Rustler 41

CONSTRUCCIÓN

• Casco: GRP impregnado de resina

• Cubierta: GRP impregnado de resina

• Diseñador: Tony Castro

• Calidad de Construcción: Todos los componentes estructurales acabados a mano según los renombrados estándares de Rustler, priorizando la resistencia, la longevidad y la artesanía.

• Accesorios de Cubierta: Barandillas de acero inoxidable de alta calidad, empujadores, cabos, guías y herrajes de cubierta.

• Distribución de la Cubierta: Segura, práctica y ergonómica con amplias cubiertas laterales, superficies antideslizantes y opciones de acabado clásico o contemporáneo.

• Personalización: Maderas interiores, tapicería, materiales de cubierta y paquetes de equipamiento seleccionables por el propietario.

DETALLES Y CARACTERÍSTICAS

Dimensiones Principales

• LOA: 12.50 m (41’ 0”)

• Manga: 4.00 m (13’ 4”)

• Calado: 0.64 m (2’ 4”)

• Velocidad de Crucero: 25 nudos

• Velocidad Máxima: Hasta 35 nudos (dependiendo del motor)

Características Clave

• Casco de planeo Deep-V diseñado por Tony Castro para una excepcional estabilidad en el mar y manejo ágil

• Diseño de cockpit y salón sociable con un flujo interior-exterior sin interrupciones

• Timón delantero con asientos dobles y excelente visibilidad

• Comedor convertible que ofrece alojamiento adicional cuando se requiere

• Acceso a través de la transom a una gran plataforma de natación práctica

• Puertas laterales en el casco para mejorar el acceso a bordo

• Amplios espacios de ingeniería separados de las áreas de vida

• Flexibilidad en la construcción que permite al propietario personalizar el diseño, los materiales y la especificación técnica

• Accesorios de cubierta de acero inoxidable de alta calidad y artesanía clásica Rustler en todo

• Perfil atemporal que combina tradición con rendimiento moderno

Uso Previsto
Ideal para cruceros costeros, aventuras de fin de semana y navegación diurna refinada, el Rustler 41 prioriza la comodidad, la facilidad de manejo y el orgullo de propiedad.

INGENIERÍA Y SISTEMAS

• Motores Estándar:

  • 2 × Yanmar 8LV370 (370 hp cada uno)

  • Transmisión por eje

• Opciones de Tren Motriz Alternativas:
  Disponibles pod drives, sterndrives o fuerabordas según la preferencia del propietario.

• Sala de Máquinas:

  • Gran escotilla de cubierta para acceso a pie

  • Piso de chapa antideslizante

  • Rutas de servicio claras con etiquetado de alta calidad

  • Ventilación de sala de máquinas de alta capacidad

• Compartimento de Sistemas:
  Espacio de ingeniería separado en la parte trasera de los baños para filtración de combustible, distribución eléctrica y sistemas de servicio, mejorando tanto el aislamiento acústico como el acceso para mantenimiento.

TANQUES Y COMBUSTIBLE

• Capacidad de combustible: 1,200 litros (265 galones)

• Capacidad de agua: 300 litros (66 galones)

• Distribución: Tanques de combustible longitudinales dobles para un equilibrio y estabilidad superiores.

RENDIMIENTO

• Velocidad de crucero: Aprox. 25 nudos

• Velocidad máxima: Hasta 35 nudos (dependiendo de la selección del motor)

• Forma del casco:
  Casco de planing Deep-V que produce características de planeo eficientes, aceleración rápida y seguimiento estable.

• Autonomía:
  Grandes reservas de combustible y motores gemelos eficientes proporcionan una sólida capacidad de crucero costero.

NAVEGACIÓN

• Estación de Timón:

  • Asientos de timón gemelos orientados hacia adelante

  • Excelentes líneas de visión a través de un parabrisas curvado y de una sola pieza

  • Diseño ergonómico con espacio para un conjunto completo de navegación electrónica

• Provisión de Instrumentación:
  Configurable para plotters de cartas, radar, AIS, piloto automático, VHF, profundidad/velocidad y controles auxiliares.

• Acceso Exterior:
  Amplias cubiertas laterales, bordas seguras, puertas de embarque laterales y una puerta central en la popa.

EQUIPO DE CUBIERTA

• Cockpit:

  • Asientos en forma de L a ambos lados en la parte trasera

  • Taquillas de almacenamiento profundas

  • Opción de bar húmedo

  • Grandes puertas correderas que conectan el salón y el cockpit

• Plataforma de baño:

  • Acceso a través del transom

  • Adecuado para el almacenamiento de un bote auxiliar o un RIB a chorro

  • Acceso conveniente para embarcar y al agua

• Proa:

  • Escotilla de ancla que se abre

  • Gran tragaluz sobre el alojamiento delantero

  • Opcionales cojines de sol/descanso removibles

• Acabados:

  • Decking de teca o teca sintética

  • Barandillas barnizadas o naturales

  • Accesorios de acero inoxidable pulido en todo el lugar

SEGURIDAD

• Integridad de la Construcción:
  Casco y cubierta de GRP impregnados de resina construidos con altos márgenes estructurales para una durabilidad a largo plazo.

• Comportamiento en el Mar:
  El casco Deep-V asegura un movimiento cómodo, un manejo predecible y un comportamiento seguro en condiciones desafiantes.

• Seguridad en la Cubierta:
  Altos bordes, barandillas seguras, cubierta antideslizante y amplias cubiertas laterales.

• Seguridad en el Mantenimiento:
  Acceso claro y seguro a los compartimentos del motor y sistemas reduce el riesgo de mantenimiento.

ALOJAMIENTO

• Distribución de la Cabina:

  • Cabina principal doble en la proa

  • Cabina de invitados a babor con litera doble transversal

  • Amplio almacenamiento en todo el lugar

• Salón y Puente de Mando:

  • Asientos de timón dobles con visibilidad panorámica

  • Comedor en forma de U a babor que se convierte en litera adicional/cama de día

  • Cocina a estribor con estufa, fregadero, nevera y congelador opcional

  • Gran tragaluz superior que mejora la luz natural

• Especificaciones de la Cocina:

  • Encimeras de superficie sólida

  • Electrodomésticos integrados y soluciones de almacenamiento

  • Opciones de gabinetes personalizados

• Baños y Ducha:

  • Compartmento de ducha separado

  • Puerta trasera al espacio de ingeniería/utilidad para un acceso eficiente al sistema

• Acabado Interior:

  • Elección de roble, nogal o chapas contemporáneas

  • Opciones de tapicería premium

NOTAS DEL CORREDOR

El Rustler 41 se destaca como uno de los mejores yates de motor a medida construidos en el Reino Unido hoy en día. Con un calado poco profundo, un manejo rápido pero sereno y un diseño optimizado tanto para el lujo como para la practicidad, ofrece una combinación convincente de usabilidad y elegancia.

Ofrecido mientras se encuentra en construcción, este barco presenta una oportunidad rara para personalizar materiales, sistemas, maquinaria y estética interior según los requisitos exactos de su nuevo propietario. El enfoque artesanal y de pequeña escala de Rustler garantiza una atención excepcional al detalle y un valor duradero.

Red Ensign fomenta la discusión temprana para asegurar especificaciones preferidas y revisar las opciones de personalización disponibles. Se invita a los compradores serios a solicitar la lista completa de opciones, planos y cronograma de construcción.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.