Viking 54 Open
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South Jersey Yacht Sales - CCM
Estados Unidos
| Marca | Viking |
|---|---|
| Tipo | 54 Open |
| Construcción | 2026 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Barco convertible |
| Eslora | 16.46 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | New Gretna, New Jersey, Estados Unidos |
| Eslora total | 16.59 m |
|---|---|
| Manga | 5.39 m |
| Calado mín. | 1.47 m |
| Peso seco | 70230 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12 1400CRM |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1400 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 5 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12 1400CRM |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1400 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 5 |
| Astillero | Viking Yachts |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1486 gal |
| Tanques agua dulce | 198 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
El nuevo 54 Open se unirá al 54 Convertible, que ha sido otro gran éxito de Viking desde su estreno en el 2020 Fort Lauderdale International Boat Show, donde capturó el premio Best of Show. La introducción del 54 ilustra la capacidad de Viking para producir nuevos modelos fusionando un diseño de casco probado con configuraciones de cubierta completamente nuevas. También representa los yates de estilo Express más grandes que Viking ha producido jamás.
Con su agresiva entrada, proa inclinada, parabrisas envolvente de una sola pieza y hardtop Palm Beach Towers y Tuna Tower, el 54 Open presenta un perfil llamativo mientras sobresale como un elegante pura sangre de pesca y crucero de Viking. El 54 Open se puede entregar sin un Tuna Tower como un elegante yate Express.
El 54 Open, Sport Coupe y Sport Tower comparten diseños de Cockpit y Command Deck, proporcionando un excelente uso del espacio para pescar, bucear, navegar y entretener. El Cockpit de 154 pies cuadrados cuenta con asientos en Mezzanine dobles con almacenamiento de nevera debajo (fácilmente convertible en espacio de congelador opcional), junto con neveras para bebidas, cajas de almacenamiento y pescado en la cubierta, un pozo vivo en la popa y una puerta de popa con portón. Una escotilla de Lazarette en la línea central (disponible con actuación eléctrica) se abre casi 90 grados para una visibilidad y acceso completos al SeaKeeper 9, 16 o 18, así como a la dirección, las aletas de trimado y las bombas de drenaje.
Con su mamparo trasero abierto, el Command Deck te da acceso instantáneo al Cockpit. El Helm en la línea central, con su asiento de pedestal en una plataforma elevada, proporciona una excelente visibilidad y se complementa con asientos de acompañante a babor (doble) y estribor (simple). Tres pantallas multifuncionales (de hasta 22 pulgadas cada una) están montadas al ras en un panel de acrílico negro empotrado, contribuyendo al diseño limpio y aerodinámico del Helm. Los interruptores Bocatech y otros controles operativos e instrumentos se encuentran en una gran caja de radio a babor del podio del Helm elevado. Las pantallas del motor MAN, el piloto automático y las radios VHF están anidadas en un área empotrada moldeada en la parte inferior del hardtop.
Detrás del Helm, hay una convergencia de características prácticas y de conveniencia, incluyendo refrigeración y compartimentos de almacenamiento para tackle y equipo. Los cómodos cojines que cubren el salón en forma de U del lado de babor, que rodea una mesa de nogal, acogerán a tus invitados con comodidad mientras proporcionan suficiente altura para disfrutar del entorno. A babor, también encontrarás un salón en forma de L con almacenamiento debajo.
