Robert Clark 45

De CORABIA es un crucero/regatista clásico completamente renovado.

De CORABIA es un crucero/regatista clásico completamente renovado. Las hermosas líneas clásicas y las largas voladizos atraerán a muchos navegantes. Buscamos un nuevo propietario para este barco que lo lleve de nuevo al agua y que también pueda hacerse cargo del cuidadoso mantenimiento del actual propietario. A cambio, recibirás un barco perfectamente mantenido que ha pasado por una renovación completa en los últimos años. El casco de acero Corten ha sido completamente pintado con un sistema de pintura moderno.

​Historia

CORABIA fue construido en 1957 para el señor Kars de Rotterdam para participar en las competiciones de la Copa de Almirantes de los Países Bajos en 1957, 1961 y 1963. Tras el fallecimiento prematuro de su propietario, fue vendido al Club Náutico de la Marina Real y fue propiedad de este durante muchos años. Continuó participando en muchas regatas y ganó varios premios. En los años 80 y 90, durante la propiedad del señor Jongerius, realizó un viaje a Escocia, las Islas Feroe y hasta Islandia. Desde 2000, el actual propietario ha restaurado profesionalmente CORABIA. Después de la restauración, ha navegado varias veces a Escandinavia y Inglaterra. En los últimos años también ha tenido éxito en el circuito de regatas clásicas, obteniendo nuevamente varios primeros lugares.

Para más información y visitas: 0031-6-10359729

General
Forma del casco: 3 mm. Acero Corten
Ventanas: Vidrio templado en marco de latón.
Otros:

 

 

 

 

Alojamiento
Espacios de estar: A ambos lados de la entrada hay dos perreras, más adelante la amplia mesa de cartas, más adelante se encuentra la zona de estar con un sofá en forma de L y mesa, frente a la cual hay un banco longitudinal que también puede servir como lugar para dormir.
Camarotes: Luego sigue la cocina y el baño al otro lado y en la parte delantera un camarote separado con dos camas en forma de V. En la proa hay mucho espacio de almacenamiento para velas y cabos.
Camas: Fijas: 4 Extra: 2 - longitud de las camas: 2.10 m, 1.95 m
Altura de pie: Entre las vigas del techo 210.
Estufa y combustible: Taylor con tanque de presión en buen estado de funcionamiento.
Motor, electricidad, agua
Propulsión: Eje de hélice engrasado.
Otros:

El cableado eléctrico ha sido completamente renovado. Todo el equipo de navegación ha sido renovado y también el motor es reciente.

Arboladura
Winches: Todos los winches están hechos de bronce. Los winches de escota de Meissner, 2 velocidades.
Navegación y electrónica
Control de viento: La veleta debe ser renovada (4 a 5 mm. de contrachapado)
Equipamiento
Molinete de ancla: 60 m. de cadena. El molinete de ancla (Goiot) debe ser revisado.

Tipo de interior: Clásico, cálido;
Color de tapicería: Azul