Malcolm Tennant Awesome

Especificaciones y Equipos Asombrosos

Reforma del Casco

En 2016, Awesome fue sacada del agua y llevada a un lugar cubierto para una reforma exterior completa. Se le retiró todo y se le dio forma desde la proa hasta la popa y desde la quilla hasta el arco del RADAR. Se le aplicó un trabajo de pintura profesional con Awlgrip que aún se encuentra en muy buenas condiciones. Su fondo recibió un recubrimiento de barrera de epoxi y una nueva pintura ablativa dura de grado militar. Su flybridge fue completamente cerrado y ampliado. Se mejoraron sus instrumentos, se le colocó nueva tapicería exterior y se preparó para una aventura en Alaska y un estilo de vida de crucero a bordo. Las mejoras han continuado desde entonces.

 

Casco

Awesome tiene cascos de popa en forma de canoa que son muy fáciles de impulsar. Sus dos motores de 420 HP impulsan directamente hélices de bronce de 4 palas (viene con un juego de repuesto de 4 palas y un juego de repuesto de 3 palas también) que están completamente protegidas por quillas mini y skegs. Sus cascos inferiores se estrechan como una canoa justo delante de sus hélices despidiéndose del mar. Navega a hasta 9 nudos en modo de desplazamiento. A medida que acelera más allá de 14 nudos, 'se levanta' en su escalón de casco y pasa a modo semi-desplazamiento. Aquí atraviesa el agua de manera fácil y eficiente a 14-18 nudos con una velocidad máxima de 23. El consumo de combustible es de aproximadamente 1.25 galones por milla náutica a 17 nudos y aproximadamente 0.5 galones por milla náutica a 9 nudos. Sus proas están reforzadas con Kevlar y tienen una gran reserva de flotabilidad hacia adelante y un excelente acceso al agua en la parte trasera. Tiene dos juegos de mamparos reforzados con Kevlar, así como compartimentos estancos debajo de la cabina/baño delantero. Sus lockers de cadena son profundos y generosos con espacio para una considerable longitud de cadena y defensas. Las acomodaciones están en el medio del casco seguidas de mamparos estancos, salas de máquinas, salas de filtración y mecánicas, y finalmente espacios de lazarette/rúbrica en la popa (cada uno con mamparo). Los cascos están servidos por no menos de una docena de bombas de achique eléctricas para cada espacio individual y dos bombas manuales Whale.

 

Flybridge

El flybridge de Awesome está completamente cerrado por un bimini de Stamoid y policarbonato a prueba de clima y viento (2016). La vista es de 360 grados y las 4 esquinas del barco son fácilmente visibles para las maniobras. El flybridge tiene asientos envolventes para 12, un asiento de timón ajustable Taco (2018), toda la instrumentación de navegación (2016), una litera convertible de tamaño king para el día, y un sólido espacio de salón/juego en la cubierta trasera detrás del timón.

 

Cubierta Trasera

Awesome se puede abordar fácilmente a través de escalones traseros en la popa o mediante escaleras de abordaje de aluminio desplegables en el medio del casco. Ofrece una fantástica altura de puente y una cubierta trasera de 25' de ancho que une cascos delgados y fácilmente impulsados en forma de canoa. Su banco trasero fue diseñado para la pesca deportiva y puede acomodar hasta 12 personas con almacenamiento debajo. Se han incorporado varios portacañas, así como un bajador manual, estación de limpieza de pescado, pozo de carnada/almacenamiento húmedo/seco, barbacoa, un cuarto de herramientas accesible, lavadora/secadora, un armario eléctrico que alberga el inversor/cargador de 3000 vatios (2021) y dos cargadores Victron de 100 amperios adicionales (2021), máquina de hielo, fregadero exterior y un enorme refrigerador/congelador de carga superior. La parte interna de la cubierta trasera más cercana a la puerta corrediza del salón está completamente protegida por la cubierta trasera del flybridge para sombra y refugio. Un ancla de popa Bruce de 35 lb se encuentra en la barandilla con 25' de cadena de 1/4" y 200' de cabo de nylon.