Abajo, la viga de 17 pies 8 pulgadas ofrece volúmenes de espacio interior, incluyendo una opción de diseños de dos o tres camarotes. Con cualquiera de ellos, el camarote principal delantero es grande y está equipado con una cama tamaño queen, mucho almacenamiento detrás de la carpintería de nogal de grano horizontal y cuenta con un baño privado. Se encuentran camarotes adicionales en el lado de babor, cada uno con literas superiores e inferiores. El baño tiene acceso privado en el diseño de dos camarotes, mientras que los invitados comparten el baño en el plan de tres camarotes. En la parte media del lado de estribor hay una cocina bien equipada con un paquete completo de electrodomésticos, carpintería de nogal, una encimera de piedra de ingeniería y unidades de refrigeración/congelador bajo la encimera (con frentes de nogal de grano horizontal barnizado). Enfrente de la cocina en el modelo de dos camarotes hay un salón en forma de L y una mesa. La versión de tres camarotes utiliza asientos en cabina. Otras comodidades notables incluyen un televisor HD de 43”, pisos Amtico en el Salón / Cocina / comedor y alfombra premium en los camarotes.
La sala de máquinas, fácilmente accesible a través de escalones levantables integrados en el Mezzanine, alberga los motores gemelos. Un par de motores MAN V12 1400CRM, 1400 MHP sirven como el paquete de propulsión estándar.
Con su dirección electrónica Optimus emparejada con timones de acero inoxidable de alta velocidad y controles electrónicos de palanca única, el 54 ofrece un rendimiento, comodidad y alcance excepcionales. Como era de esperar, la sala de máquinas está equipada en la tradición de Viking con una ingeniería excepcional que es exclusiva de este diseño y maximiza el acceso y la facilidad de servicio. El equipo mecánico y eléctrico incluye un sistema de ventilación Delta-T con ventiladores de suministro y descarga para un adecuado suministro de aire fresco y supresión de agua; un sistema de cambio de aceite para los motores, la transmisión y el generador; y un sistema de supresión de incendios. El 54 también viene de serie con un generador Onan de 21.5kW E-QD (diesel electrónico silencioso) de la serie.
Los electrónicos marinos de Atlantic de Viking pueden equipar el 54 con sistemas personalizados de electrónica, comunicaciones y entretenimiento para hacer que el barco, como cada yate Viking, esté listo para la entrega total y la satisfacción del propietario.
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Descripción proporcionada por el fabricante
El nuevo 54 Open se unirá al 54 Convertible, que ha sido otro gran éxito de Viking desde su estreno en el 2020 Fort Lauderdale International Boat Show, donde capturó el premio Best of Show. La introducción del 54 tres nuevos ilustra la capacidad de Viking para producir nuevos modelos fusionando un diseño de casco probado con configuraciones de cubierta completamente nuevas. También representa los yates de estilo Express más grandes que Viking ha producido jamás.
Con su agresiva entrada, proa inclinada, parabrisas envolvente de una sola pieza y hardtop Palm Beach Towers y Tuna Tower, el 54 Open presenta un perfil llamativo mientras sobresale como un elegante pura sangre de pesca y crucero de Viking. El 54 Open se puede entregar sin un Tuna Tower como un elegante yate Express.
El 54 Open, Sport Coupe y Sport Tower comparten diseños de Cockpit y Command Deck, proporcionando un excelente uso del espacio para pescar, bucear, navegar y entretener. El Cockpit de 154 pies cuadrados cuenta con asientos Mezzanine dobles con almacenamiento de nevera debajo (fácilmente convertible en espacio de congelador opcional), junto con neveras para bebidas, cajas de almacenamiento y pescado en la cubierta, un pozo vivo en la popa y una puerta de popa con portón. Una escotilla de Lazarette en la línea central (disponible con accionamiento eléctrico) se abre casi 90 grados para una visibilidad y acceso completos al SeaKeeper 9, 16 o 18, así como a la dirección, las aletas de trimado y las bombas de desagüe.
Con su mamparo trasero abierto, el Command Deck te da acceso instantáneo al Cockpit. El Helm en la línea central, con su asiento de pedestal en una plataforma elevada, proporciona una excelente visibilidad y se complementa con asientos de acompañante a babor (doble) y estribor (simple). Tres pantallas multifuncionales (de hasta 22 pulgadas cada una) están montadas al ras en un panel de acrílico negro enrejado, contribuyendo al diseño limpio y aerodinámico del Helm. Los interruptores Bocatech y otros controles operativos e instrumentos se encuentran en una gran caja de radio a babor del podio del Helm elevado. Las pantallas del motor MAN, el piloto automático y las radios VHF están anidadas en un área empotrada moldeada en la parte inferior del hardtop.
