Herreshoff Rozinante ketch

DETALLES DEL VASO

CASCO Y PUENTE: 

• Casco blanco en la parte superior, fondo verde.
• Teak en tablones carvel sobre marcos de Ipol doblados al vapor con sujetadores y remaches de bronce.
• Proa de Yacal, quilla y poste de popa con vigas de piso de Yacal.
• Quilla de lastre de plomo fundido atornillada a la quilla a través de las vigas de piso con pernos de bronce.
• Los puentes son de contrachapado marino fijados a las vigas de cubierta de Ipol, con fibra de vidrio y pintados de color beige.
• La cabina del tronco, los rieles de pie, los bordes del cockpit y los asientos están todos barnizados en teca maciza.
• Algo de lastre de plomo en forma de cerdo entre los pisos delante del mástil y el escalón.
• Grifos de mar de bronce a través del casco.
• El suelo del cockpit está hecho de teca colocada y sellada.
• Portlights ovalados de vidrio fijos y una escotilla de teca en la cubierta delantera con portlight circular de bronce fijo.
• Dirección por timón.

MOTOR: 

• 2018 Beta de 14 hp diésel, 2 cilindros, FWC, con pocas horas (sin medidor).
• Ubicado en una caja aislada en el cockpit.
• 2018 Twin Disc TMC60A con reducción 2:1.
• Eje de 3/4" S/S.
• Caja de empaquetadura de bronce y log de eje.
• Propulsor de bronce de dos palas 11 x 10 RH.
• Controles de acelerador de palanca única Morse.
• Alternador de 12V.
• Silenciador de fibra de vidrio.

ELECTRICO: 

• 1 batería AGM de 12V para el arranque del motor.
• Interruptor de batería rotativo Blue Seas.
• Bombas de achique automáticas Rule 800 y Rule 1500.

ALOJAMIENTO: 

• Para dos en una litera en forma de V - estilo queen en la parte delantera (alrededor del mástil) seguida de un banco a estribor.
• A babor hay tres estantes con el interruptor de batería y el panel de la bomba de achique.
• Los cojines de la litera son de Sunbrella a rayas azules y blancas.
• El trabajo de carpintería interior es de teca maciza de calidad de yate con un techo de teca machihembrada; revestimiento y enmarcado interior pintados de blanco.
• Bajo la litera delantera hay un inodoro portátil Thetford.

VELAS Y RIGGING: 

• 2022 Vela mayor blanca Sperry, mesana y foque enrollable.
• Fundas de vela mayor y mesana de color tostado Sperry.
• Vela mayor y mesana de construcción de caja hueca de abeto Sitka barnizado.
• Botavara de abeto Sitka barnizada.
• Enrollador Harken para el foque.
• El paso del mástil es de roble macizo atornillado a las vigas de piso.
• Las placas de cadena son de barra de bronce a través de los rieles de pie fijados dentro de los lados del casco.
• Rigging de pie de S/S engastado en tensores de bronce.
• 2 winches de vela Lewmar 16 S.T. y 1 winch de driza Merriman.

EQUIPO: 

• ICOM IC-M93D VHF portátil.
• Ancla Danforth 13s con cadena de 5/16" y cabo.
• Escalera de natación de cuerda.
• Un extintor de incendios Kidde.
• 4 chalecos salvavidas.
• Defensas, líneas de muelle, gancho de barco, par de remos de madera.
• Bomba manual portátil.
• Carpa de mástil Weathermax / cubierta de cockpit.

COMENTARIOS: SEGUNDA VIENTO es uno de los veleros más bonitos en cualquier puerto. Es uno de los renombrados Rozinantes de 28' de L. Francis Herreshoff construidos en 1963 por Cheoy Lee Shipyards de construcción de teca maciza. Ha tenido dos reconstrucciones extensas, una en 1983 y otra bajo su actual propiedad en 2017 por Rockport Marine. Se instaló un nuevo motor diésel Beta y un sistema de batería de 12V durante esa renovación. Nuevas velas fueron compradas en 2022 por Sperry Sails. SEGUNDA VIENTO muestra un cuidado propietario. Su barniz, incluyendo sus mástiles barnizados, está en condiciones impecables. Este hermoso velero de día no durará mucho en el mercado. Por favor, llámenos para su inspección, y gracias por su interés.