A

ENTREGA
- ENTREGA EN KIP MARINA, ESCOCIA + CONFIGURACIÓN EN AGUA + ENTREGA COMPLETA

GARANTÍA
-

Nimbus 305 Drophead – un nuevo tipo de crucero diurno adecuado para cómodos viajes de fin de semana y de un día. El barco está construido sobre el nuevo concepto Smart Speed, para crear la máxima comodidad para todos a bordo a todas las velocidades. El diseño y la función están optimizados para actividades sociales y entretenimiento a bordo.

Smart Speed presenta un casco diseñado para un viaje cómodo a velocidades de 0 a 22 nudos. El casco no tiene un umbral de planeo distintivo y funciona con buena economía de combustible a todas las velocidades. La velocidad se puede adaptar a las condiciones del mar, lo que significa mayor seguridad, mejor comodidad y la mejor manera posible de experimentar el paisaje circundante. Al igual que su hermana, el 305 Coupé, el barco puede equiparse con motor eléctrico de Torqeedo.
– 'A algunas personas les gusta conducir rápido cuando están al timón, pero muy pocos lo disfrutan cuando viajan demasiado rápido en el mar.

La idea central de este modelo es que todos a bordo disfruten y socialicen durante el viaje y bajo el cielo abierto', dijo Joacim Gustavsson.
305 Drophead es un crucero diurno abierto y está construido sobre la misma plataforma que el galardonado 305 Coupé. Esto significa un diseño escandinavo estilísticamente puro enfocado en la simplicidad de uso y soluciones funcionales inteligentes.
– 'La simplicidad es una palabra clave en nuestro proceso de diseño.

El 305 Drophead prácticamente respira diseño escandinavo y los materiales han sido seleccionados con el máximo cuidado. El interior del barco irradia calidad pura y se siente espacioso y aireado. El barco está equipado con ventilación integrada y luces de puerto que se abren para una generosa entrada de luz. Las cubiertas de los mamparos en materiales de colores claros reducen el ruido. Los accesorios de caoba crean un hermoso contraste con las superficies lacadas y proporcionan una atmósfera cálida. La iluminación está inteligentemente diseñada tanto para la comodidad como para la eficiencia. El barco tiene dos cabinas muy cómodas; la "cabina del propietario" y una cabina lateral, compartiendo el baño y la ducha.

Los textiles son de acrílico teñido en hilo, un material que no solo es duradero y resiste la sal y el sol sin desvanecerse, sino que también es suave y cómodo para sentarse. Los colores de la tapicería son azul claro y beige. La combinación de colores y los patrones contemporáneos de los cojines realzan los muebles. Interior en caoba barnizada con textiles en beige escandinavo claro o azul marino clásico con tela técnica azul claro Sunbrella como opción. Todas las luces son LED y con varios puntos de luces de cortesía.

Los textiles han sido cuidadosamente seleccionados. No solo son agradables a la vista, sino que también resisten el sol, el agua salada y el desgaste. Como opción, hay textiles de Sunbrella, que son reconocidos por resistir climas difíciles y rayos UV sin que el color y el rendimiento se vean afectados. “Las fundas de los cojines son lavables a máquina, esto es una demanda entre nuestros clientes”, dice Joacim Gustavsson.

Usar, poseer y cuidar un Nimbus debería ser simple y fácil. La simplicidad a veces puede confundirse con menos comodidad y menos calidad de construcción, pero para nosotros significa lo contrario.

Todos a bordo deben sentirse seguros y cómodos sabiendo que la funcionalidad requerida está integrada donde debe estar y que realmente funciona. “Sabemos que solo entonces las personas pueden disfrutar realmente de su navegación y socialización a bordo”, dice Joacim Gustavsson.
Un ejemplo es la capota de lona motorizada, que se pliega en un cassette integrado en el marco de la ventana con solo presionar un botón: simple y elegante. Cuando está en su lugar, el techo de lona protege toda la cabina, es decir, el timón, la barra húmeda y el área de comedor.

La mesa de comedor para cuatro personas se convierte fácilmente en una cama doble adicional. El sofá delantero a babor se puede girar para que dos personas viajen mirando hacia adelante. La cabina y la cubierta de popa se integran perfectamente gracias a una maravillosa elección de materiales y el gran sofá en U para seis personas en la parte trasera: perfecto en días soleados para aquellos que vienen en el viaje.
La cabina cuenta con una barra húmeda completamente equipada de fibra de vidrio con refrigerador de 65 litros. El barco se siente especialmente grande gracias a la plataforma de baño integrada, la cubierta de popa y la cabina que están construidas al mismo nivel. Las amplias áreas de socialización hacen que este barco sea perfecto para entretener a amigos.
Los materiales de la cabina y la cubierta de popa han sido cuidadosamente seleccionados para proporcionar una atmósfera elegante y cómoda, mientras que son lo más duraderos y libres de mantenimiento posible. Todo lo que se necesita es levantar la capota cuando dejas el barco durante la noche.