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Viking 58 Convertible

A demanda

Presentado por:

South Jersey Yacht Sales - CCM

Canyon Club Marina
900 Ocean Drive
Cape May, NJ, 08204
Estados Unidos
609-795-7652

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Marca Viking
Tipo 58 Convertible
Construcción 2026
Estado del barco Nuevo
Precio A demanda
Clase de oferta Motor
Categoría Barco convertible
Eslora 17.68 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación New Gretna, New Jersey, Estados Unidos
Eslora total 17.96 m
Manga 5.41 m
Peso seco 80380 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor V12 1400CRM
Combustible Diesel
Año Motor 2026
Propulsión 1400 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Horas de motor 1
Tipo de motor Interior
Marca Motor MAN
Modelo del Motor V12 1400CRM
Combustible Diesel
Año Motor 2026
Propulsión 1400 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 5 Cuchilla
Horas de motor 1
Astillero Viking Yachts
Tanques combustible 1502 gal
Tanques agua dulce 207 gal
Forma del casco V Profunda
Garantía del casco 1 año

Descripción

¡Disponible para ordenar!!!

El Generation II 58 Convertible de Viking Yacht Company se basa en el éxito del original 58 y de la icónica serie 55 Convertible, combinando un rendimiento de pesca deportiva de nivel de torneo con capacidad de crucero de lujo. Según el CEO de Viking, Pat Healey, el barco representa un diseño completamente nuevo en lugar de una actualización de conceptos anteriores.

Diseño y Rendimiento

El 58C mantiene la misma manga de 17'9" que el 55C, pero añade longitud para mejorar la calidad de navegación, la eficiencia y el volumen interior. Un diseño de casco refinado con estrías agresivas mejora el control de la rociada y permite que el barco iguale la velocidad del 55C a pesar de su mayor tamaño. Con motores MTU 10V2000 M96L opcionales, el yate puede alcanzar una velocidad máxima de 42 nudos y navegar a alrededor de 36 nudos, con un alcance que supera las 400 millas náuticas.

Capacidad de Pesca

El 58C cuenta con uno de los cockpits más grandes de su clase, con 165 pies cuadrados, diseñado para pescadores serios. Incluye un área de asientos en el entrepiso, almacenamiento de aparejos integrado, espacio para congeladores y neveras, opciones de vivero y montaje de silla de combate. El diseño maximiza la eficiencia de pesca mientras permite a los observadores ver cómodamente la acción.

Flybridge y Timón

El flybridge ofrece un timón moderno estilo consola central con excelente visibilidad y espacio para electrónica, a menudo personalizado por Atlantic Marine Electronics y Palm Beach Towers. Las áreas de asientos, refrigeración y protección contra el clima lo hacen cómodo para los invitados durante las travesías en alta mar.

Interior y Alojamiento

El salón, la cocina y el comedor ofrecen múltiples espacios de entretenimiento con materiales de alta gama como gabinetes de teca o nogal, encimeras de piedra de ingeniería y refrigeración Sub-Zero. El yate ofrece un diseño de tres camarotes y dos baños, incluyendo una espaciosa suite principal con una cama queen a lo ancho y amplio espacio de almacenamiento.

Ingeniería y Construcción

El barco utiliza una construcción compuesta avanzada con fibra de vidrio impregnada de resina, refuerzos de fibra de carbono y estructuras con núcleo para reducir peso mientras mantiene la resistencia. La sala de máquinas está diseñada para eficiencia y facilidad de servicio, con ventilación de alta gama, supresión de incendios y sistemas mecánicos integrados.

¡Por favor, contacte a South Jersey Yacht Sales hoy para obtener información adicional!!!

Opciones de energía

  • MAN / V12 1400CRM 1400 MHP (Base)
  • MAN / V12 1550CRM 1550 MHP (Opción)
  • MAN / V12 1650CRM 1650 MHP (Opción)
  • MAN / V12 1900 CRM 1900 MHP (Opción)
  • MTU Serie 2000 / V10 M96L 1600 MHP (Opción)

