Numarine 32XP
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Denison Yachting
Estados Unidos
| Marca | Numarine |
|---|---|
| Tipo | 32XP |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | €15.100.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 32 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Istanbul, Turquía |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 32 m |
|---|---|
| Manga | 8 m |
| Calado máximo | 2.59 m |
| Calado mín. | 2.44 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | D2868 LE 425 800bhp @2100rpm |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 800 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | D2868 LE 425 800bhp @2100rpm |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 800 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Velocidad máxima | 14 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 12 kn |
| Autonomía | 4000 nmi |
| Astillero | Numarine |
|---|---|
| Camarote de invitados | 5 |
| WC invitados | 6 |
| Tanques combustible | 29000 litros |
| Tanques agua dulce | 3000 litros |
| Tanques de reserva | 1900 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Garantía del casco | 10 años |
| No disponible para la venta en aguas estadounidenses | Sí |
Descripción
El casco 32XP #6 está disponible con un plazo de entrega a finales de 2026.
Nueva construcción - Casco de acero/desplazamiento completo - Rango de 4,000nm - Disponibles 5 o 6 distribuciones de cabinas.
La distribución de 6 cabinas incluye una cubierta privada para el propietario en el nivel superior donde típicamente se encuentra el salón en el cielo, como se presenta en el casco #4. La distribución de 5 cabinas tiene una distribución más tradicional con el master hacia adelante en la cubierta principal, 4 cabinas adicionales ubicadas en la cubierta inferior y un salón en el cielo.
El 32XP es un verdadero crucero global que cuenta con un casco de acero de desplazamiento completo y una superestructura compuesta. Está propulsado por dos motores MAN de 800hp que le dan una velocidad máxima de 14 nudos, una velocidad de crucero de 12 nudos, y a una velocidad económica de 9 nudos, su rango supera los 4,000nm. Motores MAN de 900hp de la norma IMO Tier III son una opción y se están convirtiendo esencialmente en un requisito para las entregas de nuevas construcciones en 2024 y más tarde debido a los nuevos requisitos de la EPA.
Su amplia cubierta superior abierta cuenta con un enorme davit de 2,500kg que le permite llevar un bote auxiliar de hasta 8.5m más juguetes acuáticos adicionales. (El casco #2 lleva un Axopar de 28 pies en la cubierta)
Una nueva distribución creada para clientes de América del Norte presenta una cocina de campo en la parte delantera de la cubierta principal, lo que permite un lugar de reunión más informal para invitados y tripulación durante las comidas.
Los planos de distribución general están disponibles mostrando las numerosas distribuciones disponibles en el 32XP, así que por favor consulte para recibir información adicional.
Descripción general
El 32XP Casco #6 está disponible con un plazo de entrega a finales de 2026.
Nueva Construcción - Casco de Acero/Desplazamiento Completo - Rango de 4,000nm - Disponibles 5 o 6 distribuciones de cabinas.
La distribución de 6 cabinas incluye una cubierta privada para propietarios en el nivel superior donde típicamente se encuentra el salón en el cielo, como se presenta en el Casco #4. La distribución de 5 cabinas tiene una distribución más tradicional con el master hacia adelante en la cubierta principal, 4 cabinas adicionales ubicadas en la cubierta inferior y un salón en el cielo.
El 32XP es un verdadero crucero global que cuenta con un casco de acero de desplazamiento completo y una superestructura compuesta. Está propulsado por dos motores MAN de 800hp que le dan una velocidad máxima de 14 nudos, una velocidad de crucero de 12 nudos, y a una velocidad económica de 9 nudos, su rango supera los 4,000nm. Motores MAN de 900hp IMO Tier III mejorados son una opción y se están convirtiendo esencialmente en un requisito para las entregas de nuevas construcciones en 2024 y más tarde debido a los nuevos requisitos de la EPA.
Su amplia cubierta superior abierta cuenta con un enorme davit de 2,500kg que le permite llevar hasta un bote auxiliar de 8.5m más juguetes acuáticos adicionales. (El Casco #2 lleva un Axopar de 28 pies en la cubierta)
Una nueva distribución creada para clientes de América del Norte presenta una cocina de campo hacia adelante en la cubierta principal, lo que permite un lugar de reunión más informal para invitados y tripulación durante las comidas.