Detrás del Helm, hay una convergencia de características prácticas y de conveniencia, incluyendo refrigeración y compartimentos de almacenamiento de tackle y equipo. Los cómodos cojines que cubren el salón en forma de U del lado de babor, que rodea una mesa de nogal, acogerán a tus invitados con comodidad mientras proporcionan suficiente altura para disfrutar del entorno. A babor, también encontrarás un salón en forma de L con almacenamiento debajo.
Abajo, la viga de 17 pies 8 pulgadas ofrece volúmenes de espacio interior, incluyendo una opción de dos o tres distribuciones de camarotes. Con cualquiera de las dos, el camarote principal delantero es grande y está equipado con una cama tamaño queen, mucho almacenamiento detrás de los gabinetes de nogal de grano horizontal y cuenta con un baño privado. Se encuentran camarotes adicionales en el lado de babor, cada uno con literas superiores e inferiores. El baño tiene acceso privado en la distribución de dos camarotes, mientras que los invitados comparten el baño en el plan de tres camarotes. En la parte media del lado de estribor hay una cocina bien equipada con un paquete completo de electrodomésticos, gabinetes de nogal, una encimera de piedra de ingeniería y unidades de refrigeración/congelador bajo la encimera (con frentes de nogal de grano horizontal barnizado). Enfrente de la cocina en el modelo de dos camarotes hay un salón en forma de L y una mesa. La versión de tres camarotes utiliza asientos en cabina. Otras comodidades notables incluyen un televisor HD de 43”, pisos Amtico en el Salón / Cocina / comedor y alfombra premium en los camarotes.
El cuarto de máquinas, fácilmente accesible a través de escalones levantables integrados en el Mezzanine, alberga los motores gemelos. Un par de motores MAN V12 1400CRM, 1400 MHP sirven como el paquete de propulsión estándar.
Con su dirección electrónica Optimus emparejada con timones de acero inoxidable de alta velocidad y controles electrónicos de palanca única, el 54 ofrece un rendimiento, comodidad y alcance excepcionales. Como era de esperar, el cuarto de máquinas está equipado en la tradición de Viking con una ingeniería excepcional que es exclusiva de este diseño y maximiza el acceso y la facilidad de servicio. El equipo mecánico y eléctrico incluye un sistema de ventilación Delta-T con ventiladores de suministro y descarga para un adecuado suministro de aire fresco y supresión de agua; un sistema de cambio de aceite para los motores, la transmisión y el generador; y un sistema de supresión de incendios. El 54 también viene de serie con un generador Onan de 21.5kW E-QD (diesel electrónico silencioso) de la serie.
Los electrónicos marinos de Atlantic de Viking pueden equipar el 54 con sistemas electrónicos, de comunicación y entretenimiento personalizados para hacer que el barco, como cada yate Viking, esté listo para su uso total y satisfacción del propietario.
