Hinckley Bermuda 40
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Hinckley Yacht Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Tipo | Bermuda 40 |
| Construcción | 1967 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$195.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.42 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Southwest Harbor, Maine, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.42 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.79 m |
| Eslora en la cubierta | 12.42 m |
| Manga | 3.58 m |
| Calado máximo | 2.67 m |
| Calado mín. | 1.37 m |
| Tipo de quilla | centerboard |
| Desplazamiento | 20000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Westerbeke |
| Modelo del Motor | 46 FWC |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1987 |
| Propulsión | 46 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 2900 |
| Astillero | The Hinckley Company |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 31 gal |
| Tanques agua dulce | 110 gal |
| Tanques de reserva | 20 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
LEGACY tuvo una gran remodelación aquí en Hinckley Yacht Services en Maine en 2003. Desde entonces, ha sido cuidada con cariño por su propietario, quien vive y navega desde Charleston, SC. La mantiene en nuestro astillero de servicio en Maine durante los meses de invierno. Este barco es un premio para un Bermuda 40 más antiguo.
INTRODUCCIÓN: LEGACY tiene un “interior de dinette” que duerme 6, está configurado para navegación con poca tripulación y en 2002 recibió una remodelación en el astillero Hinckley en Southwest Harbor, ME que incluyó aire acondicionado de ciclo inverso, generador, piloto automático y mucho más. Ha tenido más mejoras desde entonces y actualmente está almacenada fuera del agua en un almacenamiento calefaccionado en Hinckley, Maine.
CASCO Y DECK:
- Costados: Azul bandera Awlgrip con franja dorada y granizo
- Casa: Blanco ostra Awlgrip
- Deck: Blanco ostra Awlgrip con antideslizante blanco moldeado
- Franja de bota: Blanca
- Fondo: Verde
- Madera exterior - Teak barnizado
- Barra de rubor de teak barnizado con tapa de acero inoxidable
Construcción:
- Casco de fibra de vidrio sólido hecho a mano reforzado con laminaciones adicionales en todas las áreas de estrés.
- El deck está colocado en un flanco de 6" que está moldeado en el casco, fibroso y atornillado para formar una unión permanente casco/deck.
- Quilla de plomo externa con orza fijada con pernos de acero inoxidable.
- La orza de bronce se opera mediante un engranaje de gusano con anulación en caso de encallamiento.
Características y Equipos del Deck:
- Púlpito de proa y de popa de acero inoxidable
- Estanchiones de acero inoxidable con líneas de vida y puertas
- Ventilaciones de capó de acero inoxidable en cajas dorade de teak barnizado
- Dos escotillas de deck de doble apertura con pantallas y tapas esmeriladas
- Cajas de escotilla de teak barnizado, barandillas y molduras exteriores (Rehechas 2024)
- Cinco puertos de apertura con pantallas y seis puertos fijos de bronce
- Montajes de ancla en la parte superior de la cabina y un montaje para dinghy
- Ventilación solar Nicro de 4” de acero inoxidable
- Montajes de teak para motor de dinghy
DESTACADOS:
- Placa de desgaste de Lexan blanca para el vástago del ancla para proteger el deck
- Caja de pod de navegación personalizada con nueva pantalla táctil Raynav en la protección del pedestal - con antena GPS y segundo display de radar/chartplotter conectado HSB en el área de navegación.
- Ducha de cockpit de agua dulce Scandvic
- Lavado de deck de agua salada en la proa
- Espejo con marco de caoba barnizada sobre el lavabo
- Inserto de V-berth para la cabina delantera
- Luces Ocean Frigast
- Sealand Tank Watch
- Generador Panda 4.2, refrigerado por agua
- Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso Marine Air de 16,000 BTU
- Refrigeración Seafrost - refrigerado por aire/agua
- Propulsor Max de 3 palas
- Grifo giratorio de cuello alto Grohe en la cocina
- Detector de monóxido de carbono Xintex de 12 voltios
- Cargador/Inversor de batería Pro-Sine 2000 W
- Inversor Heart 10
- Conexión de TV por cable de marina - entrada de TV y teléfono Hubbell
- (2) Ventiladores Hella
- Vela mayor, spinnaker asimétrico y sistema Lazy Jack
- Fundas de Sunbrella azules para toda la madera exterior
- Dodger y bimini de Sunbrella, y parabrisas y cortinas laterales conectadas 2023, nuevo genoa, barniz exterior, pintura de fondo
COCKPIT:
- El borde del cockpit de teak barnizado tiene bolsillos para manijas de winch
- Rejilla del suelo del cockpit de teak
- Asientos de apertura/locker de vela - Escotillas estancas con canaletas y cerraduras de asiento
- Dodger de cockpit de Sunbrella blanca con ventanas y parabrisas conectados - (2023)
- Bimini (2023) - se conecta al dodger
- Cojines de cockpit
- Silla del timonel, barnizada
- Ducha de agua dulce caliente y fría Scandvic
- Panel de instrumentos: RPM, presión de aceite, amperios, temperatura del agua, horas en el motor
Dirección de pedestal Edson - Rueda de tipo destructor de acero inoxidable de 28” (con cubierta de gamuza) de 2003
- Binnacle de acero inoxidable y guardia de binnacle
- Instrumentos Raymarine fácilmente visibles en el mamparo delantero - 2020
- Mesa de cockpit de teak - de hoja abatible, montada en el binnacle
- Estante de tazas de teak barnizado - montado en el binnacle
NAV Y EQUIPO ELECTRÓNICO:
- Autohelm 6000-ST Piloto automático de 2003 con corepack Tipo II para uso en alta mar, con control en el timón
- Radar/GPS/Chartplotter color Raytheon RL72CRC de 2018 - y antena Raydome y GPS WAAS 120 en el mesana
- VHF Standard Horizon, con micrófono Ram en el cockpit
- Brújula de binnacle de cockpit Ritchie
- Raynav red de velocidad y log 2020
- Raynav red de profundidad 2020
- Raynav red de velocidad y dirección del viento 2020
- EPIRB
- AIS 2020
ALOJAMIENTOS Y DISTRIBUCIÓN:
Hay un V-berth en la parte delantera de la cabina del propietario, un doble y dos camas individuales en la disposición de dinette en el salón principal, con una cocina y área de navegación en la parte trasera.
