Rhodes Bounty

 White Rabbit ahora está en Langkawi, después de haber hecho recientemente el viaje aquí desde Penang. Ella está de vuelta en el mercado, y lista para que algún afortunado amante de estos barcos de diseño clásico, se acerque y le dé el cariño que necesita. Necesita nuevas baterías de casa, y una revisión general de todo su equipo, y en sus fotos actualizadas, puedes ver que está en buenas condiciones. \

Se vende por el precio de $50,000 USD tal como está. Esta es una oportunidad ideal para un amante de estos barcos de obtener un barco muy querido y bien cuidado.

Viene completa con un generador de agua, un calentador central, cubiertas de Bimini y Dodger y una bolsa de vela (nueva en 2021 y 2022), un inventario completo de electrónica de navegación, incluyendo un radar, y energía solar para realmente hacerte independiente y libre en tus aventuras oceánicas. Su motor Universal Mr-30A tuvo una reconstrucción completa en Phuket en 2019.
Habiendo tenido una gran renovación en Nuevo México, en 1999, y extensas mejoras y trabajos realizados en Nueva Zelanda, en 2008/2009, White Rabbit ha sido cariñosamente cuidada y mantenida por sus anteriores propietarios. Ella es el número de casco 8 de este fuerte y clásico barco de vela de aguas azules, diseñado por el prolífico y famoso diseñador, Philip Rhodes, quien fue uno de los diseñadores de yates más distinguidos del siglo pasado. Un brillante diseñador cuyos barcos eran hermosos, rápidos, navegables y cómodos.
Si estás en el mercado para un barco de diseño clásico con todo lo que necesitas para zarpar lo antes posible, en un barco confiable y bien construido, entonces este barco definitivamente vale la pena considerar.
Por favor, contáctame hoy para concertar una cita de visualización. Ahora tengo fácil acceso a ella para videos y fotos frescas según sea necesario.

Habiendo tenido una gran renovación en Nuevo México, en 1999, y extensas mejoras y trabajos realizados en Nueva Zelanda, en 2008/2009, White Rabbit ha sido cariñosamente cuidada y mantenida por sus anteriores propietarios. Ella es el número de casco 8 de este fuerte y clásico barco de vela de aguas azules, diseñado por el prolífico y famoso diseñador, Philip Rhodes, quien fue uno de los diseñadores de yates más distinguidos del siglo pasado. Un brillante diseñador cuyos barcos eran hermosos, rápidos, navegables y cómodos.
Si estás en el mercado para un barco de diseño clásico con todo lo que necesitas para zarpar lo antes posible, en un barco confiable y bien construido, entonces este barco definitivamente vale la pena considerar.
Por favor, contáctame hoy para concertar una cita de visualización. Ahora tengo fácil acceso a ella para videos y fotos frescas según sea necesario.

 

Inventario:

Nombre del barco: White Rabbit
Año de lanzamiento: 1957
Longitud: 40' 10" - 12.45m
Manga: 10 pies 3 pulgadas
Calado: 5 pies 9 pulgadas
Desplazamiento: 18 000lbs
Quilla / Lastre: Quilla: Completa. Timón montado en quilla / Lastre: 8 000 lbs de acero GRP encapsulado
Región: Asia
Registro: USA #58224
Diseñador: Phillip Rhodes
Constructor: Coleman Plastics Company, Sausalito, CA USA
Material del casco: Fibra de vidrio/GRP
Material de las cubiertas: Poliéster GRP no enchapado

Motor: Universal Mr-30A con transmisión Hurth HBW-50 (relación 2:1) reconstruido en Phuket (08/2019) Diesel de 4 cilindros
Marca del motor: Universal
Número de motores: 1
Caballos de fuerza: 27HP
Tipo de combustible: Diesel
Horas del motor: 3600+
Velocidad de crucero: Velocidad bajo potencia 6kts
Propulsión: Hélice de bronce de 14x5 de tipo de lanzamiento de 3 palas para eje de 1 1/8" de diámetro
Combustible: 35gal (aluminio)
Agua: 120 gal (1x30 1x90) grp