Construcción - Equipamiento Estándar
- Casquillos de fibra de vidrio en el casco
- Bolsillos para hélices para reducir el calado
- Vigas, espuma encapsulada en fibra de vidrio
- Franja de bota de poliuretano de alto brillo DuPont
- Nonskid moldeado para tracción y durabilidad
- Resina epóxica modificada resistente a ampollas en toda la piel del casco
- Casquillos de bronce Awlgrip en la sala de máquinas y en el fondo de proa
- Acabado interior de nogal de grano horizontal y alto brillo en todo el interior
- Escotilla Bomar, cubierta de proa con sistema de sombra Ocean Air
- Pintura antifouling ablativa/copoliéster en el fondo, (2) capas, imprimado
- Tabiques compuestos infusionados con resina - Sala de máquinas principal y proa
- Resina de poliéster mezclada a medida utilizada en laminados estructurales, costados, puentes y techos duros
- Casco infusionado utilizando núcleos de balsa de grano final Baltek y espuma Airex con refuerzos estructurales de E-glass
- Gelcoat isoftálico de alto rendimiento npg con brillo superior, flexibilidad y características excepcionales de resistencia a la intemperie
- Techo moldeado de fibra de vidrio en la cubierta de mando/sala de máquinas con núcleo Airex para aislamiento acústico y térmico
- Awlgrip en la sala de máquinas, lazarette, fondo de proa y compartimento de ancla para mayor visibilidad y mantenimiento más fácil
- Tanques de combustible, agua dulce y retención de fibra de vidrio infusionados con deflectores de fibra de vidrio en el interior y núcleo de balsa en el costado, sellados al casco con espuma de resina
Master Stateroom - Equipamiento Estándar
- Alfombra
- Televisor plano HD de 32"
- Armario colgante, forrado de arce
- Juego de sábanas, (1) juego, de tela de algodón ajustada
- Almacenamiento en cajones debajo de la cama, (2) cajones grandes
- Estéreo de 12v con altavoz empotrado en el techo
- Luces de lectura, en el techo con interruptores separados
- Techo, Majilite, color natural, espuma de 1/8" y respaldo de tricot
- Aire acondicionado con calefacción de ciclo inverso y control de temperatura
- Escotilla, Bomar, escotilla de la cubierta delantera con sistema de sombra de pantalla Ocean Air
- Colcha - Acolchada, estilo de diseñador con (2) fundas de almohada y (1) juego de sábanas de algodón ajustadas
- Iluminación, luces LED en el techo y iluminación decorativa indirecta con cuerda desde debajo de la plataforma de la cama
- Cama, tamaño queen, de paso lateral con colchón mejorado, Handcraft Viking Slumber #8 con tapa levantable con pistones de gas y almacenamiento forrado de arce debajo
Habitación de invitados - Equipamiento estándar
- Alfombra
- Iluminación, luces LED de techo
- Luces de lectura con interruptores separados
- Juegos de sábanas y almohadas, (1) juego, tela de algodón ajustada
- Cajones de almacenamiento debajo de la cama, (2) cajones grandes
- Altavoces estéreo empotrados con el revestimiento del techo
- Estéreo 12v con altavoz empotrado en el revestimiento del techo
- Revestimiento del techo, Majilite, color natural, espuma de 1/8" y respaldo de tricot
- Aire acondicionado con ciclo inverso de calefacción con control de temperatura
- Cama, literas superiores / inferiores con colchón de resortes internos Handcraft Viking #6
- Colcha - Acolchada, estilo de diseñador con (2) fundas de almohada y (1) juego de sábanas de algodón ajustadas
Cabezas - Equipamiento Estándar
- Luz de ducha
- Piso, Amtico
- Receptáculo, 110v - GFCI
- Encimeras, piedra de ingeniería
- Extractor de aire con ventilación en la ducha
- Barras y anillos para toallas - Níquel satinado
- Aire acondicionado / calefacción con ventilación en el sofito
- Vanidad inferior con puerta de nogal de grano horizontal
- Vanidad superior, gabinete de medicina con puertas espejadas
- Luces, luces LED empotradas en el sofito y en el techo
- Inodoros eléctricos plomería con válvula en Y para descarga superior o directa al tanque de retención