Flybridge

  • Puente instalado sin sujetadores expuestos
  • Consola central con timón de paso
  • Controles: Controles electrónicos de palanca única montados en la parte superior con selección de estación y teclado
  • Válvulas de arrastre electrónicas
  • Saliente extendido para mayor espacio para moverse detrás del timón y los asientos del acompañante con barandilla trasera de aluminio anodizado
  • Control del sistema de incendios con descarga automática y manual y sistema de anulación ubicado en la consola
  • Salida de agua dulce
  • Caja de congelador en la parte delantera
  • Buscador de profundidad Furuno RD-33 / medidor de temperatura del mar y radio ICOM 602
  • Pasamanos, aluminio recubierto de polvo sobre la escalera al puente y en el timón
  • Asiento del timón, asiento del acompañante y respaldo de escalera de teca, con pedestales de 4” y cojines y fundas removibles
  • Instrumentación basada en el paquete de motor estándar, iluminada con interruptores en la caja de radio
  • Brújula iluminada, montada al ras en la línea central
  • Plomería de vivero instalada en la caja de pescado montada en la transom
  • Asientos de salón a babor y estribor y en el extremo delantero de la consola del timón con cojines de espuma cubiertos de vinilo, acceso a almacenamiento debajo de los asientos
  • Interruptores de apagado manual del motor en el gabinete de la consola
  • Cubierta de cubierta antideslizante moldeada
  • Sistema de monitoreo de seguridad en alta mar con alarmas audibles y visibles: incendio, temperatura de la sala de máquinas, agua de sentina alta, temperatura de escape alta, temperatura de refrigerante alta, presión de aceite baja y generador, así como confirmación del correcto funcionamiento del sistema, incluye niveles de tanque de combustible
  • Cajas de electrónica empotradas en la consola para paquete de electrónica personalizado, fácilmente visibles y protegidas por tapas de acrílico ajustadas con juntas y pistones de gas de acero inoxidable
  • Caja de puerto de radio empotrada con panel de interruptores en el interior y gran caja de radio empotrada en el lado de estribor de la consola con tapas divididas
  • Caja de bebidas refrigerada
  • Respaldo del asiento de salto del flybridge removible
  • Altavoces estéreo, conectados al puente, montados al ras en los extremos traseros del puente
  • Interruptor de control de aleta de recorte montado en la consola
  • Bocinas de aire estilo trompeta, (2)
  • Acceso bajo el timón con luces y espacio de almacenamiento
  • Radio VHF ICOM con antena y montajes

Salón

  • Pared trasera acabada en teca
  • Aire acondicionado con ciclo inverso de calor con control de temperatura
  • Persianas, silueta para iluminación y privacidad
  • Alfombra, de pared a pared con acolchado forrado para absorción de sonido
  • Mesa de cóctel, mappa burl, acabado de alto brillo
  • Paneles de ventana de tela con borde de teca
  • Teca acabada en la cara trasera de la isla de la cocina y el comedor
  • Sistema de cine en casa con televisor de pantalla plana, sistema Bose con sonido envolvente personalizado
  • Iluminación, luces LED empotradas en el techo
  • Salón en forma de L con almacenamiento para cañas debajo
  • Panel de servicio eléctrico principal, AC/DC, retroiluminado para una visualización más fácil
  • Techo Majilite, color natural, espuma de 1/8” y respaldo de tricot
  • Puerta corrediza del salón, puerta de fibra de vidrio moldeada con ventana y acabado interior de teca, con cierre positivo al abrirse con llave
  • Piso de vinilo Amtico en la entrada del salón
  • Ventanas, fijas, ventanas laterales sin marco con tintado, para estilo, iluminación natural y privacidad

Cocina y Comedor

  • Persianas, silueta
  • Sofá de dinette con cojines removibles y almacenamiento
  • Mesa de dinette, mappa burl, acabado de alto brillo
  • Subpanel eléctrico para electrodomésticos de la cocina
  • Ventilador de extracción, alta velocidad
  • Encimera de cocina, piedra de ingeniería con fregadero de acero inoxidable y grifo de níquel satinado
  • Triturador de basura en el fregadero
  • Luces, LED de techo
  • Techo Majilite, color natural, espuma de 1/8” y respaldo de tricot
  • Cocina, eléctrica montada en la superficie
  • Refrigerador y congelador, Sub-Zero, estilo bajo mostrador con frentes de teca barnizada
  • Máquina de hielo en el congelador
  • Gabinetes de almacenamiento en la parte superior de la cocina, gabinetes de almacenamiento y cajones en la parte inferior de la cocina, puertas y frentes de teca barnizada con almacenamiento para tapas de estufa, utensilios y otros artículos
  • Piso de vinilo Amtico
  • Medidor de nivel del tanque de agua e indicador de bomba ubicados en el subpanel de la cocina

Escotilla

  • Áreas de sentina Awlgrip con escotillas de acceso, Blanco Nieve y iluminadas
  • Alfombrado, escalones alfombrados desde la cocina hasta el pasillo
  • Conexión de unidad de aspiradora central con accesorios
  • Centro de lavandería con lavadora y secadora apilables de carga frontal detrás de una puerta de teca
  • Iluminación, luces LED empotradas en el revestimiento del techo
  • Revestimiento de techo Majilite, color natural, espuma de 1/8” y respaldo de tricot
  • Paneles de pared, revestimiento de techo Majilite de color natural instalados individualmente con respaldo de Velcro