Botavara: Mercury Quicksilver (nueva 10/2010)
Motor fuera de borda: Mercury 8 HP, de dos cilindros, de dos tiempos (nueva 10/2010 y aún no completamente rodada)

Cubiertas:
Lona
Dodger - Blue Sunbrella - nueva(06/2021)
Bimini - Blue Sunbrella - nueva (06/2021)
Cierre completo - Blue Snuffler con paneles transparentes (o paneles de pantalla intercambiables)
Paquete de vela- Blue Sunbrella - nueva (08/2020) se adapta con sistema de lazy jack ya sea extendido o retraído.
Cubiertas de accesorios de cubierta misceláneos - Blue Sunbrella

Inodoro: Raske & Van Der Meyde #RM 69 tazón adaptado a base Jabsco para inodoro eléctrico. Jabsco 37010-3092. Nuevo (04/2019)

Entretenimiento: Estéreo - (nuevo 2/2014) CD, sintonizador, entrada aux/iPod con altavoz en la cabina y salón
Televisión - Panasonic de 28 pulgadas

Refrigeración: Waeco/Adler-Barbour CU-200 Supercold Machine y VD-152 gran evaporador (nuevo 3/2018)
Controladores de Love modelo #TS-1 monitor y controlador digital, montado en el panel eléctrico principal

Estufa: Estufa de galera (Force 10 - Nueva 4/2011) o cocina de inducción Philips Nueva (03/2021)
Generador de agua: Village Marine Little Wonder Modular (160 GPD)
Agua caliente: Instalación sin tanque calentador de agua caliente de 110v. Instalado en el mamparo de popa de estribor

Equipo de anclaje:
Winche (nuevo 11/2004), Lofrans "Tigres", 12 VDC, motor bidireccional de 1,200 vatios, Tipo de cadena - 3/8" HT gipsy con ranura para cuerda

Anclas
Todas las anclas reacondicionadas 3/2016, Penang
Ancla CQR de 45 lb - ubicada en el rodillo de proa principal
Secundaria - Ancla Danforth de 45 lb - accesorios de cubierta de estribor con alternativo en el locker de anclas
Secundaria - Ancla Delta de 35 lb - ubicada en el locker de anclas

Rode de ancla
Primario - 200' de cadena de 3/8" y 300' de trenzado triple de 5/8", ubicado en el locker de anclas hacia adelante
Secundario - 100' de cadena de 3/8" y 300' de trenzado triple de 5/8", ubicado en el locker de anclas hacia adelante

Kellet
35 lb de combinación de cadena/cuerda (ANCHOR BUDDY) - ubicado en el locker de la cabina de estribor

Equipo de seguridad:
Extintores de incendios
Uno "5-B:C" químico seco (Kidde #M5G) - ubicado en el locker de proa de estribor
Uno "1-A:10-B:C químico seco - ubicado en la cocina
Uno "5-B:C" químico seco (First Alert #FESA5) - ubicado en el locker de la cabina de popa

BOMBAS DE SENTINA
Primaria
Rule #24 360 GPH, control de flotador, interruptor "on-off-auto" con luz encendida
Secundaria
Rule #14A 3,700 GPH, control de flotador, interruptor "on-off-auto" con luz encendida y alarma
Manual
Whale #BP4410, montada en el mamparo en la cabina de popa, mango en el locker de la cabina de popa

Equipo de hombre al agua
Polo de hombre al agua (Forespar #SOP) - ubicado en el stay de popa
Recuperación de hombre al agua (Lifesling #SLRBW) - Ubicado en el riel de popa de estribor

Bolsa de supervivencia" - ubicada debajo de la escalera de la compañera
Fuegos artificiales, tinte, espejo, agua, brújula, mantas solares, cuchillo, primeros auxilios, equipo de pesca, etc.
5 galones de agua en el riel de estribor