- Ducha de cabina, fibra de vidrio con accesorios de ducha de níquel satinado y desagüe a bomba de sumidero automática en la sentina
Salón / Cocina - Equipamiento Estándar
- Eliminación de basura
- Medidor de nivel del tanque de agua
- Muebles de cocina, con cajones
- Extractor de aire, de alta velocidad
- Piso, vinilo Amtico personalizado
- Estufa, eléctrica de superficie montada
- Mesa de cóctel, acabado de alto brillo, Hi - Lo
- Armarios de almacenamiento en la cocina superior, puertas barnizadas
- Valances en los lados de babor, estribor y popa del techo
- Techo interior, Majilite, color natural, espuma de 1/8" y respaldo de tricot
- Panel de servicio eléctrico principal, AC / DC, retroiluminado para una mejor visualización
- Horno de microondas / horno de convección ubicado en el armario de la cocina superior sobre la placa de cocción
- Encimera de cocina, piedra de ingeniería con fregadero de acero inoxidable y grifo de níquel satinado
- Centro de lavandería con lavadora y secadora apilables detrás de una puerta de nogal de grano horizontal, de carga frontal
- Puerta del salón, deslizante de aluminio contorneado, pintada para combinar con el gelcoat con cierre positivo al abrir y cerradura de llave
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo y luces decorativas de cuerda indirecta detrás de los valances, 24v DC
- Sistema de cine en casa con televisor HD de pantalla plana de 50", reproductor de Blu-Ray, barra de sonido estéreo envolvente con subwoofer alimentado
- Refrigerador y congelador, Sub-Zero, de gran capacidad, estilo de cajón profundo bajo el mostrador con frentes de nogal barnizado de grano horizontal
- Armarios y cajones de almacenamiento en la cocina inferior, puertas y frentes barnizados con almacenamiento para utensilios y otros artículos, interiores de arce acabados
- Aire acondicionado con ciclo inverso de calor con control de temperatura que circula desde registros ocultos detrás de los valances para maximizar la comodidad mientras minimiza el ruido y las corrientes de aire
Puente de Mando - Equipamiento Estándar
- Armarios de almacenamiento
- Válvulas de trolling electrónicas
- Radio VHF Icom con antena y montajes
- Interruptor de control de aleta de trim montado en el Consola
- Brújula, grande, montada al ras y iluminada
- Conmutación Bocatech con etiquetado de interruptores retroiluminados
- Interruptores de apagado manual del motor en la caja de radio
- Deck antideslizante moldeado para tracción y durabilidad
- Estéreo de 12v con altavoces, montado en el techo
- Instrumentación basada en el paquete de motor estándar
- Buscador de profundidad Furuno RD-33 / medidor de temperatura del mar
- Limpiaparabrisas con lavadora y ajuste de velocidad
- Pasamanos de aluminio recubierto en polvo, efectivamente posicionado
- Panel de Helm de acrílico negro para instalación de electrónica al ras
- Claxon de aire estilo trompeta (2), montado en la sección plana delantera del pod de radar
- Asientos de salón en forma de L con cojín de espuma cubierto de vinilo - lado de estribor
- Controles - Dirección de acero inoxidable montada en cuña con controles de montaje superior
- Parabrisas, envoltura de fibra de vidrio moldeada alrededor de la parte delantera y los lados con vidrio laminado fijo
- Control del sistema de incendios con descarga automática y manual y sistema de anulación ubicado en el Consola
- Asientos de salón en forma de U con cojín de espuma cubierto de vinilo y mesa de nogal de grano horizontal - lado de babor
- Cajas de radio empotradas con tapas divididas, Consola de babor y estribor con panel de interruptores dentro, pintadas de negro satinado
- Silla de Helm y silla de acompañante, sillas blancas Stidd con pedestales. Sillas individuales en el acompañante de estribor con asiento doble de acompañante de babor, todas con reposapiés