Los planos de planta de disposición general están disponibles, mostrando las numerosas distribuciones disponibles en el 32XP, así que por favor consulte para recibir información adicional.
Alojamiento del propietario
Ubicado en la cubierta superior, el alojamiento de todo el ancho consta de una amplia área de dormir con una cama tamaño SuperKing respaldada por grandes armarios que crean un área de vestidor personal. La cama da a las puertas correderas de vidrio en popa con vista a la cubierta superior y al horizonte. La entrada es desde el vestíbulo superior pasando por el amplio armario y área de almacenamiento con caja de seguridad empotrada, minibar y montacargas hacia la habitación orientada a popa.
Hay una mesa de maquillaje con silla en el lado de babor con armarios y una pequeña área de asientos; a estribor se encuentra el gran televisor de 65” montado en la pared en la esquina de popa, visible desde la cama o el área de asientos de babor, y un segundo banco contra el lado de estribor. Conectado al televisor está el sistema de cine en casa Marantz con altavoces Bowers & Wilkins, que también funciona como el sistema de música para el disfrute de los propietarios. Apple TV, reproductor de Blueray, interfaz Sonos y receptor de satélite están todos conectados a este sistema. La música también se puede reproducir afuera en la cubierta superior a través de altavoces German Maestro Marine para desayunos relajantes o atardeceres románticos.
Las ventanas laterales tienen dos secciones abatibles, una por lado, para permitir una ventilación perfecta cuando no se desea aire acondicionado; todas las ventanas y la puerta corredera tienen persianas opacas además de persianas acústicas con iluminación oculta que producen una sensación ambiental relajante.
La iluminación del techo está oculta, tipo LED de 24v DC, alrededor de los bordes de la habitación con una característica de iluminación empotrada sobre la cama. La iluminación de acento debajo de la cama y en las áreas de las ventanas, luces decorativas en la parte superior de los armarios y de la mesita de noche son de 230v AC.
El baño en suite tiene una amplia área de ducha con frente de vidrio y ducha de lluvia, lavabos “para él y para ella” y un inodoro combinado con bidet. La parte superior de la unidad del lavabo, el suelo y las paredes son de mármol elegido para complementar las sutiles elecciones de color del propietario. La iluminación está oculta, tipo LED de 24v DC, con iluminación dedicada para el espejo de pared.
Todo el área está completamente climatizada con 72,000 BTU de calefacción o refrigeración disponible; los ventiladores de bobina están ubicados alrededor de la habitación con controles al lado de la cama; la unidad central se puede apagar por separado de las unidades exteriores para evitar aire directo sobre la cama mientras se duerme.
El suministro de aire fresco y la extracción de forma permanente desde el área de la ducha aseguran una sensación fresca en la habitación en todo momento sin necesidad de abrir ventanas.
Alojamiento Principal
Ubicado en la parte delantera del nivel del puente principal, este alojamiento de ancho completo consta de una amplia área de dormir con una cama tamaño King contra el mamparo delantero, mirando hacia la popa. La cama está flanqueada por una opción de vestidor y baño en suite o baños en suite "para él y para ella".
En el lado de babor hay un escritorio y un área de maquillaje con una silla frente a las ventanas de todo el largo, detrás de esto hay un amplio espacio de armario contra el mamparo de popa. Se ha instalado un televisor de 55” sobre una unidad de bajo nivel con caja de seguridad y minibar ubicados centralmente en el mamparo de popa, visibles para la comodidad de la cama. El sonido es proporcionado por un sistema de sonido Marantz con altavoces Bowers & Wilkins que ofrecen una experiencia envolvente. También se conecta Apple TV y equipo satelital.
En el lado de estribor hay un segundo armario en la parte trasera y un área de asientos contra la ventana de todo el largo.
Las ventanas laterales tienen dos secciones de apertura, una por lado, para permitir una ventilación perfecta cuando no se desea aire acondicionado; todas las ventanas tienen persianas opacas además de persianas acéticas con iluminación oculta que producen una sensación ambiental relajante.
La iluminación del techo está oculta, tipo LED de 24v DC, alrededor de los bordes de la habitación con una característica de iluminación empotrada sobre la cama. La iluminación de acento debajo de la cama y en las áreas de las ventanas, las luces de características en las mesas de noche son de 230v AC.
