Abeking & Rasmussen Classic Sailboat
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Flensburger Yacht Service - Office Mallorca
España
| Marca | Abeking & Rasmussen |
|---|---|
| Tipo | Classic Sailboat |
| Construcción | 1966 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €990.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Queche |
| Eslora | 20.9 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Salerno, Salerno, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 20.9 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 16 m |
| Manga | 5.01 m |
| Calado máximo | 2.99 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-full |
| Desplazamiento | 50 kg |
| Superficie vélica | 297 m² |
| Distancia máxima del puente | 27 m |
| Tonelaje bruto | 50 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D7A-B TA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 148 kW |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 849 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | A&R |
|---|---|
| Astillero | Abeking & Rasmussen |
| Certificación | CE-Certificación |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Tanques combustible | 2 x 3000 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 2000 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 400 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Este maravilloso Clásico Abeking & Rasmussen 1966 'Bavaria' es un yate de vela con casco de acero construido por el renombrado astillero alemán, conocido por su excepcional artesanía e ingeniería.
Este yate es un impresionante ejemplo de diseño clásico, combinando elegancia atemporal con capacidades excepcionales para navegar en el océano. Tras un meticuloso reacondicionamiento en 2019, Bavaria ahora cuenta con sistemas modernos y profesionales, lo que la convierte en una excelente opción para cualquiera que busque un yate clásico elegante con la fiabilidad y rendimiento de la tecnología contemporánea.
Germanischer Lloyd 100 A4
Casco: Construido con acero marino de alta calidad para una resistencia y durabilidad superiores. Repintado en 2019 con acabado AWLGRIP “Blanco Nieve” para un aspecto elegante y pulido.
Casa de cubierta: Construida de acero y caoba, combinando robustez con elegancia clásica.
Timón: Elaborado en caoba, con una amplia puerta doble que separa el cockpit medio del timón.
Murallas: Equipado con un riel de teca barnizado, complementado por pasamanos y líneas de vida de acero inoxidable para seguridad y estilo.
Quilla: Quilla larga con aproximadamente 17,000 kg de lastre de plomo, asegurando estabilidad y navegabilidad.
Embarque: Escalera de embarque clásica de teca para un fácil acceso.
Esta combinación de materiales premium y artesanía experta asegura tanto rendimiento como belleza atemporal.
La Casa de Cubierta cuenta con un timón separado y un cockpit medio completamente cerrado, proporcionando una excelente protección contra condiciones climáticas severas mientras mantiene un diseño funcional y espacioso.
La cubierta está construida con una cubierta de teca sobre acero, combinando durabilidad con elegancia clásica. La cubierta de teca fue reacondicionada en 2020, mientras que los costados blancos de Awlgrip (Blanco Nieve) fueron refinados el mismo año.
En la cubierta de proa, un cabrestante fue reacondicionado en 2019, y el ancla principal (100kg) con 100m de cadena galvanizada de 16mm está ordenadamente instalada en un receso de estribor. Un segundo ancla de 70 kg también está listo para ser desplegado rápidamente.
Un tender Grand Marine 370 RIB (2020) con consola central y motor fuera de borda Suzuki de 15HPestá incluido y se puede almacenar convenientemente en la cubierta de proa.
Diseñado tanto para la seguridad como para la practicidad, el diseño de la cubierta asegura facilidad de manejo mientras mantiene una estética elegante y atemporal.
Este impresionante yate A&R 1966 es una rara combinación de elegancia atemporal y tecnología de vanguardia. Tras un reacondicionamiento integral en 2019, ahora cuenta con un sala de máquinas completamente actualizada, sistemas modernos de navegación y entretenimiento, y una artesanía impecable, lo que la hace lista para nuevas aventuras.
Características Clave y Mejoras:
Reacondicionamiento completo en 2019 – Toda la madera fue despojada y revernizada para un acabado impecable.
