Krogen 44 AE

Ya sea que seas un crucero de interior o costero, o que tengas el sueño de ver el mundo, el Krogen 44 AE es una plataforma ideal para el viaje. Mientras que muchos constructores están abandonando yates de menos de 50 pies, Kadey-Krogen cree firmemente que centrarse en el nicho de propietario-operador dará como resultado el mejor barco de pasaje. De hecho, con la introducción del Krogen 42 en 1977, Kadey-Krogen Yachts fue pionera en el yate de arrastre de desplazamiento completo. Hoy en día, el Krogen 44 AE ha perfeccionado este concepto. Es un gran barco de mar y un viajero transoceánico comprobado. Igualmente importante, gracias a su diseño y ergonomía avanzada, ofrece la facilidad y comodidad de vivir a bordo que es simplemente inigualable.

Ser más fácil de manejar y mantener son cualidades que cada yate de arrastre oceánico debería ofrecer, pero pocos realmente entregan estos atributos junto con la comodidad del hogar. El Krogen 44 AE ofrece una eficiencia de combustible superior, técnicas de construcción robustas y ergonomía avanzada que nuestros clientes han llegado a esperar de Kadey-Krogen Yachts.

Cuando una empresa se centra en una cosa durante casi 50 años, y se enfoca en hacerlo extremadamente bien, es probable que se vuelva realmente buena en ello. Ese es el caso de Kadey-Krogen. Desde el primer día, nos propusimos crear el mejor yate de arrastre del mundo. Para lograr estas altas expectativas, nos adherimos a especificaciones de diseño e ingeniería rigurosas, y nos aseguramos de perfeccionar y evolucionar constantemente estos estándares.

Cada yate Kadey-Krogen comienza con la exclusiva forma de casco Pure Full Displacement™—un diseño magistral creado originalmente por James S. Krogen. Esta forma tiene relaciones de desplazamiento a longitud ideales, una entrada fina y simetría característica de extremo a extremo—y nunca compromete la resistencia. Atributos adicionales incluyen:

• Solo se utilizan tres moldes para crear una estructura más fuerte
• Punta profunda y quilla de alto aspecto
• Tabique de colisión reforzado con Kevlar
• Gran riel de protección de más de 3 pulgadas
• Núcleo de sandwich de PVC de celda cerrada Corecell utilizado en los costados maximiza la resistencia mientras reduce el peso
• Propulsor bien protegido detrás de la quilla y zapato protector