El baño en suite tiene una gran área de ducha con frente de vidrio y ducha de lluvia; la opción de baño individual tiene lavabos "para él y para ella" y un inodoro combinado con bidet. La opción de baño doble tiene inodoros y lavabos de bidet independientes con una ducha central con paredes de vidrio. La parte superior de la unidad del lavabo, el suelo y las paredes son de mármol elegido para complementar las sutiles elecciones de color del propietario. La iluminación está oculta, tipo LED de 24v DC, con iluminación dedicada para el espejo de pared.
Toda el área está completamente climatizada con 36,000 BTU de calefacción o refrigeración disponible; los ventiladores de bobina se encuentran a cada lado de la habitación con controles al lado de la cama.
El suministro de aire fresco y la extracción del área de la ducha que funcionan permanentemente aseguran una sensación fresca en la habitación en todo momento sin necesidad de abrir ventanas.
Alojamiento VIP para huéspedes
Ubicadas en la parte trasera del nivel de la cubierta inferior, hay dos alojamientos VIP, uno en el lado de babor y otro en el lado de estribor que se reflejan entre sí.
El alojamiento aireado tiene una cama tamaño queen orientada hacia adelante, ubicada contra el mamparo trasero, delante del área del baño en suite. Hay mesas de noche a cada lado, y en el lado de babor de la cama está la entrada al baño en suite.
En el lado exterior de la cama hay dos luces de puerto, que se pueden abrir y tienen persianas de tormenta, persianas opacas además de persianas acéticas con iluminación oculta que producen una sensación ambiental relajante.
En el mamparo delantero hay un tocador o escritorio con silla y una unidad de estantería en el lado exterior. Un televisor de 42” está montado en la pared con una barra de sonido BOSE Solo 5 para el sonido de la TV y la música. Se proporcionan entradas para decodificadores u otras fuentes de entretenimiento.
La iluminación del techo está oculta, tipo LED de 24v DC, alrededor de los bordes de la habitación, con iluminación de acento debajo de la cama y en las áreas de las ventanas, las luces de características en las mesas de noche son de 230v AC.
El baño en suite tiene un área de ducha con frente de vidrio y cabezal de ducha ajustable, lavabo y un inodoro combinado con bidet. La parte superior de la unidad del lavabo, el suelo y las paredes son de mármol elegido para complementar las sutiles elecciones de color del propietario. La iluminación está oculta, tipo LED de 24v DC.
Toda el área está completamente climatizada con 18,000 BTU de calefacción o refrigeración disponible, los ventiladores de bobina están ubicados debajo de la cama con salida de aire en el lado del casco exterior de la habitación y control en la mesa de noche.
El suministro y extracción de aire fresco que funciona permanentemente desde el área de la ducha asegura una sensación fresca en la habitación en todo momento sin necesidad de abrir ventanas.
Alojamiento Doble para Huéspedes
Ubicado en la parte delantera del nivel de la cubierta inferior, hay dos alojamientos Twin, uno en el lado de babor y otro en el lado de estribor que se reflejan entre sí.
El alojamiento tiene dos camas individuales gemelas orientadas hacia la popa, ubicadas contra los lados de estribor y babor y el mamparo delantero. Hay una mesa de noche compartida entre las camas, la entrada al baño ensuite está centrada en el mamparo de popa.
Fuera de las camas hay luces gemelas de puerto, que se pueden abrir y tienen persianas de tormenta, persianas opacas además de persianas acéticas con iluminación oculta que producen una sensación ambiental relajante.
Un televisor de 42” está montado en el mamparo de popa, dentro de la puerta del baño, con una barra de sonido BOSE Solo 5 para el sonido de la TV y la música. Se proporcionan entradas para decodificadores u otras fuentes de entretenimiento. Fuera de la puerta del baño y detrás de la cama hay un armario con estanterías internas y espacio para colgar.
La iluminación del techo está oculta, tipo LED de 24v DC, alrededor de los bordes de la habitación, con iluminación de acento debajo de la cama y en las áreas de las ventanas; la luz característica en la mesa de noche es de 230v AC.