Suite Principal

  • Aire acondicionado con ciclo inverso de calor con control de temperatura
  • Cama, tamaño queen, alrededor de la cama con colchón de almohada mejorado, Handcraft Viking Slumber #8 de muelles internos y tapa levantable
  • Cubrecama – acolchado, estilo de diseñador
  • Alfombra
  • Almacenamiento en cajones debajo de la cama
  • Mesas de noche a cada lado de la cama con almacenamiento en cajón y puerta
  • Armario colgante, de teca, forrado de arce y espacioso
  • Cabecera, tapizada
  • Iluminación, luces LED de techo y iluminación decorativa indirecta con cuerda desde debajo de la plataforma de la cama
  • Forro de Majilite, color natural, espuma de 1/8” y respaldo de tricot
  • Fundas de almohada (2)
  • Luces de lectura, de techo con interruptores separados
  • Sábanas (1 juego), ajustadas
  • TV, de pantalla plana

Habitación de invitados (STBD)

  • Aire acondicionado con ciclo inverso de calor con control de temperatura.
  • Cama, literas una al lado de la otra con colchón de muelles de Handcraft
  • Cubrecama – acolchado, estilo de diseñador
  • Alfombra
  • Armario colgante, revestido de arce
  • Iluminación, luces LED en el techo y luces de cortesía debajo del riel de la litera inferior
  • Techo de Majilite, color natural, espuma de 1/8” y respaldo de tricot
  • Fundas de almohada, (2)
  • Acceso privado a la cabeza
  • Sábanas, (1 juego), tela de algodón ajustada
  • Altavoces estéreo empotrados, conectados al estéreo del salón con control remoto
  • Caja de almacenamiento ubicada debajo del armario colgante

VIP Stateroom (FWD)

  • Aire acondicionado con ciclo inverso de calefacción con control de temperatura
  • Cama, tamaño queen, con colchón, muelles internos de Handcraft y tapa levantable con pistones de gas y acabados interiores de arce
  • Cubrecama – acolchado, estilo de diseñador
  • Alfombra
  • Armario colgante, de teca, forrado de arce y espacioso
  • Escotilla, escotilla de proa Bomar con sistema de sombra de pantalla Ocean Air
  • Iluminación, luces LED en el techo y luces decorativas de cuerda debajo de la plataforma de la cama y detrás de los visillos
  • Techo Majilite, color natural, espuma de 1/8” y respaldo de tricot
  • Fundas de almohada (2)
  • Luces de lectura con interruptores separados
  • Sábanas, (1 juego), de tela de algodón ajustada
  • Altavoces estéreo empotrados en el techo
  • Gabinetes de almacenamiento, lados de babor y estribor de la cama, de teca, interiores de arce acabados
  • Cajones de almacenamiento debajo de la cama, (2) cajones grandes
  • Estante de teca

Cabezas de Maestro y Huésped

  • Aire acondicionado/calefacción con ventilación en el sofito
  • Suelo de vinilo Amtico
  • Encimeras, piedra de ingeniería con fregadero y herrajes de níquel satinado
  • Cabezas eléctricas Sealand con descarga de tanque de retención y sobrebordo
  • Ventilador de extracción con ventilación en el sofito
  • Mueble inferior con cara de teca
  • Luces, luces LED empotradas en el sofito y en el techo
  • Pared espejada detrás del mueble superior, botiquín con puertas
  • Toma de corriente, 120V-GFCI
  • Luz de ducha
  • Ducha de cabina, fibra de vidrio con accesorios de ducha de níquel satinado y desagüe a bomba de sumidero automática en la sentina
  • Barras y anillos para toallas – níquel satinado

