Back Cove 412
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Down East Yachting - Harbor Springs
Estados Unidos
| Marca | Back Cove |
|---|---|
| Tipo | 412 |
| Construcción | 2027 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 12.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Holland, Michigan, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.17 m |
|---|---|
| Manga | 4.27 m |
| Calado máximo | 1.14 m |
| Desplazamiento | 29500 libras |
| Distancia máxima del puente | 4.01 m |
| Combustible | Diesel |
|---|
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D11 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 725 hp |
| Astillero | Back Cove Yachts |
|---|---|
| Tanques combustible | 400 gal |
| Tanques agua dulce | 150 gal |
| Tanques de reserva | 55 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
¡EN PEDIDO! ENTREGA ESPERADA A FINALES DEL VERANO DE 2026.
El Back Cove 412 se basa en el legado del popular Back Cove 41. Este pequeño yate a motor ahora viene de serie con un motor Volvo D8 de 600 hp, con la opción de actualizar a un D11 de 725 hp con Modo de Baja Velocidad para mayor maniobrabilidad. Un interruptor de tanque de combustible en el timón remoto, un carrete de cable Glendinning y un timón de bajo deslumbramiento con montantes negros mejoran la facilidad de uso y la visibilidad para cruceros más largos.
Como un pequeño yate de lujo, el 412 cuenta con ventanas de piloto de unión directa, una puerta de timón de altura completa y un salón actualizado con una ventana corrediza eléctrica. Los propietarios pueden personalizar la cabina según su estilo de vida, eligiendo entre asientos traseros dobles o un asiento orientado hacia atrás con un gabinete de parrilla integrado. Nuevos diseños de cojines y mejoras en el sistema completan un barco que mantiene su distribución espaciosa y su estilo clásico Downeast, mientras ofrece más comodidad, eficiencia y versatilidad que nunca.
Aún tenemos tiempo para pedir este barco construido según tus especificaciones.
Casco y Cubierta
- Gelcoat iso-npg blanco de Back Cove con resina de viniléster de respaldo
- Casco infundido con resina VIP con núcleo de espuma de PVC en la parte inferior del casco
- Sistema de viguetas de núcleo de espuma infundido con resina VIP
- Diseño de casco de bolsillo de hélice avanzado
- Franja de pintura en la bota
- Depresión de franja moldeada con estilo de “hoja de oro o plata” y Garza de Back Cove
- Gelcoat blanco de Back Cove con antideslizante gris en las superficies de paso
- Estructura sándwich de núcleo de balsa infundida con resina VIP
- Cleats de amarre en la proa, popa y medio barco (los cleats de popa son de estilo retráctil)
- Rodillo de proa de acero inoxidable soldado para ancla simple
- Locker de ancla con almacenamiento de equipo de fondeo
- Winch de ancla eléctrico de 24V con control en el timón y interruptores de pie en la cubierta
- Receptor de asta de bandera de acero inoxidable
- Asta de burgee removible
- Luces de navegación montadas en el hardtop LED
- Luces de ancla/navegación LED alrededor del hardtop
- Puerta de cubierta lateral en el timón
- Franja de acento de teca en el lado de la cabina
- Barandilla perimetral personalizada de 1-1/4’’ de acero inoxidable 316L
- Pasamanos de acero inoxidable ocultos bajo el hardtop a babor y estribor
- Claxon de aire comprimido en el mástil del hardtop opcional
- (6) luces de puerto de apertura con pantallas de insectos y persianas
- Escalones moldeados a babor y estribor que conducen a la cubierta lateral y de proa
- Escotillas de cockpit hacia el lazarette y la sala de máquinas
- Asientos moldeados en el cockpit con almacenamiento a babor y estribor
- Puerta de transom en la línea central
- Plataforma de baño con escalera de baño de acero inoxidable montada por debajo en el lado de estribor
- Ducha de cockpit de agua caliente y fría
- cockpit autovaciable
- Cleats emergentes en la plataforma de baño para la lancha auxiliar
- Pasamanos de cockpit de acero inoxidable detrás del mar de cockpit
Mecánico
- Motor Volvo D11 de 725hp controlado electrónicamente con engranaje ZF
- Eje Aquamet de 2.25’’
- Hélice de 4 palas de NiBrAl
- Log de eje sin goteo PSS
- Control de motor electrónico de palanca única montado en el binnacle
- Display del motor Volvo
- Válvula de mar de bronce en la entrada del motor
- Válvulas de mar de Marelon en los casquillos de fondo submarinos
- Filtro de agua cruda de bronce en las entradas del generador y AC del motor
- Filtro externo de bronce en las entradas del motor y del aire acondicionado
- Escape de 8’’ con silenciador horizontal de dos etapas
- Tablas de trim eléctrico de doble actuador con indicador de posición del timón
- Dirección hidráulica SeaStar con bomba de timón inclinable
