Nimbus 405 Coupé

El Nimbus 405 Coupe es un crucero espacioso y elegante, que ofrece un diseño escandinavo premium y capacidad de largo alcance. Equipado con motores de transmisión por eje Volvo Penta D6-380 gemelos (760hp en total) que brindan un rendimiento fiable y silencioso. Conocido por su excepcional calidad de construcción y comodidad, este modelo es ideal para cruceros prolongados en aguas del Reino Unido y Europa. Completo con antifouling y un conjunto de nombre de 3 piezas - listo para navegar. Este modelo Nimbus 405 Coupe 2026 está en pedido con la fábrica, pero aún se pueden realizar cambios en la especificación - llámanos para conocer nuestras ofertas. Nota: las fotos de la biblioteca pueden no reflejar la especificación del barco.

Cubierta: Este 405 Coupe cuenta con una cubierta de teca ecológica con calafateo blanco en toda su extensión, incluyendo la cubierta lateral de babor, creando un acabado clásico pero de bajo mantenimiento. Un toldo de cubierta trasera de color gris claro proporciona protección en todas las condiciones climáticas, mientras que cojines y tumbonas grises en la cubierta de proa ofrecen un espacio de descanso acogedor. El paquete de amarre incluido comprende líneas de amarre de alta calidad en blanco/gris tormenta, cuatro defensas con fundas Nimbus y una bolsa de ancla de repuesto. Detalles prácticos como la ducha en la popa (agua caliente y fría) y asientos en forma de L + mesa convertible / tumbona añaden comodidad y conveniencia a bordo.

Cabina: En el interior, el barco presenta paneles de caoba cálidos y tapicería gris para una sensación atemporal y acogedora. La cabina delantera cuenta con un exclusivo colchón de bobina y un topper adicional para un lujoso sueño nocturno, con toppers de colchón adicionales en las cabinas de invitados de babor y estribor para mayor comodidad. El salón incluye un arreglo de cama convertible, y la cabina está iluminada por luces LED en todo su interior. El exclusivo juego de cena Nimbus (para 6) añade un toque premium a la cena a bordo. Baño y ducha en el lado de babor. Baño adicional en el lado de estribor - ambos con descarga eléctrica.

Cockpit: En el timón, los plotters Simrad NSS 12” EVO 3S gemelos mejorados ofrecen navegación detallada y fiable. La estación se mejora aún más con un sistema de piloto automático Simrad completo (incluyendo NAC2, control OP12, retroalimentación del timón y bomba hidráulica), haciendo que los viajes más largos sean sin esfuerzo. La visibilidad se ve favorecida por limpiaparabrisas de intervalo. El barco también está equipado con un ordenador de viaje Volvo Penta y un instrumental de profundidad / log para retroalimentación de rendimiento esencial. La casa del timón tiene una gran puerta trasera, una gran puerta corrediza trasera hacia la cubierta de estribor y un gran techo de cristal corredizo con persianas. Asientos en la parte delantera del lado de babor y posición de timón en el lado de estribor con asientos de refuerzo convertibles para 2 personas para sentarse / estar de pie. Salón en forma de C en el lado de babor con mesa y cocina en el lado de estribor con horno y cocina de gas, fregadero, muchos armarios + una nevera tipo caja Isotherm CR36 de 36L extra - debajo del sofá trasero.

Electrónica: Un sistema de energía en tierra Chargemaster 12/50A proporciona energía constante a bordo. La iluminación LED está instalada en todo el barco, y el sistema Nimbus Connect permite una integración inteligente y monitoreo remoto. Un sistema de audio Fusion MS-RA70N de alto rendimiento incluye conectividad Bluetooth, altavoces en la cabina y en la cubierta trasera, y entradas USB/AUX. Las comunicaciones y la seguridad están respaldadas por el Simrad RS40 VHF con receptor AIS y teléfono inalámbrico HS40.

Maquinaria: El Nimbus 405 Coupe está propulsado por motores gemelos Volvo Penta D6-380 (transmisión por eje), ofreciendo un total de 760hp para un crucero suave y capaz. La maniobrabilidad es excelente gracias a los propulsores Quick BTQ185-105 en proa y popa, controlables a través de un control remoto para mayor comodidad. El anclaje se maneja mediante un cabrestante de proa Quick DP2P-1000 con control remoto por cable, equipado con un ancla de 21 kg y 40 m de cadena de 8 mm. El paquete de confort Humphree Interceptor X-600 proporciona corrección automática de trimado y listón para un manejo mejorado. La calefacción y el agua caliente se suministran a través de un calentador / descongelador Eberspächer D6 y un sistema Isotemp SPA de 40L, asegurando comodidad de crucero durante todo el año. El barco también incluye descarga de aguas negras al mar para estancias prolongadas. Capacidad de combustible: 2x 500L. Capacidad de agua: 2x 200L. Categoría CE B8 / C12.