Bombas de sentina: 3
Balsa salvavidas: Plastimo OFFSHORE+, Balsa de cuatro personas con equipo de supervivencia
Epirb: EPIRB (ACR Global Fix) - ubicado en la cocina - necesita batería o 406/121MHz Clase 1
Chalecos salvavidas: 4x Tipo II - Ubicados en caja protectora en el locker de anclas o 3x Tipo V - Inflables automáticos/manuales
Fuegos artificiales: 7x ubicados detrás del sofá de babor (fuera de fecha)

Eléctricos:

Sistema AC Primario
Capacidad - 120 VAC, 30A, monofásico
Conexión - A prueba de intemperie, ubicado en la cabina de popa de estribor (Marco #303SSEL-B)
5000W - transformador de 220/120
Distribución - 120 VAC, 3 circuitos con interruptor principal de 30A (Paneltronics #2313)
Circuitería - Separada de babor, estribor y calentador de agua caliente
Cableado de energía de tierra -
50' de largo 30A con conexiones a prueba de intemperie (Marco #199119)
Cable de energía de tierra de 220 v - 50' de largo 30A con conexiones a prueba de intemperie

Sistema de energía DC del barco (30A/120 VAC)
Capacidad - 200A, fusible
Distribución - 12 VDC, 24 circuitos con interruptor principal de 200A (Paneltronics #3205)

Baterías de casa - (nueva 5/24/2019)
Tipo - 4@12 VDC, 102 Amp- (Trojan AGM 31)
Configuración - un banco de cuatro en serie (sistema de 12 VDC)
Capacidad - 400 Amp-Hrs

Batería de arranque (nueva 3/2020)
Tipo 1@12 VDC Plomo Ácido )
Capacidad - 700 CCA
Accesorios - Interruptor de desconexión del motor (Perko #9601DP)

Combinador de batería - Automático 120A, 2 Batería (Blue Sea 9210 - Nueva 4/2011)
Cargador/Inversor de batería - 2000 vatios Inv/100A Cargador (Xantrex #81-2011-12)
Monitoreo - Monitoreo remoto de inversor/cargador/distribución DC (LINK #1000)
Monitor de batería Ballard SG 200 (nuevo 06/2019)

Paneles solares - 2 a 150 W nuevo 02/2020)
Controlador solar - 20 Amp, ubicado detrás del panel eléctrico del salón
Ubicado en la parte superior del arco
Generador eólico - 400 vatios a 28 nudos (AIR-X), con interruptor de control "On-Off" en el panel de control
Generador portátil - 120 VAC, 2000 vatios de gasolina (Honda #2000E)
Transformador y cables de 120 VAV/220 VAC 200W (portátil) funciona pero necesita ser reemplazado!

Electrónica / Navegación
Radar/Plotter de cartas primario (nuevo 3/2010)
Furuno NAVnet VX2, GD-1720C Plotter de video con 1724C
Radar
Radar de 24nm/Plotter de cartas a color leyendo cartas Navionics Gold SD

Garmin Map 585
Plotter de cartas a color leyendo Garmin Bluecharts, con sondeador, log y
Temp

(AIS) - (nuevo 3/2009, Whangarei, NZ)
Pantalla Digital Watch Mate & Transpondedor AIT250
Pantalla AIS en blanco y negro independiente con transpondedor integrado

Instrumentación - (nuevo 12/2008)
Paquete de vela TackTic Micronet
Sistemas inalámbricos que proporcionan información de viento, profundidad, log y temperatura del agua

Radio VHF (nuevo 1/2011)
ICOM #M422W con ICOM #HM157SW12 Mando remoto MICII

Radio SSB/HF (nuevo 3/2005)
ICOM #M802 con sintonizador AT-104 y módem Pactor II

GPS de mano - Garmin 79

Inventario de velas:
Vela principal (Nueva 3/2009 - Calibre Sails, Whangarei, NZ)
Dimensiones - Luff = 41'4", Pie - 19'6", Leach = 46'6", Área = 410 pies cuadrados.
Detalles - Dacron con 4 sables parciales, 3 rizos, línea de leach controlada desde el mástil, fuertemente reforzada para uso en alta mar