El baño ensuite tiene un área de ducha con frente de vidrio, cabezal de ducha ajustable, lavabo y un inodoro combinado con bidet. La parte superior de la unidad del lavabo, el suelo y las paredes son de mármol elegido para complementar las sutiles elecciones de color del propietario. La iluminación está oculta, tipo LED de 24v DC.
Toda el área está completamente climatizada con 12,000 BTU de calefacción o refrigeración disponible, los ventiladores están ubicados debajo de la cama con salida de aire en el lado del casco exterior de la habitación y control en la mesa de noche.
Un suministro de aire fresco y extracción que funciona permanentemente desde el área de la ducha asegura una sensación fresca en la habitación en todo momento sin necesidad de abrir ventanas.
Vestíbulo de la cubierta inferior
Más adentro se encuentra el área de comedor con su gran mesa de comedor de roble blanqueado y sillas dispuestas a lo ancho del barco y ubicadas en el centro, proporcionando asientos cómodos para 8 personas para cenar. En el techo hay un diseño de madera con iluminación colgante de 230v AC.
El mamparo delantero tiene paneles de mármol iluminados y una unidad de estantería central, unidades de almacenamiento adicionales están ubicadas a babor y estribor alineadas con la mesa.
Hay dos puertas más desde aquí hacia cada lado de la cubierta y puertas hacia el vestíbulo principal y la cocina.
La iluminación del techo es del tipo LED de 24v DC con iluminación de acento en las áreas de las ventanas, las luces decorativas alrededor del área y sobre la mesa de comedor son de 230v AC.
Toda el área está completamente climatizada con 84,000 BTU de calefacción o refrigeración disponible, los ventiladores están ubicados en el techo y ductados a salidas a ambos lados del área y sobre la mesa a través del diseño de madera en el techo.
El salón contiene el sistema de entretenimiento principal para el yate, un amplificador Marantz suministra música al club de playa, la cabina, la cubierta de proa y el Flybridge además del área del salón, los altavoces internos son Bowers & Wilkins y los externos son del tipo alemán Maestro Marine. Se suministran Sonos, Apple TV, decodificador de satélite, reproductor de BlueRay y entradas adicionales.
Cocina
Hay dos entradas a la cocina, una desde el salón y otra desde el área de la cubierta de babor, además el acceso de la tripulación es a través de la cocina.
La cocina está dispuesta en forma de "L" con un área principal de preparación de alimentos y almacenamiento a un lado. El área de almacenamiento tiene tres neveras Siemens de altura completa y un enfriador de vino de altura completa. Frente a estos equipos hay un área de encimera estrecha con almacenamiento debajo.
El área principal tiene una amplia encimera con lavavajillas y almacenamiento proporcionado debajo. La cocina es de una gran placa Siemens de 5 fuegos con un horno/microondas combinado debajo; hay una campana extractora sobre la encimera. Un fregadero de dos tazones está ubicado en la encimera en el lado de popa de estribor.
Hay unidades de almacenamiento debajo de la encimera y montadas en la pared sobre el área de trabajo interior. Un montacargas sirve a la cabina del propietario y al Flybridge, al lado de esto hay una máquina de café de tamaño completo.
En el lado de babor hay una gran ventana que proporciona luz natural a la cocina, detrás de esto, bajo los escalones de acceso al pico de proa, hay un armario de almacenamiento donde se alojan los paneles eléctricos. Delante de esto está la puerta de acceso a los cuartos de la tripulación.
El vestíbulo de la cubierta inferior proporciona acceso a las áreas de alojamiento de los huéspedes, las escaleras descienden desde el vestíbulo de la cubierta principal a esta área. El acceso al túnel de sentina central también se encuentra en esta área.
En el lado de babor hay un área de mini bar con nevera y almacenamiento para el uso de los huéspedes. También se encuentra aquí el panel de suministro eléctrico de alojamiento inferior. En el lado de estribor hay más almacenamiento para toallas y ropa de cama de las áreas de los huéspedes.
Vestíbulo del Puente Principal
El vestíbulo de la cubierta principal proporciona acceso desde el salón a la cubierta inferior, cubierta superior, cabina principal, baño de día y área de gimnasio. Tiene una escalera de vidrio que lleva al vestíbulo superior y a la cabina del propietario. Aquí hay espacio para una escultura si el propietario lo desea.
