Sigma 33 OOD

Dimensiones e información general.

• LOA - 9.88m (32'6")
• LWL - 8.00m (26'3")
• Haz - 3.20m (10'6")
• Calado - 1.75m (5'9")
• Desplazamiento - 4309kg (9500lbs)
• Lastre - 1575kg (3472lbs)
• Constructor - Marine Projects (Plymouth) Ltd.
• Diseñador - David Thomas
• Número de astillero - A3249
• Número de casco - 288
• Número de vela - IRL4412

Casco, cubierta y superestructura

• Casco y cubierta de GRP blanca.
• Quilla de aleta de hierro.
• Timón semibalanceado.
• Dirección por palanca.
• El casco submarino, la quilla y el timón están lisos para un acabado de competición.
• Riel de costado de babor reemplazado profesionalmente en 2022.
• Ventanas reemplazadas en 2017.
• Válvulas de fondo reemplazadas en 2017.

Interior y alojamiento

• Sistema de agua dulce manual, aprox. 45L.
• Calefacción central de aire caliente a diesel Eberspacher D3L.
• Reproductor MPS de Sony con altavoces impermeables Bose.
• Iluminación de 12v.
• Cojines tapizados en 2016.

Camarote de proa

• Cama en forma de V.
• Armarios de bodega en el costado.
• Armarios de almacenamiento abiertos debajo de las camas.
• Escotilla de cubierta.

Baños

• Inodoro marino manual Jabsco.
• Lavabo con agua fría de bomba manual.
• Armarios en el costado y debajo del lavabo.
• Ventilación en el techo de la cubierta.

Colgado húmedo y seco

• Frente al inodoro hay dos espacios colgantes, uno para equipo húmedo y otro para seco.

Sala de estar

• A babor hay asientos en forma de U que se convertirán en una cama doble si es necesario.
• En el costado hay armarios.
• Mesa central de doble hoja plegable.
• A estribor hay un sofá cama individual y una cama de piloto arriba.
• Ventanas en el techo de la cabina.

Estación de navegación

• A babor en la popa hay una mesa de cartas orientada hacia adelante con almacenamiento interno.
• En el costado hay dos armarios abiertos y en el pedestal hay un cajón y un armario.
• El panel de distribución eléctrica de 12v del barco está aquí.

Cocina

• A estribor está la cocina.
• Lavabo con agua fría de bomba manual.
• Armarios de almacenamiento para provisiones, utensilios de cocina y mesa.
• Caja de almacenamiento en frío de carga superior.
• Estufa de gas de 2 quemadores con parrilla y horno, oscilante.
• Barra de seguridad en la cocina.

Equipo de cubierta

• La cubierta está asegurada con una pulpita de acero inoxidable, empujadores de cuartel, postes de estacha de aluminio con cables de guardia de acero inoxidable dobles.
• Cockpit profundo con rejilla de teca.
• Taquilla de cockpit profunda y taquilla de gas separada.
• Taquilla de ancla con tapa.
• Rodillo de proa simple.
• Ancla CQR de 25 lb con cadena y cabo.
• Cuerdas de amarre y defensas.
• Gancho de barco.
• 2 x cubos de 10L.
• 2 x garrafas de combustible de 5L.

Winches y manejo de cuerdas

• 2 x Lewmar 42, winches primarios de 2 velocidades.
• 2 x Lewmar 16 winches de driza.
• 2 x Lewmar 16 winches secundarios.
• Las drizas y las líneas de reducción se dirigen de regreso al cockpit a través de organizadores de cubierta a los ganchos de cuerda (nuevos en 2017).

Equipo, aparejo y velas

Rig y aparejo

• Mástil fraccionado de un solo esparcidor anodizado en plata de Kemp.
• Aparejo de acero inoxidable Dyform. Instalado en 2017.
• Botavara de rizo de losa anodizada en plata de Kemp.
• Polea de spinnaker de aluminio de Kemp.
• Vang de resorte con estría sólida de Kemp.
• Foil de cabeza de doble ranura Tuff Luff.
• Estay de popa ajustable.

Velas

• Vela mayor de crucero completamente battenada de Dacron.
• Dacron No.2.
• Foque de trabajo de Dacron.
• Vela mayor de Mylar de UK McWilliams. 2016, poco usada.
• Mylar No.1 de UK McWilliams. 2022, nunca usada.
• Mylar No.2 de UK McWilliams. 2017, poco usada.
• Spinnaker. 2017, poco usado.
• Diversas velas más antiguas.

Motor

• Motor diésel Volvo Penta 2002 original de 18 hp.
• Transmisión por eje a una hélice Varifold de 2 palas.
• Mantenimiento anual.
• Tanque de combustible único, aprox. 68L.

Electrónica y equipo de navegación

• Raymarine MN 100-2 inalámbrico de velocidad/profundidad, dirección/velocidad del viento y compás.
• Radio VHF DSC Icom IC-323.
• 2 x compases magnéticos de mamparo. ¡Uno está nublado!

Eléctrico

• 2 x baterías de 12v Lion.
• Enchufe de 12v.

Trabajo en lienzo

• Capota. 2019.
• Funda de vela mayor. 2015.

Equipo y material de seguridad

• Iluminación de navegación.
• Boyas de salvamento en forma de herradura con luz.
• Extintor de incendios.

Equipo adicional

• Botecito inflable con remos.
• Cubierta de cubierta (Parcial).

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad, como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suele ser personal del(los) propietario(s) actual(es) y, si se deja a bordo como parte de la venta de un buque usado, puede requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Si bien hacemos el mejor esfuerzo para obtener documentación de los vendedores, es aconsejable verificar qué está disponible antes de viajar para ver o hacer una oferta.