- Monitor de Sistemas Offshore con sistema de monitoreo de seguridad con alarmas audibles y visibles: niveles de combustible, incendio, temperatura de la sala de máquinas, alto nivel de sentina, alta temperatura de escape, alta temperatura del refrigerante, baja presión de aceite y generador, así como confirmación del correcto funcionamiento de los sistemas - Incluye niveles de tanques de combustible
Cockpit - Equipamiento estándar
- Deck moldeado antideslizante
- (4) Soportes para cañas de pescar empotrados
- Escalones de natación en la puerta de la popa
- Juntas para todas las tapas y puertas de acceso
- Coaming de cockpit redondeado para mayor comodidad
- Bitas y tubos de ancla de acero inoxidable
- Escotilla de acceso a la sala de máquinas con escalera
- Puerta de popa de paso con portón elevable
- Neveras de almacenamiento en el escalón del mezzanine, a ambos lados
- Cockpit autovaciable con grandes desagües de cockpit
- Iluminación de cuerda LED indirecta (blanca) bajo el coaming
- Válvula en Y para lavados de agua dulce y agua salada
- Vivo en la caja de la popa sin ventana y luz
- Resortes de gas de acero inoxidable en todas las escotillas y tapas
- Estéreo, con altavoces conectados al estéreo del puente de mando
- Correas con acolchado para mantener la puerta y el portón de la popa abiertos
- Caja de embarque, de fibra de vidrio con superficie antideslizante, tapa levantable y almacenamiento
- Escotilla de lazarette con acceso a la dirección, aletas de trimado, bombas de desagüe
- Placa de montaje laminada en el deck para futura silla de combate o mesa
- Iluminación, luces LED tri-color empotradas (rojo, blanco, azul) en el voladizo
- Lavado de agua dulce con grifo ubicado en el gabinete bajo el costado delantero
- Gabinete con almacenamiento para garfios y/o otros accesorios ubicado bajo el costado
- Mezzanine de observación, salón orientado hacia atrás con cojines cubiertos de Sunbrella, asiento con bisagra y almacenamiento debajo
- Lavado de agua de mar con bomba en la sala de máquinas y suministro en el gabinete bajo el costado delantero para mantener el deck limpio mientras se pesca
- Conexión de agua en el muelle con válvula reductora de presión en el armario del lado de babor bajo el mezzanine de babor con acceso a través de la puerta del revestimiento de entrada de la sala de máquinas
- Empotrado en el deck, caja de pescado en el costado de estribor, tina de vivo (opcional) y caja de dunnage aislada y removible hacia babor con bomba de desagüe y placa de drenaje con grandes orificios para fácil desagüe y limpieza
- Conexión eléctrica en el muelle - cable retractable Glendinning de 50 amperios / 220v (1), ubicado en el gabinete de estribor bajo el costado delantero y (1) entrada de 50 amperios / 220v con puerta de liberación a presión
Mecánico - Equipamiento Estándar
- Struts - A través del agua, Nibral
- Filtro marino interno para generador
- Bombas de cebado de combustible, eléctricas 24v DC
- Sistema de transferencia de combustible, eléctrico 24v DC
- Sistema de aislamiento del colector de agua dulce
- Calentador de agua - Recuperación rápida, eléctrico
- Contadores de horas en motores principales y generador
- Filtros marinos externos para tomas de motor principal
- Sistema de dirección, sistema de dirección electrónica Optimus
- Motores diésel gemelos con engranajes de reducción de grado marino
- Conductos de combustible y aceite, flexibles, aprobados por USCG, tipo aeronáutico
- Válvulas en las tomas de motor para uso como bombas de sentina de emergencia (2)
- Filtros de combustible, filtros de la serie Parker FBO para selecciones de motor principal
- Silenciadores - Motores, tipo en línea con tubos de sobrepresión en la sala de máquinas
- Conexión de bomba de cubierta y bomba directa al mar para el tanque de retención
- Suministro de agua dulce en la sala de máquinas para mantenimiento general y limpieza