Cabina de pilotaje

  • Caja de embarque, fibra de vidrio con superficie antideslizante, tapa levantable y almacenamiento
  • Conexión eléctrica en el muelle – cable maestro retráctil Glendinning de 50 amp/220V (1), ubicado en el compartimento del lado de babor bajo el borde de proa y (1) entrada de 50 amp 220V con puerta abatible
  • Conexión de agua en el muelle con válvula de reducción de presión en el compartimento del lado de estribor bajo el borde de proa
  • Acceso a la sala de máquinas con puerta y escalera a la sala de máquinas
  • Saliente del flybridge extendido para sombra
  • Lavado de agua dulce con grifo ubicado en el armario bajo el borde de proa
  • Juntas para todas las tapas, puertas y puertas de acceso
  • Pasamanos en el costado del cockpit
  • Iluminación indirecta con cuerda bajo el borde
  • Escalera al flybridge, de una sola pieza, de aluminio anodizado con peldaños antideslizantes
  • Placa de montaje laminada en cubierta para futura silla de combate o mesa
  • Escotilla del lazarette con acceso a la dirección, aletas de trimado, bombas de desagüe
  • Iluminación, luces empotradas en el saliente del flybridge
  • Fontanería de pozo vivo instalada en la caja de pescado montada en el espejo de popa
  • Cubierta moldeada antideslizante
  • Mezzanine de observación, salón en la parte trasera de babor con cojines cubiertos de Sunbrella, asiento abatible con almacenamiento en congelador debajo del área del salón, área de almacenamiento inferior aislada con bisagra para acceso, armario de aparejos a estribor con cajones y puerta de liberación, y caja de almacenamiento aislada a estribor
  • Caja de pescado empotrada en la cubierta a estribor, aislada y removible con bomba de desagüe
  • Cajas de almacenamiento empotradas en la cubierta a babor, caja delantera aislada para pozo vivo opcional en la parte trasera
  • Caja de bebidas refrigerada bajo el paso del salón • Soportes para cañas, (4) de acero inoxidable y empotrados
  • Borde del cockpit redondeado
  • Puerta del salón, puerta corrediza de fibra de vidrio moldeada con ventana sin marco e interior de teca
  • Lavado de agua de mar con bomba en la sala de máquinas y suministro en el compartimento lateral bajo el borde de proa de babor
  • Cockpit autovaciable con grandes desagües en el cockpit
  • Compartimento lateral con almacenamiento para garfios y otros accesorios ubicado bajo el borde de proa de babor con puerta abatible
  • Resortes de gas de acero inoxidable en todas las escotillas y tapas
  • Molinete de acero inoxidable y tubos de ancla empotrados
  • Altavoces de estéreo conectados al estéreo del flybridge
  • Escalones de natación en el espejo de popa en la puerta del espejo
  • Puerta de paso en el espejo con puerta levantable
  • Válvula Y para lavados de agua dulce y salada

Construcción

  • Pintura antiincrustante de copolímero/ablativo, 2 capas, imprimada
  • Thru-hulls de latón Awlgrip en la sala de máquinas y en la sentina delantera
  • Sala de máquinas Awlgrip, lazarette, sentina delantera y locker de ancla
  • Resina epóxica modificada resistente a ampollas en toda la piel del casco
  • Escotilla Bomar, cubierta delantera con sistema de sombra Ocean Air
  • Resina de poliéster mezclada a medida utilizada en laminados estructurales, costados, puentes y hardtops
  • Desagües en el muelle y sobrebordo para el tanque de retención
  • Franja de bota de poliuretano de alto brillo DuPont
  • Thru-hulls laterales de fibra de vidrio
  • Acabado interior de teca de alto brillo en todo el interior
  • Gelcoat isoftálico de alto rendimiento con brillo superior, flexibilidad y características excepcionales de resistencia a la intemperie
  • Fondo del casco, núcleo de balsa de grano final impregnado de resina, intercalado con laminados de fibra de vidrio
  • Interior del casco, gelcoat isoftálico recubierto con un recubrimiento de poliuretano de alto brillo duradero
  • Tanques de combustible y de retención impregnados de fibra de vidrio, con separadores de fibra de vidrio en el interior y núcleo de balsa en los lados para rigidez, sellados al casco con espuma de resina
  • Suelo de salón/techo de sala de máquinas moldeado de fibra de vidrio con núcleo para aislamiento acústico y térmico
  • Antideslizante moldeado
  • Bolsillos para hélices
  • Mamparos compuestos impregnados de resina: mamparo de la sala de máquinas principal, mamparos intermedios de la sala de máquinas y mamparo delantero
  • Vigas, espuma encapsulada en fibra de vidrio

