Viking 50 Convertible

Una nueva serie Viking 50 debutó en el FLIBS 2025 con el Convertible. La premier mundial del primer modelo—el 50 Convertible—es un lujoso barco de batalla de tres camarotes que representa la tercera generación del Viking 50.

El Sport Coupe y el Sport Tower están diseñados para navegar y pescar, enfatizando la cabina y una cubierta de mando con un cerramiento de vidrio de tres lados, incluyendo un mamparo trasero opcional. El Sport Tower incorpora una torre de atún Palm Beach Towers (PBT) en el diseño del Sport Coupe. El Open cuenta con una cubierta de mando inmediatamente accesible desde la cabina, construida con un parabrisas envolvente de una sola pieza y un hardtop; este modelo también está disponible con una torre PBT. Todos están equipados con lujosos camarotes y una cocina y comedor completamente equipados.

El 50 Convertible comparte muchas características de diseño con los últimos Vikings más grandes: cubierta de proa a ras para mayor seguridad; chine superior modificado y estrías agresivas para mejorar la deflexión de spray y un viaje seco, líneas de características elegantes en el casco, casa de cubierta y puente; y ventanas del salón empotradas resaltadas con perímetros redondeados.

El flybridge cuenta con una consola central de paseo aerodinámica con un tablero de acrílico negro empotrado que sostiene dos pantallas táctiles multifuncionales (MFD) de 22 pulgadas. El capitán tiene excelentes líneas de visión hacia la cabina, y una caja de electrónica desplegable se puede integrar en el hardtop de fibra de vidrio, justo delante de otro espacio dedicado para carretes de teaser. Un salón, con reposabrazos y portavasos, está integrado en la sección delantera de la consola, con almacenamiento debajo. Asientos adicionales acolchados están a babor y estribor. Inmediatamente a estribor del timón hay una caja de bebidas refrigerada. Y la relación de longitud a ancho del 50 ha sido optimizada para máxima velocidad y un viaje suave y seco.

La parte de trabajo se centra en la cabina de 131 pies cuadrados, que está equipada con grandes cajas de pescado aisladas en el piso que pueden ser refrigeradas. El transom tiene un pozo vivo que también sirve como caja de pescado o lugar para almacenar equipo. Los pescadores tienen espacio para los pies en todas las direcciones y bordes redondeados para mayor comodidad. El barco está diseñado para la instalación de un Seakeeper 10 o 14, con la unidad montada en un espacio dedicado en la línea central.

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Se proporcionaron fotos e información del barco hermano.