 

Cubierta Delantera

La cubierta delantera se accede por escaleras en el medio del casco y amplios pasillos a cada lado del salón. Justo delante del salón hay dos enormes lockers de almacenamiento para defensas, líneas y juguetes. El dinghy (un inflable True Kit de 12' de 2021 propulsado por un motor eléctrico Torqeedo) se encuentra en la amplia cubierta delantera junto a su davit de despliegue. Toda la cubierta delantera está cerrada por una robusta barandilla de acero inoxidable con redes y líneas de Dyneema para mantener a la tripulación, niños y mascotas a bordo de manera segura. Hacia adelante en la proa de babor hay un locker de cadena y defensas servido por un molinete Maxwell 3500 que lleva 150' de cadena de 1/2" respaldada por 200' de cabo de 12 hebras. El ancla de babor es un Rocna de 154 lb (2016). Este es el ancla de emergencia. El ancla de trabajo es un Rocna de 88 lb (2015) en el lado de estribor. Está servido por un molinete Maxwell 2500 que lleva 300' de cadena de 3/8" respaldada por 300' de cabo de nylon. Se proporcionan tanto un arnés ligero como uno pesado para el ancla, así como robustos cabos de proa internos. Ambos molinetes se pueden controlar mediante almohadillas de pie en los molinetes o mediante interruptores en ambos timones. Ambos controladores de interruptor/solenoide del molinete fueron reemplazados por nuevos en 2021. También hay un ancla Danforth 'huracán' de aproximadamente 90 lb fijada al mamparo del locker de cadena de estribor. Varios pequeños escotillas Lewmar y dos grandes escotillas Lewmar proporcionan acceso y ventilación a los cascos inferiores. La balsa salvavidas de canister también reside en la cubierta delantera (requiere recertificación).

 

Salón

Accedido por una puerta corrediza en el medio del casco, el salón es enorme. Tiene una cocina a babor con una estufa eléctrica de 4 quemadores incorporada con ventilador de extracción, una estufa de inducción auxiliar de 2 quemadores que funciona con el inversor (2021), un refrigerador/congelador Isotherm de dos cajones (2018), un fregadero de acero inoxidable de doble cubeta con agua caliente y fría a presión. Hay abundante almacenamiento debajo de las encimeras de mármol tanto de la encimera de la cocina envolvente como de su isla a juego, incluyendo un armario de licores a medida y un armario de electrónica (estéreo - con altavoces envolventes y subwoofers en todo el salón y la cubierta trasera). El timón interior está en la línea central hacia adelante. Hay dos conjuntos completos de instrumentación de navegación en Awesome: un sistema Furuno de pantalla dual más antiguo con cartas para la costa este de América del Norte y del Sur conectado a un RADAR de 48 millas de matriz abierta Furuno más un sondeo de profundidad y un sistema Lowrance HDS de 2016 con cartas de la costa oeste desde México hasta el sureste de Alaska conectado a un RADAR de banda ancha 4G y sonar/finder de peces/sonda de profundidad. A estribor en el salón hay una mesa de comedor/mesa de café ajustable y un sofá envolvente (que necesita ser recuperado pronto). Debajo del sofá se encuentra el banco de baterías de litio Battleborne de 600 amperios (LiFePo) (2021) así como almacenamiento adicional. El suelo del salón es de cerezo y el techo es de baldosas de vinilo gris con un espejo central sobre la isla.

 

Casco del Propietario

El casco del propietario tiene una cama con colchón de muelles tamaño queen en la parte trasera con un tocador. En el medio hay un escritorio de tamaño completo y un armario superior que está pidiendo a gritos ser convertido en algo más en esta época. Delante de eso hay un armario doble con puertas corredizas con espejo. A continuación está el inodoro de vacío con agua dulce y luego un tocador completo con lavabo y finalmente una ducha de tamaño completo para el propietario con una bañera de ducha (genial para los niños). Ambos cascos están calefaccionados por dos calentadores de aire forzado Wallas a diesel que mantienen todo el barco cálido con facilidad incluso en los días más fríos. Cada casco tiene su propio aire acondicionado, al igual que el salón central.

 

Casco de Invitados

En la parte trasera a babor hay una suite privada para invitados con un colchón tamaño queen y un armario. En el medio está el baño de invitados con otro inodoro de vacío con agua dulce, tocador y ducha. Hacia adelante hay una cabina con almacenamiento profundo debajo de la gran litera en forma de V y un sofá/cama adicional para invitados adyacente. Todos los espacios interiores están iluminados por luces LED y disfrutan de calefacción a diesel y aire acondicionado.

 

Salas de Máquinas (¡y motor de repuesto completo!)

