Sunseeker Predator 55
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XPresentado por:
Sunseeker London
Reino Unido
| Marca | Sunseeker |
|---|---|
| Tipo | Predator 55 |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | £1.675.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 17.12 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Poole, Dorset, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 17.12 m |
|---|---|
| Manga | 4.93 m |
| Peso seco | 27980 kg |
| Diseñador | Sunseeker |
|---|---|
| Astillero | Sunseeker |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 1800 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 430 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 150 litros |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
El Predator 55 se une a la icónica gama Predator de Sunseeker. Equipado con motores Volvo Penta IPS-950 gemelos, el modelo de 55 pies alcanza velocidades de hasta 36 nudos.
El techo solar retráctil de vidrio y fibra de carbono del Sunseeker Predator 55 hace que este modelo se destaque dentro de la gama Predator. Operado a través del consola del timón, el techo solar de 2.5m x 3m se desliza eléctricamente hacia atrás, revelando el cielo arriba. Combinado con un amplio acristalamiento en todas las direcciones y un parabrisas de doble curvatura en una sola pieza, el Predator 55 exuda una presencia exterior elegante mientras la luz natural llena el espacio interior.
Los asientos del cockpit trasero se pueden reubicar para encontrarse con los asientos fijos y la mesa en el centro, con amplio espacio para seis y completo con un toldo solar eléctrico. La gran plataforma solar sobre el garaje cuenta con cojines de reposacabezas ajustables y una vista trasera de la que los invitados nunca se cansarán. Estilo y funcionalidad trabajan de manera cohesiva para definir un yate construido para el disfrute. Las guías de popa angulares forman parte de un nuevo diseño trasero elegante, integrado sin problemas en el casco con ventilaciones de motor de acero inoxidable en forma de concha sentadas verticalmente hacia afuera. Con la adición de iluminación LED de cubierta de bajo nivel y un nuevo travesaño de transom fijo, conectando de babor a estribor incluso con la plataforma de baño bajada, el perfil trasero está exquisitamente proporcionado sin comprometer la funcionalidad.
Una cubierta principal de un solo nivel comprende un generoso salón y una cocina en forma de L. Las unidades laterales de la cocina se conectan con la barra húmeda del cockpit lineal, de modo que con la puerta del patio abierta a babor, hay una conexión ininterrumpida entre el interior y el exterior. Las líneas de visión, gracias al amplio acristalamiento, permanecen ininterrumpidas, conectando a todos a bordo con el horizonte. Los asientos con refuerzo gemelos complementan la emocionante nueva estación de timón de Sunseeker.
En una disposición estándar, la cubierta inferior hace pleno uso del espacio disponible, con dos cabinas, salón inferior a estribor y un cuarto de almacenamiento o una sala de utilidad opcional.
La lujosa cabina del propietario de todo el ancho ofrece generosos cuartos privados. Al entrar en el vestíbulo hay un armario de altura completa a estribor y un extenso baño en suite a babor. La gran cama doble se sitúa en el centro con asientos de sofá, un aparador y un segundo armario hacia afuera, mientras que una unidad de tocador dedicada y un televisor están posicionados en el centro. Una cabina delantera igualmente espaciosa se beneficia de un baño en suite y mucho espacio de almacenamiento. Con un énfasis en el volumen interior para cruceros de larga distancia, ambas cabinas se benefician de una mayor altura libre, elevando la sensación de amplitud.
El diseño interior se puede modificar para adaptarse a los requisitos exactos de un propietario. Este espacio se ha especificado como una cabina gemela opcional con baño en suite, proporcionando alojamiento para hasta seis huéspedes con comodidad.
EL PRECIO ANUNCIADO ES EL PRECIO BASE PARA UN SUNSEEKER PREDATOR 55, EL PRECIO DE VENTA PARA LA ESPECIFICACIÓN ANUNCIADA ES £2,000,080 SIN IMPUESTOS.
Extras Adicionales
Segundo Volvo Penta Glass Cockpit de 16" Chartplotter Multifuncional
Garmin AIS800 Clase B AIS con un GPS GA38 y antena VHF AIS dedicada de 2.4 metros.
Volvo Penta IPS DPS - Sistema de posicionamiento dinámico (Actualización de software a través de Vodia)
Dos pantallas multifuncionales redondas - Lxnav e350 con control de rueda Jog
Compás oscilante y ajuste con tarjeta de corrección
Aire acondicionado especificación tropical 80,000 BTU
Cabina delantera Samsung de 43" Televisor Smart 4K UHD con dos altavoces y amplificador con conectividad Bluetooth.
Actualización al sistema de cockpit estándar - Amplificador Fusion de 3 canales y Subwoofer Fusion de 10"
Entretenimiento en la cubierta delantera - Unidad principal Fusion Apollo RA770 con dos altavoces marinos Fusion Signature de 7.7".
Lavavajillas de cajón Fisher Paykel DD60SHI9
Refrigerador congelador Vitrifrigo C270DP 24V 270lts en el vestíbulo inferior
Barbacoa eléctrica marina instalada en la parte superior de la barra del cockpit
Winches de atraque en popa - TM3 1100 800W 24V cabrestante instalado a babor y estribor en el cockpit
Luces submarinas - Lumishore TIX403 LED x 4 - Doble color blanco / Azul
Ventana eléctrica en el timón
Tanque de aguas negras mejorado de 430 litros. Descarga a través de una instalación de succión en tierra cuando esté disponible a través de un accesorio montado en la cubierta o mediante una bomba de descarga directamente al mar (Consultar regulaciones MARPOL)
Opción de tanque gris con capacidad de 430lts. Descarga a través de una instalación de succión en tierra cuando esté disponible a través de un accesorio montado en la cubierta o mediante una bomba de descarga directamente al mar
Cubiertas laterales de teca que incluyen la cubierta del ancla y la cubierta del grupo de asientos
Mesa removible en la cubierta delantera - 400mm x 600mm en gris claro con detalle en acero inoxidable. Completa con bolsa protectora acolchada
Pasarela telescópica hidráulica de acero inoxidable de 3.4m Besenzoni 692C.34
Sistema de lavado de cubierta de agua dulce con salidas en proa y popa, incluyendo kit de manguera de lavado de cubierta
Respaldo plegable para el grupo de asientos en la proa
Ancla galvanizada Lewmar Delta de 32Kg.
90 metros de cadena de ancla galvanizada Lewmar de 9.5mm.
Toldo eléctrico para el sol en popa
Cubiertas protectoras del cockpit para los asientos, cama solar trasera y mesa
Cubiertas protectoras de la cubierta delantera para el cojín solar de la cubierta delantera y asientos
Diseño opcional de cubiertas inferiores con sala de lavandería con lavadora-secadora en lugar del espacio de utilidad
Acabado de madera interior - Roble claro de bajo grosor con acabado satinado de grano abierto
Suelo de madera dura en el salón y la cocina
Colchón de muelles para las camas de la cabina
Caja fuerte Dometic MD 281 oculta en el mobiliario (8.3 lts. W280mm x H165mm x D235mm) en la cabina trasera
Mejora de tapicería exterior Hitch
Costos de mejora de tela interior
Costos de mejora de alfombra
Radar Garmin GMR Fantom 54. Array abierto de 4ft 72mm
Generador Onan 17.5kW 50Hz
Sistema estabilizador giroscópico Seakeeper 6
Sombra de vela de sol de 4 brazos de fibra de carbono C-Quip en la cubierta delantera
Diseño opcional de cubiertas inferiores con tercera cabina
El baño en suite trasero se enfrentará y el frente del mamparo delantero se revestirá con Minerva en lugar de laminado
El baño en suite delantero se enfrentará y el frente del mamparo delantero se revestirá con Minerva en lugar de laminado
Comisionamiento completo del sistema y del mar
Movimiento del yate al puerto de embarque para exportación, incluyendo la documentación necesaria
Kit de seguridad Clase XII para la embarcación basado en 8 personas. El kit de seguridad puede modificarse para adaptarse al uso y ubicación de la embarcación (el precio puede variar).
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Reino Unido
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