Concordia 39 Yawl
En venta por
XPresentado por:
Artisan Boatworks Inc.
Estados Unidos
| Marca | Concordia |
|---|---|
| Tipo | 39 Yawl |
| Construcción | 1960 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$68.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Yola |
| Eslora | 11.89 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Newport, Rhode Island, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.14 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 7.92 m |
| Manga | 3.05 m |
| Calado máximo | 1.73 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Westerbeke |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1994 |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | C. Raymond Hunt |
|---|---|
| Astillero | Abeking & Rasmussen |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 |
| Tanques agua dulce | 2 |
Descripción
Diseñada en 1938 por el renombrado arquitecto naval C. Raymond Hunt, la Concordia Yawl es, sin duda, el barco de madera de diseño único más exitoso de la historia. Originalmente diseñada como un barco de carreras que podría duplicarse como un crucero, la Concordia Yawl se ha convertido en una especie de leyenda. Los primeros cuatro barcos construidos en Massachusetts fueron seguidos por una asociación con Abeking y Rasmussen en Alemania que resultó en otros noventa y nueve barcos [total 103] - todos menos dos de los cuales existen hoy en día.
La Concordia Yawl #76 SUMATRA fue construida en 1960. Fue reconstruida sustancialmente por la Concordia Company en 1994 en South Dartmouth, MA, después de que sufrió daños en el huracán Bob. El
proyecto incluyó un nuevo poste de popa, sección superior de la proa, transom, tablones de borda, 25 tablones de cubierta, timón, nuevos tablones de margen, nueva cubierta de contrachapado y tapa de cabina en fibra de vidrio, y nuevos bordes de cockpit y luces de puerto. En ese momento recibió un nuevo motor diésel Westerbeke, un nuevo molinete y todas las válvulas de mar fueron reemplazadas.
Todos los mástiles están barnizados, de abeto sitka. El mástil de mesana, ambos brazos, todos los esparragos, saltadores de mesana y el palo de spinnaker fueron reemplazados en 1994. Los gálgales de palo de bronce y acacia y
todas las jarcias fijas y móviles renovadas, y se añadió un sistema de viajero de tamaño 2 de Ocean para la driza mayor. Reefing Jiffy en la vela mayor con un winch de bronce Lewmar #8. Enrollador Schaefer en la vela de proa.
En resumen, SUMATRA es una Concordia Yawl maravillosamente original, a un precio de venta y en condiciones de navegar. Se encuentra en Newport, RI y está disponible para visitas.
ELECTRÓNICA:
-Autohelm ST 4000 Piloto automático
-Radar Furuno 1731
-GPS Furuno GP-70 MKII
-B&G Profundidad, Velocidad, Viento y Velocidad del Viento.
-Repetidores B&G en el cockpit.
-Radio VHF Apelco
-Sistema de brújula Ritchie Magtronic
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Presentado por:
Artisan Boatworks Inc.
Estados Unidos
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- SeguroSeguro
