Shipman 28 – Velero de Día Convertido con Base Navegable El Shipman 28 es un velero clásico que se originó en las décadas de 1960 y 1970, diseñado por el diseñador sueco Olle Enderlein. Este modelo en particular ha sido convertido en un velero de día compacto y funcional, con el interior original modificado para ofrecer más espacio y comodidad para excursiones diurnas y estancias cortas a bordo. El barco está hecho de poliéster y mide 8.65 metros de longitud, 2.56 metros de ancho y tiene un calado de 1.50 metros. La altura de despeje es de aproximadamente 12 metros, lo que hace que el barco sea adecuado para diversas aguas interiores y lagos. Casco y Construcción El casco de este Shipman 28 está hecho de poliéster, un material conocido por su durabilidad y bajo mantenimiento. Con un peso de aproximadamente 3,000 kg, el barco ofrece una posición estable en el agua. El barco fue recientemente (2025) sacado del agua para mantenimiento en la parte inferior, durante el cual se aplicó una nueva capa de antifouling. Según el propietario, la parte superior del casco podría necesitar atención. Interior y Distribución La distribución original de la cabina ha sido modificada. El barco ha sido convertido en un velero de día, con la cabina reducida en tamaño para crear más espacio abierto. Hay un inodoro manual disponible, ubicado directamente detrás de la entrada de la cabina. La descarga del inodoro va directamente al agua abierta. Las acomodaciones para dormir se limitan a una litera fija y una adicional, lo que hace que el barco sea especialmente adecuado para excursiones diurnas o estancias cortas. Equipamiento de Navegación y Jarcia El Shipman 28 está equipado con un mástil de aluminio y tiene tres velas. La condición de las velas se describe como razonable. La dirección se realiza a través de un timón en la cabina abierta. La cabina es autovaciable, lo que contribuye a la seguridad mientras se navega. El barco está equipado con equipo estándar como defensas, cabos y una mesa de cockpit. Motor y Tecnología El barco está equipado con un motor diésel en funcionamiento de una marca desconocida. El sistema eléctrico opera con un sistema de 12v y está equipado con un cargador de batería. No hay propulsor de proa presente. La bomba de sentina se opera manualmente. Idoneidad y Uso Este Shipman 28 convertido se ha utilizado principalmente en aguas interiores, canales, lagos, estanques y ríos. El propietario utilizó el barco para excursiones deportivas y placer de navegación recreativa. Debido a las características de navegación estables y el diseño navegable del Shipman 28 original, este barco ofrece una base sólida tanto para navegantes novatos como experimentados que buscan un velero compacto y maniobrable. Documentación y Registro El barco no está registrado, pero la documentación está disponible en forma del último contrato de venta. No se han reportado defectos conocidos y no se han detectado signos de osmosis. Resumen de Especificaciones Marca y Tipo: Shipman 28 Velero de Día Longitud: 8.65 metros Ancho: 2.56 metros Calado: 1.50 metros Altura de Despeje: 12 metros Material: Poliester Peso: aprox. 3,000 kg Motor: Diésel, marca desconocida Velas: 3 piezas, condición razonable Literas: 1 fija, 1 adicional Inodoro: Manual, descarga directamente en agua abierta Dirección: Timón, exterior Sistema Eléctrico: 12v con cargador de batería Último Mantenimiento Subacuático: 2025 Antifouling: 2025 Características Especiales: Convertido a velero de día, características de navegación estables Este Shipman 28 ofrece una combinación interesante de navegabilidad clásica y modificaciones prácticas para excursiones diurnas. La conversión a un velero de día hace que el barco sea adecuado para navegantes que buscan simplicidad, estabilidad y una experiencia de navegación directa. el año de construcción es desconocido y por lo tanto se establece ficticiamente.
Sistema Eléctrico
Equipo
Mesa de cockpit, defensas y líneas/n
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