Viking 46 Billfish

Descripción del fabricante

La compañía Viking Yacht ha liderado la industria marina desde 1964 en todos los aspectos del diseño y construcción de barcos, comprometida a producir yates innovadores de manera constante. Por lo tanto, no debería sorprender que para cada nuevo Viking que se presenta, nuestros equipos de diseño e ingeniería internos tengan otros modelos esperando su turno en el centro de atención.

Tal es el caso de nuestra serie Billfish. Es con gran orgullo que presentamos nuestro 46 Billfish. "Nuestra historia ha sido dar a nuestros propietarios espacio para crecer dentro de una familia particular de barcos Viking, ya sea que hablemos de nuestros convertibles, nuestros barcos express y deportivos abiertos o nuestros yates de motor”, dice el gerente de diseño de Viking, David Wilson. “Ahora simplemente estamos siguiendo adelante con este tipo de crecimiento y diversidad de productos con el Billfish. Estamos extremadamente emocionados y estamos seguros de que estos barcos cumplirán y superarán todas las expectativas."

“Nuestra historia ha sido dar a nuestros propietarios espacio para crecer dentro de una familia particular de barcos Viking, ya sea que hablemos de nuestros convertibles, nuestros barcos express y deportivos abiertos o nuestros yates de motor,” dice el gerente de diseño de Viking, David Wilson. “Ahora simplemente estamos siguiendo adelante con este tipo de crecimiento y diversidad de productos con el Billfish. Estamos extremadamente emocionados y estamos seguros de que estos barcos cumplirán y superarán todas las expectativas.”

El 46 BF sobresaldrá tanto como un propietario/operador como un Viking capitaneado. Ofreciendo simplicidad y facilidad de mantenimiento, es una máquina de pesca lista para usar, equipada para misiones costeras y de alta mar, así como un barco de crucero versátil con potencia diésel interna confiable.

Cockpit y Puente de Mando

El cockpit de 140 pies cuadrados tiene espacio para toda la tripulación o familia. El suelo del cockpit está construido con una placa de montaje laminada en la cubierta para instalaciones de silla de combate, lanzadores de cohetes o mesas. El equipo y las características estándar incluyen un congelador de cebo en el cockpit con bandeja superior, cajas de pescado aisladas en la cubierta a babor y estribor con drenaje al mar, una puerta de transom de paso y una puerta de elevación, una caja de pescado en el transom y un vivero, portacañas, almacenamiento de aparejos y lavados de agua dulce y de mar. Asientos de estilo mezzanine para dos personas flanquean el pasillo central, y hay almacenamiento refrigerado de bebidas en el escalón de mezzanine de estribor, así como amplio almacenamiento general en todo el barco.

El puente de mando del 46 Billfish puede estar completamente cerrado y está controlado por clima. “Es perfecto para los pescadores que quieren descansar y refrescarse mientras el barco se mueve de un lugar a otro,” dice David. El puente de mando cuenta con un área de estar similar a un salón con un amplio sofá en forma de U y una mesa hi-lo, y un sofá que se extiende a lo largo del lado de estribor. Ambas áreas de asientos tienen almacenamiento para cañas debajo.

Al igual que nuestros legendarios convertibles Viking, el flybridge del 46 Billfish está diseñado con un timón de consola central de estilo torneo. El 46 Billfish tiene controles de estilo Palm Beach y dirección hidráulica asistida. Los asientos incluyen una silla de teca Release Marine (una segunda silla de timón es opcional) y sofás a babor y estribor y un asiento de consola delantero. Nuestra subsidiaria Atlantic Marine Electronics puede construir e instalar un paquete completo de equipos de navegación y comunicación para entregar el barco listo para usar.

Alojamiento

Descansa y recarga energías en la cabina con aire acondicionado del 46 Billfish. Con un mobiliario de teca de alto brillo y un suelo de Amtico personalizado, la cocina completamente equipada en el lado de estribor tiene una encimera de Corian en forma de L, una estufa eléctrica de dos quemadores, un horno microondas/convección, almacenamiento en armarios y refrigeración tipo cajón bajo la encimera con una máquina de hielo incorporada. El baño privado, que está convenientemente ubicado inmediatamente a babor de las escaleras de la escalera de acceso, tiene una gran ducha a ras de suelo con accesorios de níquel satinado, un atractivo tocador con encimera de Corian con lavabo y almacenamiento y un botiquín con puertas espejadas. Camas superiores e inferiores de fácil acceso en el lado de babor esperan a los pescadores cansados, y hay un armario colgante a solo unos pasos de distancia. Las comodidades de primera clase continúan en la cabina privada de proa, con su cama queen en isla, un armario colgante, armarios de almacenamiento superiores y un televisor de pantalla plana con estéreo, altavoces y reproductor de DVD.

Eficiente y Duradero

A medida que Viking continúa desarrollando la serie Billfish, nuestros métodos de construcción y materiales han ganado eficiencia, lo que agrega aún más valor a estos barcos. Se utiliza una resina viniléster modificada en toda la piel del casco. Se utilizan balsa de grano final y espuma de celda cerrada como materiales de núcleo en áreas seleccionadas para optimizar la resistencia y rigidez mientras se minimiza el peso. El tanque de combustible de fibra de vidrio integral, sellado al casco con espuma de resina, está impregnado de resina con núcleo de balsa en todos los lados para rigidez. La unión casco-deck está fijada mecánicamente cada tres pulgadas y se refuerza con fibra de vidrio por dentro.

Ingeniería Viking

El Billfish está diseñado y construido con muchos de los mismos sistemas mecánicos, componentes y tecnologías que se encuentran en los Vikings más grandes. Ejemplos incluyen el sistema de ventilación del cuarto de máquinas Delta-T y un sistema de supresión de incendios que se opera automáticamente o manualmente y está vinculado a las igniciones del motor principal y del generador.

El equipo de propulsión incluye hélices con tolerancia de paso de Clase “S” con balanceo dinámico y soportes de bronce, válvulas de fondo y timones.

El cuarto de máquinas, la bodega y los fondos de proa están pintados con Awlgrip Blanco Nieve para aumentar la visibilidad y facilitar el mantenimiento. Una gran escotilla central te da acceso rápido a los motores y al giroscopio Seakeeper SK 6 opcional. Los motores diésel Twin Cummins QSM11 715MHP proporcionan la potencia estándar para el 46 Billfish, mientras que los Twin MAN I6-800 CRM 800MHP son opcionales.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.