El vestíbulo, el vestíbulo superior y el vestíbulo inferior están climatizados con un fan coil de 12,000 BTU situado en el punto más alto, por lo que el aire fresco desciende a través de los 3 niveles.
La pared de vidrio que separa el gimnasio del vestíbulo tiene detalles de diseño metálico y iluminación en la pared. El baño de día aquí tiene una unidad combinada de inodoro bidet y lavabo con lavabo de diseño.
Gimnasio
El gimnasio con aire acondicionado ofrece espacio para dos máquinas básicas a elección del propietario, un televisor montado en la pared para entretenimiento y 18,000 BTU de aire acondicionado.
Hay una puerta de acceso al lado de estribor a través de una puerta a prueba de clima. El costado de casco de vidrio completo proporciona vistas al mar mientras se entrena.
Las persianas en la pared de vidrio interno proporcionan privacidad también durante las sesiones de entrenamiento y permiten la entrada de luz natural en el vestíbulo cuando no está en uso.
Salón y área de comedor
La entrada principal al área del salón es a través de la gran puerta de vidrio corrediza en la cabina, al caminar hacia el salón por el lado de babor hay un gran arreglo de asientos en forma de "U" con mesa de café. A estribor se encuentra el televisor de 65” montado en un ángulo que permite la visualización desde todas las áreas del salón. También se encuentra aquí una gran silla de descanso independiente.
A ambos lados, babor y estribor, hay grandes ventanas que llenan el salón de luz natural, dos secciones de estas, una por lado, son abatibles para proporcionar flujo de aire fresco a través del salón. Se han instalado persianas estéticas para mayor privacidad por las noches con iluminación LED de 24v DC oculta.
Cabina de mando
La sala de mando se accede por una puerta interna desde el vestíbulo superior o desde las dos puertas laterales que dan al área de la cubierta delantera. El área está completamente acristalada, proporcionando una excelente visibilidad alrededor de la cubierta delantera y hacia el mar.
En el lado de babor del timón hay una pequeña área de preparación de bebidas y un baño de día para el uso de la tripulación. Puerta de acceso al pasillo del lado de babor.
En el lado de estribor del timón hay una mesa de cartas, puerta de acceso al pasillo del lado de estribor y contra el mamparo de popa están los paneles de distribución de energía del timón principal.
Centrado contra el mamparo de popa hay un área de asientos elevada para que la tripulación se relaje y aún pueda monitorear el progreso del yate de manera segura.
El timón estará dispuesto con el equipo detallado en la sección de navegación de manera ergonómica. Se proporcionan dos asientos de timón.
Club de Playa
El área del club de playa está detrás de la puerta de transom, el acceso principal es cuando se abre la puerta de transom formando un área de playa para bañarse y el área del club para relajarse dentro de la estructura. También hay una salida de emergencia al puente principal y acceso a través de la sala de máquinas.
El área de descanso en teca y blanco está en el lado de babor del club con una mesa de café a juego y en estribor un área de bar con nevera y máquina de hielo, se proporciona una ducha de natación en el lado de estribor de la playa y una ducha completa en la parte trasera del área del club. También hay un vestuario y un baño separado.
Esta área está completamente climatizada con 36,000 BTU de calefacción o refrigeración dispuestas en el techo creando una cortina de aire en la puerta. Aquí hay altavoces Maestro Marine alemanes para música desde la unidad principal del salón.
El acceso a la lavandería del lado de estribor con lavadora y secadora separadas más almacenamiento y espacio técnico del lado de babor para controles y sistemas de energía principal de CA también es desde esta área a través de puertas estancas.
Equipo
El acceso al área de la tripulación es desde la cocina bajando las escaleras internas, está dispuesto con una cabina del capitán con baño privado y dos cabinas de tripulación con literas, también con baño privado. También hay un área de comedor/lobby y un área de lavandería.
Comedor/Lobby/Lavandería
Al entrar al área desde las escaleras hacia la popa, tienes el área de lavandería, hay almacenamiento aquí para sábanas y toallas, además de una lavadora y secadora instaladas, espacio para planchar. En el techo hay cajas de distribución eléctrica en un armario. También en la pared de popa del comedor, frente al área de comedor, hay una pantalla PLC para acceder a los sistemas del barco y un monitor Raymarine para la vigilancia de CCTV y navegación por parte de la tripulación cuando está en marcha.