Genoa
#1 Genoa (original modificado 3/2005 para agregar protección UV y cuerda de perno y para adaptarse al enrollador)
Dimensiones - Luff = 45'0", Pie = 24'6", Leach = 44'0", Área = 496 pies cuadrados.
Detalles - Dacron, línea de leach

Jib de trabajo *
Jib de trabajo - (nuevo en 3/2005 - Halsey Lidgard Sails, Anacortes, WA)
Dimensiones - Luff = 43'6", Goot = 15'0", Leach = 37'6", Área = 290 pies cuadrados.
Detalles - Dacron, línea de leach, fuertemente reforzada para uso en alta mar

Vela de tormenta *
Dimensiones - Luff = 27'0", Pie = 11'0", Leach = 22'0", Área = 117 pies cuadrados.
Detalles - Dacron con 5/16" de bajada

Tri-Sail *
Tri-Sail (nuevo 3/2005 - Halsey Lidgard Sails, Anacortes, WA)
Dimensiones - Luff = 16'0", Pie = 11'6", Leach = 21'9", Área = 89 pies cuadrados.
Detalles - Dacron

Spinnaker *
Spinnaker - (nuevo 3/2005 - Halsey Lidgard Sails, Anacortes, WA).

Mástil / Aparejo
APAREJO CORRIENTE
Vela principal
Mainsheet (1/2") - 4:1 compra de polea con cleat de leva - operado desde la cabina de popa
Traveler (5/16") - 3:1 compra de polea con cleat de leva - operado desde la cabina de popa
Boom Vang (1/2L) - 4:1 compra de polea con cleat de leva - operado desde el mástil

Halyards
Babor (1/2") - operado desde el winche de la cabina con clutches de doble palanca en el mástil y la cabina (primario)
Estribor (1/2") - operado desde el winche del mástil con clutch de palanca del mástil (ensamblaje de repuesto)

Top Lift (3/8") - operado desde el winche de la cabina y clutch de palanca
Outhaul (3/8") - operado desde el winche del mástil de babor con clutch de palanca montado en el mástil

Rizadores
1er Rizo (7/16") - operado desde el winche de la cabina con clutches de doble palanca en el boom y la cabina (primario)
2do Rizo (7/16") - operado desde el winche de la cabina con clutches de doble palanca en el boom y la cabina (primario)
3er Rizo (7/16") - operado desde el winche del mástil de estribor con clutch de palanca montado en el boom necesita ranura cortada en el paquete de vela para acoplarse al boom.

Sistema de lazy jack
Sistema de lazy jack - retráctil a los cleats del mástil

Jib
Hojas (1/2") - operado desde los winches de la cabina de babor y estribor con guías montadas en el riel
Halyards
Babor (12mm) - operado desde el winche del mástil de babor con clutch de palanca del mástil (primario/enrollador)
Estribor (12mm) - operado desde el winche del mástil de estribor con clutch de palanca del mástil (repuesto)

Enrollador
Línea de enrollador de enrollador (10mm) - operado desde la cabina con el winche de la halyard principal con clutch de palanca de babor

Spinnaker (en almacenamiento en Straights Quay)
Hojas - operado desde la cabina con winches de babor o estribor
Halyard (3/8") - externo con polea giratoria en el accesorio de la cabeza del mástil, cleats en el mástil, lado de babor
Dousing Sock - aparejo auto contenido, operado localmente en el mástil
Topping Lift del Polo de Spinnaker (5/16) - externo con polea en el accesorio del mástil, cleats en el mástil
Brida del Polo de Spinnaker (3/8") - brida doble portátil con gancho de resorte

Equipo de cubierta: Barbacoa - Magma #A10-001 con válvula de aislamiento y control local cerca de la parrilla Tanques
Tanques - Dos de aluminio Worthington de 10 lb con válvulas OFP y un FRP de repuesto de 20 lb con válvula OFP
Mesa de limpieza de pescado