Nimbus Tender 8 (T8)

El Nimbus Tender 8 (T8) combina un robusto T-top con interiores de roble nórdico y cubierta de eco-teca para un estilo clásico y comodidad. El solárium extendido en la proa y los cojines azules de tormenta añaden relajación al aire libre, mientras que un molinete Quick en la proa y un paquete completo de amarre aseguran un manejo fácil. En el interior, la cabina cuenta con un lavabo interior, nevera Isotherm y almohadas Nimbus para una estancia acogedora. La navegación y la comunicación son proporcionadas por un plotter Simrad NSX, sonar y VHF con AIS, junto con un sistema de sonido Clarion. Impulsado por un Mercury Verado V8-300 XL con Active Trim, el barco ofrece un rendimiento suave, respaldado por un propulsor de proa para una maniobrabilidad más fácil. Los extras incluyen un calentador Eberspächer, descarga de aguas negras y un ojo de proa para remolque. Este modelo Nimbus Tender 8 de 2026 está en pedido con la fábrica, pero aún se pueden hacer cambios en la especificación - llámanos para conocer nuestras ofertas. Nota: las fotos de la biblioteca pueden no reflejar la especificación del barco.

Cubierta: Este barco cuenta con un robusto T-top con un toldo de amarre integrado, complementando el elegante casco blanco y el cálido interior de roble nórdico. La cubierta de proa ofrece un solárium extendido y un asiento de sol con cubiertas azules de tormenta protectoras, combinadas con cojines exteriores para una comodidad estilosa. La cubierta de eco-teca con calafateo blanco se extiende por todo el barco, añadiendo un toque clásico. El anclaje es sin esfuerzo con el molinete Quick DP2l 770 en la proa, equipado con un ancla de 7.5 kg y 25 m de cadena de acero inoxidable de 6 mm, todo controlable desde la cubierta. Los extras prácticos incluyen un pilar para esquí acuático y un paquete completo de amarre que incluye líneas de amarre de tormenta blancas/grises, defensas con fundas Nimbus y un ancla de repuesto con cadena y bolsa para mayor seguridad. Antifouled para mejorar el rendimiento y la eficiencia del combustible.

Cabina: La cabina tiene una litera doble y está cuidadosamente equipada con un lavabo interior y una eficiente nevera Isotherm CR36 en el lado de babor. La comodidad se mejora con un juego de almohadas Nimbus, añadiendo un toque de lujo a su descanso a bordo. Compartimento de inodoro en el lado de estribor.

Cockpit: El timón está equipado con un plotter multifuncional Simrad NSX de 12”, emparejado con un sonar Simrad xSonic SS60 que cuenta con un transductor de casco, proporcionando navegación clara e imágenes submarinas detalladas para un manejo confiado. Acceso por el lado de babor a la cabina y posición del timón en el lado de estribor - con escalón hacia la proa en los lados de babor y estribor. Asientos ajustables de timón y copiloto para sentarse o estar de pie y asiento de banco trasero ajustable para mirar hacia adelante / hacia atrás / convertir en solárium.

Electrónica: El barco está equipado con un sistema de energía en tierra de 25 amperios y cargador, que cuenta con dos tomas de 230V para una conveniente energía a bordo. La conectividad se mejora con Nimbus Connect, mientras que el paquete básico de HiFi incluye un estéreo Clarion CMM30 y dos altavoces CMS651 en la cubierta trasera. La navegación y la comunicación son proporcionadas por el plotter Simrad NSX de 12”, sonar xSonic SS60 con transductor de casco y radio VHF RS40 completa con receptor AIS y antena.

Maquinaria: Impulsado por un Mercury Verado V8-300 XL de Cold Fusion White con hélice y pantalla VesselView 403, este barco cuenta con Active Trim para un rendimiento y comodidad óptimos. La maniobrabilidad se mejora con un propulsor de proa Quick (#BTQ1253012) y el sistema de Control de Trim Dinámico Zipwake con interceptores de 300 mm. El anclaje es manejado por el molinete Quick DP2l 770 en la proa - controlable desde la cubierta. La comodidad y la seguridad son proporcionadas por un calentador Eberspächer D2 con un tanque de diésel de 20L y un sistema de descarga de aguas negras al mar. También se ha instalado un ojo de proa para un remolque fácil. Capacidad de combustible: 355L. Capacidad de agua dulce: 45L. Categoría CE C8.