Hacia adelante a babor está el área de comedor, que tiene almacenamiento y una superficie de trabajo con un pequeño frigorífico y un horno microondas combinado para la preparación de alimentos. Se proporciona asientos y mesa aquí para la tripulación. En el lado de estribor hay 2 congeladores Siemens de altura completa más un televisor montado en la pared.
El área tiene 24,000 BTU de calefacción o refrigeración ubicadas debajo de las escaleras de entrada y distribuidas por el espacio con control independiente, también hay una luz de puerto que se puede abrir con luz muerta para aire fresco si es necesario. El área también se suministra desde el sistema principal de aire fresco interno.
El acceso a las cabinas del capitán y de la tripulación es desde este espacio.
Cabina del Capitán
El acceso desde el lobby de la tripulación se abre a una gran cabina con una cama doble contra el lado del casco junto a un gran armario con caja de seguridad integrada para documentos del barco. En la pared de popa hay un escritorio con luz de escritorio. La entrada al baño privado está delante del armario.
El área está completamente climatizada con 9,000 BTU de calefacción o refrigeración disponible, el ventilador está ubicado detrás del armario con salida de aire en el lado del casco exterior de la habitación con control en la mesita de noche. También hay una luz de puerto que se puede abrir con luz muerta para aire fresco. El área también se suministra desde el sistema principal de aire fresco interno.
Un televisor de 22” está montado en la cara de popa del armario, se suministran entradas para decodificador u otras fuentes de entretenimiento.
La iluminación del techo es del tipo LED expuesto de 24v DC instalado en los paneles del techo.
El baño privado tiene un área de ducha con frente de vidrio y cabezal de ducha ajustable, lavabo y un inodoro combinado con bidet.
Cabinas de Tripulación
El acceso desde el lobby de la tripulación se abre a estas cabinas compactas con literas contra el lado del casco. Hacia adelante hay un armario antes de entrar al baño privado.
El área está completamente climatizada con 9,000 BTU de calefacción o refrigeración disponible, el ventilador está ubicado detrás del armario con salida de aire en el lado del casco exterior de la habitación con control en la mesita de noche. También hay una luz de puerto que se puede abrir con luz muerta para aire fresco. El área también se suministra desde el sistema principal de aire fresco interno.
La iluminación del techo es del tipo LED expuesto de 24v DC instalado en los paneles del techo.
El baño privado compacto tiene un área de ducha con frente de vidrio y cabezal de ducha ajustable, lavabo y un inodoro combinado con bidet.
El acceso al fondo de proa y a la bomba de lavado de cadena es desde la cabina de tripulación de babor detrás de las escaleras hacia el baño y el acceso al área del propulsor de proa es desde la cabina de tripulación de estribor a través de una escotilla en el suelo.
Cabina de pilotaje
El cockpit se accede desde la pasarela en el lado de babor o desde las dos escaleras a babor y estribor. Se pueden añadir puertas de embarque laterales en los pasillos si es necesario.
El cockpit tiene un área principal de asientos con mesa para comer; se pueden añadir sillas sueltas para proporcionar asientos cómodos para 8 personas, detrás de los asientos hay un área de tumbonas. Hay un bar con nevera, máquina de hielo y un pequeño fregadero en el lado de babor delantero para servirte mientras te relajas.
En el techo hay 4 altavoces German Maestro Marine conectados al sistema de entretenimiento del salón y 2 bancos independientes de luces LED de 24v DC. La iluminación de bajo nivel se proporciona en los escalones y alrededor de la superestructura, también desde debajo de la mesa del cockpit.
Desde el cockpit puedes acceder al salón a través de las grandes puertas de vidrio corredizas, la cubierta superior desde las escaleras de popa y a lo largo del lado de babor hacia las escaleras delanteras puedes llegar a la cubierta de proa y a la sala de mando. También hay acceso tanto al salón como a la cocina en el lado de babor y al salón y al gimnasio en el lado de estribor.
Cubierta Superior
La cubierta superior es el nivel del propietario, es una gran cubierta de almacenamiento para lanchas y juguetes, pero cuando se despeja se convierte en una fantástica área de relajación o área de juegos que ofrece un total de 50m2 de espacio.