- Fontanería PEX, fontanería del sistema de agua dulce con cierre del sistema de colector
- Tablas de trimado, pistón dual con controles individuales con las cubiertas de las tablas de trimado en la popa
- Silenciadores - Generador / Silenciador de elevación con separador de agua de gas para operación más limpia y silenciosa
- Timones, acero inoxidable, cojinete de timón compuesto con sello sin goteo laminado en el casco
- Grifos marinos, bronce, válvulas de mar tipo bola y filtros para todos los pasahullas por debajo de la línea de flotación - Awlgrip Blanco
- Separador de combustible / agua Racor para generador tipo tazón de vidrio, carga superior para un mantenimiento más fácil - Awlgrip Blanco
- Sistema de cambio de aceite, bomba tipo engranaje para motores principales, transmisiones y generador con línea de bombeo hacia la cabina
- Sistema de agua dulce presurizado A/C con llenado de agua dulce en cubierta y entrada de suministro en el muelle de la cabina con válvulas de reducción de presión
- Sistema de ventilación de la sala de máquinas Delta-T con ventiladores de suministro y descarga para un adecuado suministro de aire fresco y supresión de intrusión de agua
- Sistema de supresión de incendios, operado automáticamente o manualmente y conectado a los sistemas de encendido del motor principal y del generador con anulación
- Ejes - (2) Aquamet de acero inoxidable de alta resistencia, doble cono con ranura mecanizada y placa de empuje personalizada en los acoplamientos del motor principal
- Sistema de agua dulce presurizado, bomba A/C de 110v con llenado de agua dulce en cubierta y entrada de suministro en el muelle de la cabina con válvula de reducción de presión
- Bombas de sentina con bombas de limpieza adicionales en la línea central vinculadas al sistema de monitoreo y conectadas a interruptores de flotador para operación automática y manual
- Hélices, tolerancia de paso de Clase "S" (ISO 484/2) y balanceo dinámico. Secciones de palas con diseño avanzado y curvatura para un rendimiento óptimo. Aleación Nibral para máxima durabilidad.
- Paquete de entrada de la sala de máquinas para tacómetro digital, temperatura del agua del motor y presión del aceite del motor, y interruptores de arranque y parada del motor montados de forma remota para una mejor visualización y accesibilidad
- Aire acondicionado - Expansión directa, zonificado con calefacción de ciclo inverso para un control climático completo en todo el interior y con controles de temperatura individuales para los camarotes y el área de salón / cocina
Eléctrico - Equipamiento estándar
- Crossover de emergencia de CC
- Servicio de barco de 24v CC en todo
- Luz de ancla / Luces de navegación, LED
- Atenuadores, iluminación interior LED en todo
- Sistema eléctrico conectado con placa de tierra
- Salida de 110v en la sala de máquinas en la pared de popa
- Cable de TV RG6 para acomodar el sistema de satélite
- Receptáculos, dúplex de 110v con GFCI en todo
- Luces del panel de instrumentos para el timón y el panel eléctrico principal
- Sistema de batería en paralelo para motores principales y arranque del generador
- Baterías, (2) bancos independientes de 24v montados en caja de almacenamiento de fibra de vidrio
- Panel de distribución de baterías con corte de batería y disyuntores del sistema de carga
- Transformador de aislamiento en cablemasters para un voltaje más consistente y limpio
- Fuente de alimentación de 24v / 12v con disyuntores en la cubierta de mando para futuros electrónicos
- Sistema de cableado codificado por colores, etiquetado y numerado con dibujos correspondientes
- Luces de la sala de máquinas, LED con respaldo de CC / CA con interruptor en la entrada de la sala de máquinas
- Cargadores de baterías, (2) con corte térmico y sistema de conmutación para una integración completa