Mecánico

  • Aire acondicionado: expansión directa, zonificado con ciclo inverso de calor para un control climático completo en el interior y con controles de temperatura individuales para los camarotes y el salón
  • Sistema de agua dulce presurizado A/C con llenado de agua dulce en cubierta y entrada de suministro en el muelle con válvula de reducción de presión
  • Bombas de sentina con bombas de limpieza adicionales en el área de quilla vinculadas al sistema de monitoreo y conectadas a interruptores de flotador para operación automática y manual
  • Dirección hidráulica asistida por energía DC independiente de los motores
  • Conexión de bomba de cubierta y bomba de desagüe directa al mar para el tanque de retención
  • Sistema de ventilación de sala de máquinas Delta-T con ventiladores de suministro y descarga para suministro de aire y supresión de intrusión de agua
  • Filtros de mar externos para las tomas del motor principal
  • Sistema de supresión de incendios, operado automáticamente o manualmente y vinculado a los sistemas de encendido del motor principal y del generador con anulación
  • Suministro de agua dulce en la sala de máquinas
  • Sistema de aislamiento del colector de agua dulce
  • Líneas de combustible y aceite, flexibles, reforzadas con acero, aprobadas por la USCG, tipo aeronáutico
  • Bombas de cebado de combustible eléctricas 24V DC
  • Sistema de transferencia de combustible eléctrico 24V DC
  • Filtros separadores de combustible/agua para motores principales y generador
  • Contadores de horas en motores principales y generador
  • Sistema de montaje de motor integrado para una transferencia eficiente de energía
  • Filtros de mar internos para generador, aire acondicionado y todas las demás tomas de agua de mar
  • Silenciadores: motores principales con escape lineal y salidas ovaladas
  • Sistema de cambio de aceite, bomba de tipo engranaje para motores principales, transmisiones y generador
  • Fontanería PEX, fontanería del sistema de agua dulce con sistema de cierre del colector en la sala de máquinas y en las sentinas delanteras
  • Hélices: tolerancia de paso de clase "S" (ISO 484/2) y balanceo dinámico. Secciones de palas de diseño avanzado con curvatura para un rendimiento óptimo. Aleación de Nibral para máxima durabilidad.
  • Remos, acero inoxidable, cojinete de timón compuesto con sello sin goteo laminado en el casco
  • Válvulas de mar, bronce, válvulas de bola y filtros para todos los pasajes por debajo de la línea de flotación
  • Ejes: 2 Aquamet de acero inoxidable de alta resistencia, de doble cono con ranura mecanizada y placa de empuje personalizada en los acoplamientos del motor principal
  • Soportes: a través del agua, Nibral, instalación con láser dirigida
  • Tablas de trimado, de doble pistón con controles individuales y cubiertas de tabla de trimado en la popa
  • Motores diésel gemelos con engranajes de reducción de grado marino.
  • Calentador de agua de recuperación rápida, eléctrico
  • Bombas de sentina de emergencia con válvula Y (2)

Eléctrico

  • Servicio de 24V DC en todo el barco
  • Fuente de alimentación de 24/12V con interruptores en el flybridge para electrónica futura
  • Toma de 110V en la sala de máquinas en la pared de popa
  • Luz de ancla / luces de navegación
  • Baterías, (2) bancos independientes de 24V montados en cajas de almacenamiento de fibra de vidrio
  • Cargadores de baterías, (2) con corte térmico y sistema de conmutación para integración completa
  • Panel de distribución de baterías con corte de batería e interruptores del sistema de carga
  • Sistema de paralelo de baterías para motores principales y generador
  • Sistema eléctrico conectado con placa de tierra
  • Sistema de cableado codificado por colores, etiquetado y numerado con dibujos correspondientes
  • Atenuadores, iluminación LED interior en todo el barco, excluyendo el pasillo
  • Cruce de emergencia DC
  • Luces de la sala de máquinas, LED con respaldo DC/AC con interruptor en la entrada de la sala de máquinas
  • Generador, Diesel – Onan 21.5 kW E-QD (diesel silencioso electrónico) Serie, fácil de usar con gobernación electrónica que permite el control de voltaje y frecuencia electrónica
  • Glendinning cable master (1) con cable de 3 hilos a tierra, (1) entrada adicional de 50 amperios 220V con cable de 50’
  • Luces del panel de instrumentos para el flybridge y el panel eléctrico principal
  • Transformador de aislamiento en el cable master para un voltaje más consistente y limpio
  • Iluminación, luces LED empotradas en el techo y luces decorativas tipo cuerda ocultas por valances tapizados, 24 y 120V en todo el barco
  • Panel de control eléctrico principal ubicado en el salón con interruptores de circuito de 24V/120V, conmutación individual para suministro de puerto 1, puerto 2 o generador y medidores para suministro eléctrico, voltímetro, amperímetro y frecuencia
  • El cable telefónico es CAT-5 para acomodar los sistemas telefónicos de datos actuales
  • Receptáculos, duplex de 120V con GFCI en todo el barco
  • Cable de TV RG6 para acomodar el sistema de satélite
  • Subpanel ubicado en la cocina con interruptores para electrodomésticos de cocina, luces de cocina y con medidor para el tanque de agua y panel de alarma para el sistema de monitoreo de seguridad

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

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Cape May, NJ, 08204
Estados Unidos
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