Alfred Mylne 10.50
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Scheepsmakelaardij Goliath
Países bajos
| Marca | Alfred Mylne |
|---|---|
| Tipo | 10.50 |
| Construcción | 1953 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €15.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Antiguo y Clásico |
| Eslora | 10.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Samso, Dinamarca |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.5 m |
|---|---|
| Manga | 2.9 m |
| Calado máximo | 1.8 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 7500 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Vetus Mitsubishi |
| Combustible | Diesel |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Diseñador | Alfred Mylne |
|---|---|
| Astillero | Alfred Mylne |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 80 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 80 litros |
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Barco de vela muy estable y muy rápido, se inclina muy poco y es muy ligero en el timón.
Un barco único de Saiilor, diseñado y construido para regatas. Diseño de Alfred Mylne. Construido en el astillero Bute Slip de Alfred Mylne, Escocia 1953-1954. El casco es de caoba sobre cuadernas de roble. Cubierta de teca encolada. Cubierta y bañera renovadas en 1995. Muy estable y muy rápido, se inclina muy poco y es muy ligero en el timón. Fotografiado por los "Beken of Cowes". Fotos a bordo. Artículo escrito en Yachting Monthly en 1956 (3 páginas). El propietario actual ha vivido a bordo durante 13 años. En Nieuwpoort Bélgica, Risor Noruega y Samso Dinamarca.
General
Otros:
Cubierta y bañera completamente renovadas en 1995.
Alojamiento
Otros:
Sillas muy cómodas y mesa (movible) desmontable
Motor, electricidad, agua
Otros:
Embrague homocinético con cojinete de presión.
Arboladura
Winches: Winches Lewmar, winches de bronce autovaciantes de 2 velocidades
Número de mástiles: el mástil mide 10,5 m
Otros:
Mástil cuadrado hueco, completamente tratado en 2022, en muy buen estado, equipado con escalas de mástil, tratado con aceite de linaza.
La mayor y el génova están en estado casi como nuevo. Ambos muy poco usados, ¡sólo! + Spinnaker original, no utilizado desde 2000.
Navegación y electrónica
- Profundímetro: Nasa
- GPS: Navtex Furuno
- Brújula: Plastimo
- VHF: Skanti VHF
- Log: Nasa
Interiores
- Número de plazas para dormir:
- número de baños: 1
- Sistema de sonido:
Motor
- Potencia: 20hp
- Transmisión: Eje
- Número de motores: 1
- Capacidad del tanque: 80
Seguridad
- Bomba de lente
Equipamiento
- Anker
- Cargador: Sterling Pro 30 A, 220 V
- Corriente de red
Especificaciones
- Control: Timón
- Rueda Simple
- Construido en astillero Bute slip yard, Escocia
Tuig
- Génova
- Spinnaker
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Scheepsmakelaardij Goliath
Países bajos
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