- Cablemaster Glendinning (1) con cable a tierra de tres hilos, (1) entrada adicional de 50 amperios, 220v con cable de 50'
- Iluminación, luces LED empotradas en el techo y luces decorativas tipo cuerda ocultas por valances de nogal de grano horizontal, 24v en todo
- Generador, Diesel - Onan 21.5kW E-QD (diesel electrónico silencioso) Serie, fácil de usar con gobernación electrónica que permite el control de voltaje y frecuencia electrónica
- Panel de control eléctrico maestro ubicado en el salón con disyuntores de circuito de 24v / 110v, conmutación individual para suministro de tierra 1, tierra 2 o generador y medidores para suministro eléctrico, voltímetro, amperímetro y frecuencia
Varios - Equipamiento Estándar
- Campana de barco
- Riel de pintura
- (5) Extintores de incendios
- Combustible, capacidad estándar
- Kit de entrega de agua con juego de herramientas
- Paquete de decoración Viking Prestige
- Cabos de amarre, (6) de nylon trenzado
- Cuerda de ancla, 300' con 12' de cadena
- Sistema de unión con ánodo en la popa
- Taquilla de ancla con acceso desde la cubierta de proa
- Barandilla de proa, aluminio anodizado, acabado cepillado
- Detectores de humo y monóxido de carbono en todo el barco
- Cierres positivos en todas las puertas de los camarotes para asegurar abiertas
- Garantía limitada de un año de Viking (disponible a solicitud)
- Awlgrip Lazarette, motor, taquilla de ancla y sentinas delanteras
- Receptáculo USB (compatible con Apple) en los camarotes y el salón
- Interruptores magnéticos para luces en todos los compartimentos de sentina delantera
- Cleats de proa, resorte y popa de acero inoxidable atornillados a placas de respaldo de aluminio
- Ancla - Construida con una aleación de aluminio y magnesio de alta resistencia y resistente a la corrosión
Coupé Deportivo / Torre Deportiva - Opción
- Pod de radar
- Preparación de carrete teaser
- Luces difusoras LED
- Enclosure trasero transparente
- Luces de techo en el timón
- Enclosure de fibra de vidrio, de tres lados
- Taquillas de almacenamiento en el techo integradas en la parte superior
- Limpiaparabrisas con lavador y ajuste de velocidad
- Parabrisas de vidrio de seguridad laminado y vidrio lateral en marco de fibra de vidrio
Equipo Opcional
Interior:
- Mobiliario interior de nogal - El estándar será teca Juno
- Acabado interior satinado en todo - El estándar será nogal de grano horizontal de alto brillo
Distribución:
- Tres camarotes
Decoración(es):
- Decoración personalizada
- Revestimiento de pared, personalizado
- Decoración clásica, kit de accesorios
- Cocina esencial, kit de accesorios
Camarote principal:
- Caja fuerte electrónica debajo de la cama
Camarote de invitados, estribor:
- Televisor de pantalla plana
Puente de mando:
- Pod de helm de fibra de vidrio
- Aire acondicionado en el helm
- Pod de helm de teca Release
- Controles eléctricos de palanca única para el pod
Paquete Sport Coupe / Sport Tower:
- Mástil de radar de fibra de vidrio
- Mejorar el cierre del puente de mando trasero a Costa Clear
Deck / Exterior:
- Púlpito de proa
- Propulsor de proa DC
- Color de casco personalizado, gelcoat
- Winch, Lewmar V4 de acero inoxidable con cadena de 12', cuerda de 300'
Cockpit:
- Letra en la popa
- Vivo en el suelo del cockpit
- Plataforma de baño y escalera
- Ventana y luz en la caja de la popa del vivo
Sala de máquinas:
- SeaKeeper 9
- SeaKeeper 16
- SeaKeeper 18
- Tanque de combustible opcional
- Máquina de hielo Eskimo
- Generador adicional, 13.5kW
- Desalinizador, 700-gpd con retroceso automático y panel de control en Flybridge
Poder:
- MAN V12 1400CRM: 1400-mhp - Estándar
- MAN V12 1550CRM: 1550-mhp. - Opcional
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La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
South Jersey Yacht Sales - CCM
Estados Unidos
Presentado por:
South Jersey Yacht Sales - CCM
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro