Sun Tracker Party Barge 22 RF XP3

Especificaciones adicionales

• Longitud: 24' 2"

• Longitud de la cubierta: 22' 1"

• Ancho de la cubierta: 8' 6"

• HP recomendado máximo: 200 HP

• Capacidad de combustible: 52 gal.

• Longitud del tronco del pontón: 22' 3"

• Diámetro del tronco del pontón: 26"

• Material del tronco del pontón: aleación marina 0.1 5052

• Capacidad máxima de personas: 11 personas

• Peso máximo por persona: 1600 lbs.

• Peso máximo de persona, motor y equipo: 2400 lbs.

• Profundidad interior: 27.25"

• Peso seco promedio: 2980 lbs.

• Peso promedio del paquete: 4970 lbs.

• Altura del paquete: 8' 11"

• Ancho del paquete: 8' 6"

• Longitud de remolque: 32' 4"

• Longitud de almacenamiento: 32' 4"

Características estándar

Comodidad, Conveniencia y Tranquilidad

• Garantía limitada de por vida 10+LIFE™: garantía de 10 años de proa a popa + garantía estructural y de cubierta limitada de por vida

• Certificado por NMMA®

• Techo Bimini QuickLift™ de 10' (3.05 m) Black SUN TRACKER® con luces de cortesía LED, bolsillos de almacenamiento y bota protectora

• NUEVAS luces de atraque LED integradas

• Luces de navegación y ancla LED integradas

• 4 cleats de amarre plegables y ojo de amarre de atado en el lado de estribor

• Puerta de acceso para sillas de ruedas en babor

• Plataforma de embarque trasera con NUEVA escalera de embarque telescópica de 4 pasos más ancha y barandillas

• Base de receptáculo trasero para pilar de remolque de esquí opcional

• Correa de seguridad para detener el motor

• Extintor de incendios

• Claxon

Consola

• NUEVO diseño y color de consola

• Consola del conductor con almacenamiento integrado, portavasos, reposapiés incorporado y controles en posición ergonómica

• Pantalla de medidor táctil SUN TRACKER FLARE™ con NUEVO GPS integrado y NUEVO control de estéreo

• NUEVA ubicación del panel de interruptores de 12 botones

• Dirección hidráulica inclinable con volante de suave tacto de lujo

• 4 altavoces de tapicería Wet Sounds® de 6.5" (16.51 cm), ubicados estratégicamente y protegidos dentro de las bases de los asientos

• Interruptor de encendido/apagado principal

• Compartimentos para teléfonos móviles empotrados

• Receptáculo de carga USB

Interior

• Sistema de almacenamiento STOW MORE™ patentado integrado en el respaldo de todos los sofás

• Sofá de proa en babor con STOW MORE™, almacenamiento debajo del asiento y reposabrazos con portavasos

• Sofá de consola de proa en estribor con STOW MORE™ y almacenamiento debajo del asiento

• NUEVOS portavasos integrados con área de almacenamiento

• Sofás L-lounge en medio del barco con STOW MORE™ y almacenamiento debajo del asiento

• Tabla removible con 4 portavasos moldeados; NUEVA alfombrilla de suave tacto y color coordinado; y NUEVA ubicación de la mesa adaptada por el distribuidor (instalado por el distribuidor)

• Compartimento de almacenamiento iluminado en el suelo — 88" (2.24 m) de largo, 23" (58.42 cm) de profundidad — con bomba de sentina en el tronco central

• Silla de timón giratoria de respaldo alto y reclinable con reposabrazos autolevelantes

• NUEVO sofá doble de 3 posiciones en la parte trasera en babor con STOW MORE™ y almacenamiento debajo del asiento
• Sofá de popa en estribor con STOW MORE™ y almacenamiento debajo del asiento

• Iluminación de cortesía interior

• Plataforma de natación trasera de ancho completo

• NUEVO piso de grado marino tejido de 16 oz. (.45 kg) en todo el barco

• NUEVA tapicería de grado marino, resistente a los UV, con recubrimiento superior y material base de 26 oz. (.74 kg) y múltiples densidades de espuma

Rendimiento

• Tres troncos de pontón de 26" (66.04 cm) de diámetro, de alta flotabilidad, multicámara y reforzados internamente

• Estribos de rendimiento XP3 y cono de nariz que desvía las olas para un rendimiento máximo

• Soportes de cubierta longitudinal M de una pieza y de longitud completa

• Soportes de cubierta Z-bar extruidos y de alta resistencia que están atornillados a los soportes longitudinales M

• Refuerzo de canal en U de aluminio de alta resistencia detrás del recubrimiento de la cubierta de proa

• Estructuras de proa y popa reforzadas

• NUEVO pod de motor extendido, totalmente soldado y de aluminio, con sistema de combustible integrado conforme a la EPA

• Transom de caja de aluminio totalmente soldado para resistencia y longevidad

• Refuerzo instalado de fábrica (protección debajo de la cubierta) para un mejor rendimiento

• Deck de 3/4" (1.91 cm) tratado a presión con garantía limitada de por vida

• Barandillas de aluminio anodizado de 1-1/4" (3.18 cm), .090" (.23 cm) de grosor

• Aislamiento de barandilla que amortigua el sonido y la vibración para un viaje silencioso

• Biselado de cubierta de aluminio extruido y anodizado con cubiertas de esquina pulidas en la parte trasera

• Ajuste y acabado de precisión a través de piezas cortadas por plasma y láser y construcción soldada robóticamente

• Almacenamiento, muebles y consola rotomoldeados para una resistencia y longevidad superiores

• Cierres de puerta de nylon y bisagras de alta resistencia que se abren hacia adentro

• Fijaciones de acero inoxidable o recubiertas resistentes a la corrosión

• Propulsor de aluminio emparejado de fábrica

Exterior

• Color: NUEVO Rojo Heritage, NUEVO Blanco Perla, NUEVO Azul Cielo o NUEVO cercado Negro Starlite

• NUEVAS gráficas

• Diseño de cercado TRACK FORMED® en espera de patente con acabado de alto brillo para una estética duradera

• NUEVO cercado, puertas y color rediseñados

• NUEVOS paneles de cercado elevados de altura completa para drenaje y ventilación de la cubierta

Eléctrico

• Bomba de sentina automática Ultima de 500 GPH (1,893 LPH)

• Interruptor de desconexión de batería

• Panel de fusibles de estilo automotriz de grado marino de fácil acceso con puerta de bloque de fusibles con cierre

• Envoltura de cable resistente a la abrasión

• Conectores resistentes al agua

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Todas las ventas son finales. No se aceptan devoluciones.