Pershing 140
140 La Mayor Emoción
CONCEPTO: La máxima expresión de la emoción Pershing. El Pershing 140 no solo es el primer superyate de aluminio completamente de Pershing. También es el primer yate con una estación de mando elevada conectada directamente a la cubierta del sol. Es el primero en establecer el área dedicada al propietario en la cubierta principal y también es el primero en tener un área de playa que puede abrirse completamente en tres lados.
DISEÑO: El perfil del Pershing 140 muestra las líneas elegantes que simbolizan el espíritu deportivo y competitivo de la marca, realzado por detalles icónicos como las dos alas laterales integradas en la superestructura al inicio de los pasillos. La forma contemporánea y distintiva de la proa mejora la aerodinámica del modelo, garantizada por la cubierta de amarre con un mecanismo automático de subida/bajada que mantiene el diseño aerodinámico.
RENDIMIENTO: El Pershing 140 cuenta con cuatro motores MTU 16 V 2000 M96L de 2600 HP. La propulsión por hidrojet asegura excelentes niveles de rendimiento, tanto a velocidad de crucero como a máxima velocidad. Consistente con el ADN de Pershing, los sistemas domóticos y electrónicos son todos de última generación y combinan rendimiento con bienestar y relajación. Tres Seakeeper 35 garantizan un confort absoluto incluso cuando está anclado.
CONFORT: Las tres grandes cubiertas y amplias áreas exteriores hacen que vivir a bordo del Pershing 140 sea extremadamente cómodo. La arquitectura revolucionaria del área de popa está diseñada para mejorar el entretenimiento a bordo y se exalta con el gran club de playa justo al borde del agua. Para ofrecer una emoción personalizada y única, todas las decoraciones a bordo están diseñadas para reflejar el estilo del propietario.
pershing 140
Más detalles
Tipo de casco: V profundo
Tipo de barco: Yates a motor
Tipo de transmisión: Interior
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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