- Propulsor de proa Sleipner con control de joystick (SE100)
- Propulsor de popa Sleipner con control de joystick (SE100)
- Agua presurizada caliente y fría
- Calentador de agua de 11 galones con válvula de temperado de intercambiador de calor y válvula de alivio de presión conectada al casquillo
- Sistema automático de extinción de incendios con agente limpio Xintex-Fireboy en la sala de máquinas con respaldo manual
- Aire acondicionado con ciclo inverso de calor de 38kBTU combinado para salón y cabina
- Extintores portátiles en todos los espacios de alojamiento
Eléctrico
- Paneles de control de CA/CC con indicador de polaridad
- Gestión de batería del sistema de 24Vdc
- Alternador de motor de 24Vdc 110 amperios
- Interruptor de 12Vdc para el bloque de fusibles de suministros electrónicos detrás del pod del timón
- Interruptor de cruce de banco de batería de emergencia ACR
- Entrada de energía de muelle de 240Vac 50 amperios con carrete de cable de 50 pies
- Sistema de energía de muelle de 120/240Vac protegido por ELCI
- Aislador galvánico
- Generador de 9.0 kW con escudo acústico y separador de agua/exhausto
- Salidas de 120Vac protegidas por GFI
- Cargador de batería de 60 amperios
- Banco de casa = (2) baterías AGM 4D de casa conectadas en serie – 24Vdc
- Banco de motor = (4) baterías AGM Grupo 31 conectadas en serie y luego en paralelo – 24Vdc
- (4) bombas de achique automáticas de 24Vdc y (2) alarmas de agua alta de achique
- Sistema de conexión con ánodo de transom de zinc
- Iluminación LED en espacio mecánico/utilitario
- Luces de cortesía en la cabina de mando conmutadas en la puerta del transom y el timón
- Luces de cortesía en la cabina de invitados conmutadas en la litera de invitados y el timón
- Luces de cortesía en la cabina del propietario conmutadas en el timón y la litera de isla
- Luces LED de techo con control de atenuación en las cabinas, salón y cockpit
- Luces LED bicolor de techo en la estación de timón
- Salidas de 12Vdc en la cabina de invitados y la suite principal
- Detectores de humo a batería en el salón y la cabina
- Detectores de CO cableados en la cabina y el salón
Cabeza/Sanitario
- Dirígete a estribor con ducha separada
- Silla moldeada en la ducha con almacenamiento húmedo debajo
- Vanidad empotrada con lavabo y almacenamiento
- Escotilla Lewmar con OCEANair Skyscreen
- (2) puertos de acero inoxidable con pantallas de insectos y persianas
- Espejo enmarcado en cerezo
- Encimera de superficie sólida
- Grifo de palanca única
- Sistema de bomba de sumidero de ducha
- MSD eléctrico de agua dulce de tamaño completo
- Medidor de nivel de agua residual y agua dulce
- Macerador para descarga de tanque de retención al mar según lo permitido
- Conexión de bomba de tanque de retención en la cubierta
- Iluminación LED sellada en el techo con control de atenuación
- Ventilador de escape con alimentación
Cabeza de Día
- Vanidad incorporada con lavabo y almacenamiento
- Escotilla Lewmar con OCEANair Skyscreen
- Portillo de acero inoxidable con mosquitera y sombra
- Espejo enmarcado en cerezo
- Espejo de cuerpo entero en la puerta
- Encimera de superficie sólida
- Grifo de palanca única que también funciona como ducha
- Sistema de bomba de sumidero para desagüe de ducha
- MSD eléctrico de agua dulce de tamaño completo
- Iluminación LED sellada en el techo con control de atenuación
- Ventilador de extracción con alimentación
Cubierta de casco/ Salón
- Ventanas de vidrio sin marco con ventanas laterales abatibles
- Ventana central enmarcada abatible
- Puerta de salón con cerradura y ventana eléctrica hacia estribor
- (3) limpiaparabrisas con lavado de agua dulce y control intermitente
- (2) escotillas deslizantes Lewmar con OCEANair Skyscreen
- Brújula iluminada
- Volante de madera de 20”
- (2) asientos de timón y de compañero Llebroc
- Reposa pies ajustables en ambas sillas de timón
- Tablero de cerezo y pod de timón tapizado
- Sala de compañeros a babor
- Amplio almacenamiento de sentina debajo del suelo del timón con acceso por escotilla asistida por amortiguador de gas
- Gran escotilla de sala de máquinas que se abre con actuador lineal eléctrico
- Comedor convertible a estribor con (2) mesas de alto brillo inlay Back Cove
- Techo moldeado con paneles acolchados
- Estéreo Fusion listo para SiriusXM con Bluetooth y NMEA2k
- Altavoces Fusion de 6.5 pulgadas y 200 vatios
- Televisor inteligente LED de 32” abatible en el armario del techo
- Suelo de laminado de alta presión de teca y holly con textura de superficie
- Estación de carga AC/DC/USB
- Cables coaxiales RG6 que van de los televisores a la sala de almacenamiento del timón
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Down East Yachting - Harbor Springs
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