Valhalla Boatworks V-41

CONSTRUCCIÓN

• Resina de viniléster modificada resistente a ampollas en todo el casco
• Locker de ancla delantero con tubo de ancla y estante integrados, acabado pintado Awlgrip
• Tanque de agua dulce, polietileno
• Tanques de combustible (3) acabado en epoxi de alquitrán de carbón de aluminio 5052 H32 de 3/16"
• Acabado fairing en el lazarette de popa
• Gelcoat y acabado Awlgrip en la parte inferior del borde de la cubierta para un acabado mejorado
• Gelcoat isoftálico de alto rendimiento NPG con superior brillo, flexibilidad y características excepcionales de resistencia a la intemperie
• Tanque de retención de polietileno
• Construcción de casco de fibra de vidrio moldeada, utilizando núcleo de espuma de celda cerrada en áreas seleccionadas para optimizar la resistencia y rigidez mientras se minimiza el peso
• Estructura de montaje integrada para un SeaKeeper, moldeada en la rejilla de refuerzo
• Barandilla inferior pintada de blanco con inserto de acero inoxidable
• Revestimiento de cockpit de fibra de vidrio moldeada con sistema de canal integrado
• Antideslizante para tracción y durabilidad
• Superficie de rodadura ventilada en túnel con escalones patentada de Michael Peters diseñada para reducir la resistencia mientras aumenta la velocidad, estabilidad y eficiencia
• Protección de borde pintada de blanco con inserto de acero inoxidable
• Hulls de acero inoxidable a través del casco - Titanio por debajo de la línea de flotación
• Refuerzos, fibra de vidrio moldeada con conductos de cable integrados y espuma inyectada en áreas seleccionadas
• Herrajes de acero inoxidable 316 en todo el barco

MECÁNICO

• Bombas de sentina de popa conectadas a interruptores de flotador para operación automática y operación manual a través de interruptores Bocatech en el tablero
• Caja de sumidero automática ubicada en el espacio mecánico de la consola
• Sistema de agua dulce presurizado de corriente continua con llenado de agua dulce en la consola
• Conexión de bomba de cubierta para el tanque de retención
• Sistema de colector de combustible
• Sistema de pozo vivo Hooker con toma de alta velocidad y bomba de velocidad variable de 4500 con perilla de control en el timón
• Tablas de trimado de estilo de carrera
• Fontanería PEX, fontanería del sistema de agua dulce
• Dirección hidráulica asistida por potencia
• Bomba Whale Gulper en el medio del barco, montada dentro de la consola

ELECTRICO

• Cargador de batería de 40 AMP (2) con cable de muelle de 30 amp de 50'
• Luces de ancla / luces de navegación
• Baterías, grupo 31 Odyssey marinas. Una (1) por motor y (2) baterías adicionales de casa
• Panel de distribución de batería con corte de batería y disyuntores del sistema de carga
• Display de voltaje de batería
• Conmutación Bocatech 12V con etiquetado de interruptores retroiluminados
• Sistema eléctrico conectado con ánodo de espejo
• Sistema de cableado codificado por colores, etiquetado y numerado con dibujos correspondientes
• Iluminación de consola interior LED y iluminación debajo del borde

MÓDULO DE CONSOLA/ASIENTO

• Panel de helm de acrílico negro para instalación de electrónica empotrada
• Brújula, montada a ras en el helm, iluminada
• Almacenamiento de cañas con cerradura dedicado dentro del consola bajo los asientos del salón
• Puerta del panel eléctrico para fácil acceso a la parte trasera del helm y equipo electrónico
• Inodoro eléctrico de agua dulce con válvula Y plomería al tanque de retención / descarga directa al mar
• Puerta de entrada de fibra de vidrio al interior del consola con un espacio superior recortado para fácil entrada. Hardware de bloqueo de acero inoxidable de alta resistencia.
• Pod de helm de fibra de vidrio - opción de ser terminado en Teak Falso
• Asientos de salón delanteros integrados en el consola con almacenamiento seco a babor y estribor con dos portavasos/cañas Gemlux
• Portavasos empotrados en el helm (4)
• Módulo de asientos de fibra de vidrio con enfriador extraíble y cojín.
• Banco tapizado con almacenamiento de aparejos y (6) portacañas Gemlux con (4) portavasos instalados en el respaldo del banco
• Guante de puerto con salidas de carga USB y enchufe de 12V
• Vanidad moldeada con lavabo de agua dulce y ducha retráctil
• Pedestal con recubrimiento en polvo con peldaños de escalera compuestos para fácil acceso al consola
• Reposa pies de fibra de vidrio empotrado con almacenamiento

COCKPIT

• Barandilla de proa, aluminio, empotrada y de perfil bajo
• Tapicería blanca duradera para exteriores en el salón de consola, asientos de banco, refuerzos de costura y asientos de nevera en la cabina
• Cajas de pescado aisladas en la popa de babor y estribor con válvula Y conectada a la bomba Whale Gulper en el lazareto de popa. Caja de pescado delantera y cajas de cubierta de babor/estribor conectadas a una caja de sumidero automática ubicada en el compartimento mecánico dentro de la consola.
• Lavado de agua dulce con grifo de manguera ubicado debajo del borde y del compartimento del ancla
• Juntas de alta resistencia para todas las escotillas con detalles de instalación moldeados para un sellado perfectamente ajustado
• Vivo de transom presurizado con tapa de fibra de vidrio
• Refuerzos acolchados en la costura de la cabina
• Puerta de buceo en el lado de babor con escalera de natación de acero inoxidable desmontable
• Soportes para cañas en la costura de la cabina, (6) de acero inoxidable Gemlux
• Lavado con agua de mar
• Cabina autovaciable con grandes desagües en la cabina
• Resorte emergente de 8" de acero inoxidable y cleats delanteros. Tubería de proa de acero inoxidable y cleat fijo en la popa de la cabina
• Pistones de gas de acero inoxidable en las escotillas de cubierta
• Taquillas de almacenamiento laterales de babor y estribor

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Las horas del motor y del generador listadas se basan en la información proporcionada por el propietario y/o las lecturas de los contadores de horas en el momento de la lista original. El corredor no garantiza la exactitud de las horas reportadas. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, garantías (expresas o implícitas), grandes revisiones y todos los demás detalles mencionados en la lista.