Pardo Yachts GT75
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| Marca | Pardo Yachts |
|---|---|
| Tipo | GT75 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 22.85 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | sassenheim, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 22.86 m |
|---|---|
| Manga | 5.99 m |
| Calado máximo | 1.7 m |
| Calado mín. | 1.05 m |
| Peso seco | 48300 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | IPS 1050 - IPS1350 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Marca Motor | Volvo |
|---|---|
| Modelo del Motor | IPS 1050 - IPS 1350 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Marca Motor | Volvo |
|---|---|
| Modelo del Motor | IPS 1050 - IPS 1350 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Mando | Sí |
|---|
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Cantiere del Pardo |
|---|---|
| Certificación | CE-Certificación |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 4200 litros |
| Tanques agua dulce | 1100 litros |
| Tanques de reserva | 500 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | 2 años |
Descripción
EL NUEVO BUQUE INSIGNIA DE PARDO YACHTS
El nuevo modelo GT75 se posiciona entre las gamas Walkaround y Endurance, donde el enfoque en volúmenes interiores extremadamente cómodos va de la mano con las líneas del casco típicas de un yate de 75 pies de alto rendimiento. El carácter lujoso y elegante del interior será el escenario perfecto para el propietario que desea experimentar el barco como una villa en el mar: espacios y volúmenes perfectamente diseñados para optimizar cada rincón del barco, desde la zona de estar hasta los espacios de alojamiento. Para los exteriores, grandes soláriums y áreas de salón en la popa y en la proa serán las terrazas perfectas para disfrutar de un contacto privilegiado con el mar.
El GT75 se construirá en dos distribuciones diferentes que llamamos la versión de garaje para el tender, con muchas posibilidades de salón y almacenamiento, y la versión de playa, que tiene una gran terraza ubicada en la popa.
VERSIÓN DE GARAGE PARA EL TENDER
En el Pardo GT75 Tender Garage, la distribución de la cabina está diseñada para acomodar un solárium muy grande, en la parte trasera de la zona de asientos en forma de C: esta sección se eleva eléctricamente cuando es necesario, revelando un garaje dedicado para el tender. Esta solución refleja plenamente el enfoque típico del mundo de los superyates, donde alojar el tender a bordo es una característica imprescindible.
VERSIÓN DE PLAYA
En la versión de playa del Pardo GT75, toda la sección de popa puede transformarse en una terraza extendida con vistas al mar. Esto se habilita mediante alas laterales controladas hidráulicamente para dar forma a toda el área según los deseos del propietario. Desde este espacio exterior abierto es posible acceder directamente a la suite principal gracias a ventanas de vidrio deslizantes eléctricas. Esta es una suite dedicada al propietario, amueblada y diseñada con extrema atención al detalle, con vistas privilegiadas hacia panoramas invaluables y amaneceres impresionantes.
INTERIORES AMPLIOS Y RELAJANTES
El diseño del interior, así como el exterior, ha sido nuevamente confiado a Nauta Design, maestros en saber entrelazar la refinación de los muebles con la eficiencia de la distribución del espacio. También para el GT75, la elegante distribución interior está disponible en una versión de cocina arriba o cocina abajo, permitiendo al propietario experimentar el barco de una manera más convivial o más privada.
La cabina principal tiene un baño en suite con acabados finos, confirmando la atención de Cantiere del Pardo al diseño interior.
El espacio de alojamiento varía según las necesidades del propietario: la distribución de la cubierta inferior está diseñada para acomodar dos, tres o cuatro cabinas, para un total de 10 literas.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
