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Knysna 480

€328.167 Precio: US$389.000

Presentado por:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Estados Unidos
215-866-1510

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Marca Knysna
Tipo 480
Construcción 2010
Estado del barco Usado
Precio US$389.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 14.63 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Riviera Beach, Florida, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 14.63 m
Manga 8.08 m
Calado máximo 1.12 m
Tipo de quilla Aleta
Distancia máxima del puente 19.81 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH5E
Combustible Diesel
Propulsión 54 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3544
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH5E
Combustible Diesel
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 3357
Diseñador Angelo Lavranos
Astillero Knysna
Tanques combustible 1 x 160 gal
Tanques agua dulce 160 gal
Tanques de reserva 2 x 45 gal
Forma del casco Catamarán

Descripción

NADI es un catamarán de circunnavegación de aguas azules probado. Angelo Lavranos diseñó este Knysna de 48 pies para dar a los propietarios la confianza de ir a cualquier lugar que deseen ir con comodidad y velocidad. Este diseño, con las proas altas, una larga línea de flotación y un amplio despeje de la cubierta del puente, permite una gran navegación en casi todas las condiciones.

El interior luminoso, las grandes cabinas y los baños, hacen que la vida sea muy cómoda.

Declaración del propietario:

Compramos el barco por la comodidad y la calidad de construcción de la marca Knysna. Después de una extensa renovación, zarpamos a través de las Bahamas, la cadena Exuma, solo mi esposa y yo. El barco navega maravillosamente con vientos de 15-20 nudos, navegando a 7-9 nudos incluso en condiciones más difíciles.


PASamos 6 meses en las Bahamas haciendo grandes amigos a lo largo de la cadena Exuma. Luego navegamos hacia el norte a Jamaica, haciendo nuestro camino hacia Panamá. La navegación fue maravillosa con vientos de 20-30 nudos. Estuvimos con las velas reducidas todo el tiempo, aún así promediando 7.5 nudos, con un oleaje de 8-12 pies a babor, el barco aún se sentía seguro y cómodo.
Desde Panamá navegamos a San Andrés y Providencia. Pasamos varios meses allí disfrutando del agua y la cultura colombiana. Desde Providencia navegamos a las Islas Caimán promediando más de 180 millas al día. Luego, desde Caimán, navegamos de regreso a Florida y descubrimos que íbamos a tener un bebé.
El barco está construido de manera excelente y fuerte y no tengo nada malo que decir sobre el diseño y la construcción del barco. Después de 4 años viviendo a bordo, fue un hogar muy agradable.

Electrónica

  • Transductor de Montaje Thru-Hull Garmin - Par

  • Transductor Garmin G wind W/Gnd 10 Caja Negra Puente

  • Autopiloto SIMRAD AP44

  • Cobra Marine HH600 Portátil

  • Radar de Color Garmin GMR HD







Mecánico y Eléctrico

  • Solar de 1600 Watts
  • Generador de viento Silent X
  • Generador Northern Lights de 9KW (1540hrs)
  • Cable de alimentación de muelle de 50 amperios
  • Inversor/cargador Victron de 3000 amperios
  • 2/170 amperios alternadores Balmar
  • Batería de litio de 1320 horas
  • Victron Gestión

Cocina

  • Refrigerador Isotherm
  • 1 refrigerador/congelador Engle
  • 2 congeladores Isotherm
  • Estufa/horno Force 10 de 3 quemadores
  • Encimeras de Corian

Velas

  • Mayor completamente battened de DOYLE con lazy jack y upgraded Harken C Batt Cars
    3 puntos de reef. Primer y segundo punto de reef llevados hacia la parte trasera al timón. Área de vela 800 pies cuadrados

  • Genoa pro-furl fuller. Doyle Jenny, 580 pies cuadrados.

  • Spinnaker simétrico. Quantum, 1600 pies cuadrados. Con bolsa.Spinnaker asimétrico. Quantum, 1200 pies cuadrados. Naranja. Con sistema de enrollado Selden de arriba hacia abajo. También con bolsa.

  • Mástil Sparcraft. 57' sobre la cubierta. 64.5' sobre el agua.

  • Proa removible de 6' de Sparcraft

Cubierta

  • Winches de sheet de jib eléctricos duales, winch de Mainsheet Lewmar #50: winch de Traveler Lewmar #48
    Winches de spinnaker duales, Lewmar #48 
    Winches montados en mástil duales, Lewmar #4

  • 10 cleats de cubierta

  • 25HP Yamaha LWTC

  • Parrilla marina Kuuma 

  • Ducha caliente/fría en la popa

  • Reemplazo de acero inoxidable 2022 por Florida rigging y hidráulica

  • Lazy Jacks reemplazados 2022

  • Ancla Mantus de 80 libras

  • Cadena G4 de 10mm

  • Ancla secundario Rockne de 65 libras

  • Winch Lofrans Tigress mantenido 2022

  • Davit personalizado con paneles solares, elevador de dinghy y grúa

  • Cubiertas de ventana UV 2022

  • 2 paddleboards inflables










Seguridad

  • 20 bengalas
  • 10 chalecos salvavidas
  • Ancla de mar
  • Drogue
  • Global Fix Epirb
  • Timón de emergencia de acero inoxidable

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Charleston, SC, 29401
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