Hay una grúa de 2,500Kg para cargar juguetes con iluminación de inundación y luces de acento de bajo nivel, música del sistema de la cabina del propietario y espacio. También hay balsas salvavidas ubicadas en este nivel.
El área tiene 2 altavoces Maestro Marine alemanes conectados al sistema de entretenimiento de la cabina del propietario.
Un bimini eléctrico extensible de 3m proporciona sombra para el área de desayuno en la cubierta del propietario cuando es necesario.
Acceso a la cubierta de proa y al Flybridge.
Prua
Aparte del equipo de cubierta detallado en su sección, la cubierta de proa es otro espacio para relajarse, con asientos orientados hacia adelante y una mesa plegable que mira hacia las camas solares gemelas y hacia el mar. También hay un área de asientos en la proa para disfrutar de una vista despejada del mar o para mirar hacia atrás sobre el área delantera.
El área cuenta con 2 altavoces Maestro Marine alemanes para música del sistema de música del salón y una iluminación de acento de bajo nivel; también se proporciona iluminación de inundación cuando se trabaja con el equipo de cubierta.
Flybridge
El Flybridge solo es accesible desde los escalones de la cubierta superior; hay una gran mesa central para 12 personas para comer cómodamente, se proporcionan 12 sillas de comedor exteriores para el yate. y un área de descanso en la parte trasera con Bimini/sombra sobre la cabeza.
El bar húmedo en el lado de estribor tiene BBQ, nevera, máquina de hielo y fregadero, lo que lo hace ideal para preparar bocadillos mientras se entretiene. En el lado de babor, los armarios de almacenamiento y el montacargas entregan comida directamente de la cocina.
El roll bar sobre la cabeza proporciona sombra para cenar y una iluminación sutil por la noche, sobre todo, los requisitos de navegación están montados para llevarte a cualquier destino que puedas imaginar en los mares.
En la parte delantera del Flybridge se encuentra el timón superior y dos asientos laterales para la vista perfecta durante la navegación.
La música se proporciona desde el sistema de música del salón a través de 4 altavoces German Maestro Marine montados a nivel bajo alrededor de la cubierta.
Hay un sistema de bimini de lona desde la parte trasera del rollbar hasta la parte trasera de la cubierta fly, dividido en 3 secciones para proporcionar sombra mientras te relajas.
Características y Opciones Principales
- Especificación completa que incluye:
- Motores MAN de 800hp
- Estabilización de aletas eléctrica
- Generadores: 2 x 65kW, 1x 27kW
- Detalles por definir, pero incluirá:
- Aire acondicionado / calefacción completo con sistema de enfriador central y renovación de aire fresco con bobinas de ventilador controladas individualmente para cada cabina.
- 2 x Desalinizadores
- Propulsor electrohidráulico de proa y popa
- Molinete de ancla hidráulico doble y cabrestante de popa doble impulsados por el sistema electrohidráulico principal 24v DC/380 + 220v AC
- Ducha de natación caliente y fría en la popa
- Bar húmedo en el flybridge con fregadero, agua caliente y fría, barbacoa eléctrica, máquina de hielo y refrigerador
- Televisores de pantalla plana en todas las cabinas de invitados, cabina del capitán y comedor de la tripulación, todos con conexión SAT
- TV (Salón 75”) Cabina del propietario 65” y Cabina del maestro 65”
- Sistema de TV satelital (Antena de 60cm)
- Displays electrónicos de profundidad y velocidad Raymarine, piloto automático, VHF con AIS, radar y plotter
- Radio SSB
- Navtex NX300
- Sistema de agua caliente y fría presurizado de doble bomba con conexión a tierra
- Sistema de inodoro con tanque de retención
- Sistema automático de extinción de incendios para la sala de máquinas
- Bombas de sentina automáticas
- Alimentación eléctrica de 380v AC en puerto (recuperación automática) y cargadores de batería
- Faro de búsqueda controlado a distancia
- Plataforma de baño y escalones de teca, cubiertas laterales y cubierta de proa, escalera del flybridge, piso del flybridge y del cockpit
- Tumbona y cojines en el flybridge
- Grúa de servicio con capacidad de 2500 Kg
- Cabina de tripulación completamente equipada
- Antifouling
- 6 luces de transom submarinas
- Sistema de pulido de combustible
- Sistema telefónico para todas las cabinas, cuarteles de la tripulación y puente de mando
- Balsas salvavidas dobles para 10 personas
- 6 cámaras de CCTV con monitor en la sala de mando y comedor de la tripulación
Detalles técnicos
- Eslora total- 32.50 m
- Manga- 8.00 m
- Calado incl. hélices- 2.10 m
- Tanque de agua dulce- 3,000 litros
- Tanque de aguas negras- 2,000 litros
- Tanque de combustible- 29,000 litros
- Motores- MAN 800hp
- Desplazamiento media carga/240 t carga completa/255 t
- Velocidad máxima- 14 nudos
- Velocidad de crucero- 12 nudos
- Autonomía- 4000 nm
- Tonelaje Bruto Internacional- Menos de 300 GT
Historia
"Todavía era relativamente joven, pero recuerdo haber salido en un bote de velocidad cuando el clima y las aguas estaban muy agitados y golpeamos las olas solo para ver cuán rápido y cuán lejos podíamos volar."