Ambas salas de máquinas tienen motores Yanmar 6CX-ETE de 420 hp de 1997 que impulsan directamente ejes de 2 1/2" absolutamente nivelados para cero pérdida de potencia propulsora debido a la declinación. Los motores fueron reemplazados bajo garantía por Yanmar en 1997 (después de que Yanmar especificara el refrigerante incorrecto) y por lo tanto tienen aproximadamente 3500 horas cada uno (los medidores originales se conservaron y no coinciden con las horas reales). En 2019 se realizó un servicio completo de 3000 horas en ambos motores, incluyendo la reconstrucción de ambos turbos, la reconstrucción de ambas bombas de inyección y los inyectores. También se incluye un motor de repuesto completo con solo 600 horas reportadas (menos el bloque) con Awesome. Está en mi sótano y proporciona un repuesto para todo. Además de este motor de repuesto y su turbo, alternador, arrancador, etc., hay un arrancador de repuesto adicional y dos alternadores de repuesto, 2 juegos de hélices de repuesto y extensos repuestos de motores y sistemas. La sala de máquinas de estribor contiene el compresor para el refrigerador/congelador de carga superior arriba. El motor de estribor está equipado con un alternador de 200 amperios (2021) para cargar rápidamente el banco de baterías de litio de la casa en marcha. Ambas salas de máquinas contienen compresores que sirven al sistema de control de motor neumático (renovado en 2022). También hay un compresor de repuesto. Ambas salas de máquinas también contienen los calentadores de diesel Wallas montados en el mamparo. La sala de máquinas de babor alberga parte del generador de agua (panel, filtro, membranas) y su alternador carga ambas baterías de arranque del motor con cruces disponibles.

 

Salas de Lazarette de Timón

Más hacia la popa y accesibles a través de escotillas estancas Freeman están los postes del timón. Awesome tiene dirección hidráulica desde ambos timones, así como piloto automático hidráulico. Las partes inferiores de las mangueras de dirección hidráulica fueron renovadas en 2020. Los lazarettes están parcialmente compartimentados desde las salas mecánicas/filtración permitiendo que Awesome retroceda en un mar cuando pesca deportiva.

 

Equipo Vario y Seguridad

-6 extintores de incendios (2021)

-2 extintores automáticos en la sala de máquinas (2020)

-Balsa salvavidas de canister para 6 personas

-Fuegos artificiales de mano, pistola de bengalas y bengalas de humo

-Polo y bandera de hombre al agua

-2 x elementos flotantes para hombre al agua

-Barandillas de cubierta soldadas con redes

-Anclas de proa Rocna dual (154 y 88 lb)

-Gran ancla de emergencia Fortress

-Ancla de popa Bruce

-Molinetes Maxwell duales con cadenas y cabos de nylon

-Arneses de ancla duales

-Defensas inflables grandes (2019)

-Líneas de amarre

-Dinghy de 12' True Kit (2021)

-Davit de cubierta delantera

-Motor fuera de borda eléctrico Torqeedo (2021)

-Televisor de pantalla plana

-Estéreo con altavoces envolventes

-Generador de agua (en salmuera - requiere servicio)

-Sistemas de chartplotter duales Furuno (más antiguo) y Lowrance (2016)

-RADAR dual

-Sonar/finder de peces y sonda de profundidad dual

-2 x VHF (vhf del flybridge 2019)

-SSB

-Flybridge cerrado (2016)

-Duales bocinas

-Banco de Casa de Litio - Battlebourne 600 amp (2021)

-Inversor/cargador Magnum de 3000 vatios (2021)

-Cargadores de energía de muelle Victron de 100 amperios duales (2021)

-Alternador de 200 amperios para el banco de la casa (2021)

-Entradas de energía de muelle SmartPlug duales

-Cable de energía de muelle de 50 amperios

-Cable de energía de muelle de 30 amperios

-Adaptador de energía de muelle de 30/30 a 50

-Adaptador de energía de muelle de 30 a 50

-Adaptador de energía de muelle de 30 a 15

-Motor de repuesto completo (600 horas reportadas - menos bloque)

-Extensos repuestos

-Excelente amarre urbano en extremo (marina y club náutico)

-3 aires acondicionados

-2 calentadores de aire forzado Wallas a diesel

-2 x sistemas de filtración de combustible Racor duales

-2 x sistemas de pulido de combustible

-2 x bombas de transferencia de combustible

-Tanque de agua dulce de 170 galones

-Agua caliente y fría a presión

-Lavadora/secadora Splendide

-2 x inodoros de vacío de agua dulce

-Tanque de retención de 45 galones con bomba de cubierta y bypass al mar

-Iluminación LED en todo el lugar

-Controles de motor neumáticos (2022)

-2 nuevas escotillas de cubierta Lewmar grandes (2021 - 1 aún no instalada)

-Estación de limpieza de pescado

-Bajador

-2 x duchas de popa

-Barbacoa

-Estufa eléctrica empotrada de 4 quemadores

-Estufa de inducción de 2 quemadores

-Refrigerador/congelador de carga superior grande

-Refrigerador/congelador Isotherm de 2 cajones

-Máquina de hielo

-Pintura Awlgrip completa (2016)

-Recubrimiento de barrera completo (2016)

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.