Sala de máquinas completamente nueva – Aislada profesionalmente con un nuevo motor y generador.
Sistemas de última generación – Nuevo sistema eléctrico (230V/24h), desalinizadora, baterías de litio, bombas y sistemas de gas.
Navegación y entretenimiento avanzados – Radar, comunicaciones satelitales, televisión y un sistema de sonido premium interior/exterior.
Propulsión y seguridad mejoradas – Nuevos controles, eje, hélice y sistema de incendios.
Interior
Bavaria encarna una interpretación temprana del ahora popular concepto de yate Deck- Saloon, ofreciendo una cubierta versátil y navegable y un diseño interior.
Distribución General:
Camarote Principal situado en la popa del salón para comodidad y privacidad
Camarote de Invitados posicionado en la popa del Camarote Principal, con acceso separado a través de una escalera en la cubierta de popa
Camarote Doble en el lado de babor
Cocina ubicada en la parte delantera del salón para un diseño funcional y abierto
Área de Tripulación situada frente a la cocina, accesible a través de una escalera separada en la cubierta de proa
Sala de máquinas de acceso directo ubicada debajo del salón para un fácil acceso
El acabado interior conserva la carpintería original de A&R, elaborada en fina teca, ya sea barnizada o pintada, manteniendo su elegancia atemporal. Todos los camarotes están equipados con radiadores de agua caliente altamente eficientes, asegurando calidez y comodidad en todas las condiciones.
SALÓN
El salón está ubicado en la parte delantera de la casa de mando, separado por una puerta y una escotilla para mayor privacidad. La amplia zona de estar y comedor en forma de U acomoda cómodamente hasta 10 invitados, convirtiéndolo en un espacio perfecto para relajarse y entretener.
Las amplias ventanas del salón de cubierta inundan el espacio con luz natural y ofrecen impresionantes vistas panorámicas.
Características y Comodidades:
Elegante oficina integrada sin costuras en un gran armario del lado de babor
Sistema de audio Fusion conectado tanto al salón como al cockpit para una calidad de sonido superior
Amplio almacenamiento debajo de las áreas de asientos
Nueva tapicería del salón (2019) para mayor comodidad y estilo
Una combinación de funcionalidad, elegancia y comodidad, el salón está diseñado
para ser un espacio acogedor y sofisticado tanto para invitados como para propietarios.
Para más información detallada y la especificación completa, por favor envíenos un correo electrónico.
Velas y aparejos
Velas:
Área de la vela: 297m²
1 x Quantum Offshore Dacron vela mayor con dos rizos (2020)
1 x Quantum Offshore Dacron genova enrollable (2020)
1 x Quantum Offshore Dacron vela de mesana con un rizo (2020)
Winches:
2 x ANDERSEN ST72 (2 velocidades) winches principales
1 x ANDERSEN 32 (2 velocidades) hoja de mesana
1 x HARKEN ST 68 (2 velocidades) winch de la vela mayor
2 x Barient (1 velocidad) winch de driza
1 x Winch eléctrico de driza principal y rizo
Mástil Principal: Mástil de quilla A&R con una pista de vela mayor para deslizadores y un juego de estay, barnizado con Awlgrip en 2025
Botavara: Botavara de abeto A&R, barnizada con Awlgrip en 2025
Mástil de Mesana: Montado en cubierta, barnizado con Awlgrip en 2025
Apuntalamiento: Alambre de acero inoxidable para durabilidad y resistencia
Manejo de Velas y Equipamiento:
Sistema de rizo de losa:
Vela mayor: 2 filas Vela de mesana: 1 fila
RECKMANN EF 90 enrollador hidráulico de genova para un manejo suave de las velas
Estays de popa para el mástil de mesana en preventores
Navegación y Electrónica:
Windex para indicación de dirección del viento
Luces de Navegación Superior
Mástil de Mesana Montado en Cubierta equipado con: Domo de Radar Furuno y dos domos para equipos de comunicación y navegación
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