Ömer Malaz
Fundador y CEO
La instalación de producción de Numarine, que se expande constantemente, cuenta con 35,000 metros cuadrados de espacio controlado por clima y respetuoso con el medio ambiente, y tiene la capacidad de construir cincuenta yates de motor de 62' a 105' por año.
Dentro de la amplia instalación, departamentos dedicados fabrican nuestra exhaustiva lista de componentes internamente utilizando la tecnología y automatización más avanzada.
Nuestros moldes para todas las piezas del casco, cuerpo y cubierta son mecanizados utilizando una de las máquinas CNC de 5 ejes más grandes de Europa. Capaces de funcionar 24 horas al día, nuestros moldes de precisión se producen con una tolerancia de 0.1 mm, lo que significa que cada modelo es geométricamente perfecto desde el principio.
Además de nuestra producción de cascos y cuerpos, Numarine cuenta con talleres dedicados de vidrio, carpintería, tapicería y metal en la casa, produciendo cada componente que se encuentra en nuestros yates. Esta producción interna asegura una calidad altamente consistente, un ajuste perfecto y una flexibilidad óptima para la personalización en todos nuestros modelos.
Mantener nuestra capacidad en 50 yates de motor por año significa que cada uno es tratado con el máximo cuidado, permitiendo que los requisitos personalizados se realicen con facilidad.
Numarine ha sido galardonada con la certificación ISO 9001:2000 por RW TUV, lo que garantiza aún más la alta calidad constante de todos los yates Numarine.
Una combinación de energía ilimitada y una búsqueda incansable de la perfección crea constantemente modelos Numarine de vanguardia y verdaderamente individuales.
Impresionando continuamente al mundo de los yates de motor con diseños innovadores y revolucionarios, Numarine es la opción número uno para propietarios exigentes que valoran el individualismo y desean destacarse entre la multitud.
Numarine abraza plenamente el hecho de que las necesidades de cada propietario son diferentes. Ya sea un esquema de color exterior llamativo y único o una reconfiguración completa de un diseño interior, nuestro equipo de diseño interno trabaja con nuestros propietarios para crear la configuración y decoración perfectas adaptadas exactamente a sus necesidades, sin necesidad de compromisos.
Nos tomamos el tiempo, cada vez, para hacerlo bien para usted.
Paquete y precios de EE. UU.
Con el fin de proporcionar consistencia en el mercado y a nivel global, Numarine ahora está anunciando todos sus precios en EURO. Un 'PAQUETE DE EE. UU.' está disponible para cada modelo a un costo adicional. Este paquete incluirá mejoras a los modelos base de Numarine, como paquetes de motores IMO Tier III, convertidores de energía/frecuencia en tierra, paquetes de energía de EE. UU., electrodomésticos de EE. UU. y lista de fabricantes, techos duros extendidos opcionales, etc. Los precios del 'PAQUETE DE EE. UU.' están disponibles junto con una lista detallada de opciones.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Las horas listadas pueden variar de las horas reales debido al uso reciente. Se alienta al comprador a verificar las horas antes de la compra. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Denison Yachting
Estados Unidos
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Estados Unidos
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