- Interior estilo Herreshoff con mamparos blancos y molduras de caoba barnizada
- Suelo de teak y holly barnizado
- Barandillas de caoba barnizada integradas en el salón principal y la cocina
- Puertos de bronce en los costados de babor y estribor con cortinas
- Luces de acero inoxidable Frigast de 12 voltios
- Aire acondicionado de ciclo inverso Marine Air de 16,000 BTU de 2003
- Cojines interiores cubiertos en Blue UltraSuede de 2003
- Reloj y barómetro Seth Thomas
- Lámpara de aceite
- Ventilador Hella
Electrónica de entretenimiento:
- Fusion AM/FM/ estéreo Bluetooth listo montado a ras - montado a ras en el área de navegación, listo para Bluetooth
- Altavoces Alpine - montados a ras en el mamparo de la cabina principal
CABINA DELANTERA:
- Puerta de caoba sólida proporciona una cabina privada
- Disposición de V-berth - con inserto para formar una cama doble.
- Silla entre los V-berths
- Estantes de babor y estribor fuera de los berths
- Almacenamiento en buró de babor
- Locker colgante de estribor
- 2 luces LED giratorias
- Gran escotilla en la parte superior de la cabina con pantalla - Luz y ventilación adicionales con pantalla
- (2) Puertos de bronce de apertura con pantallas - Luz y ventilación adicionales
- Ventilador Hella
BAÑO (Siguiente a popa a babor):
- Vanidad con encimera de formica “blanca”
- Lavabo de acero inoxidable con agua a presión caliente y fría
- Ducha de tipo "teléfono"
- Inodoro eléctrico Raritan con tanque de retención de 20 galones y macerador
- Canasta de ropa
- Locker de lino
- Almacenamiento en cajones
- Botiquín con espejo
- Portlight de apertura.
El SALÓN PRINCIPAL de ancho completo:
- Puertos sobre los costados de babor y estribor con cortinas
- Escotilla de apertura en el techo con pantalla
- Ventilador Hella
Estribor:
- Delante de estribor - Locker colgante con estantes y armario de licor con cerradura
- Cama de transom extraíble de estribor con 3 cajones debajo
- Cama de piloto de estribor fuera de borda con 3 cajones debajo
- Almacenamiento en estantes fuera de la cama de piloto
Dinette a babor:
El sofá de dinette en forma de U tiene un inserto para formar una cama doble.
- La mesa de caoba de hoja abatible personalizada tiene dos hojas y asientos para 8 - cajón de cubiertos integrado adicional
- Almacenamiento en estantes fuera de la dinette
- Estante de mamparo delantero barnizado
- Luces de 12 voltios
GALLEY en forma de U a popa:
- Encimera de formica blanca
- Puertos de babor y estribor con cortinas
- Escalones de la escalera de popa con acceso al motor detrás
- Escotilla de la escalera de popa al cockpit - fácil acceso, luz adicional y ventilación
Cocina a babor:
- Estufa de propano Shipmate de 3 quemadores con horno
- Monitor de propano
- La tapa de la estufa coincide con la encimera y proporciona espacio de trabajo adicional
- Lavabo de acero inoxidable doble trasero con agua a presión caliente y fría
- Luz sobre el lavabo y la estufa
- Estantes y lockers de almacenamiento fuera de borda, incluyendo locker de platos personalizado
Cocina de estribor:
- Refrigeración Grunert de 12 voltios DC Polar Mate con congelador profundo, refrigerado por agua
- Mucho espacio en la encimera
- Área de almacenamiento en la parte trasera
- Luz de cúpula blanca sobre la caja de hielo
La cocina de estribor también sirve como ÁREA DE NAVEGACIÓN:
- Conveniente para el cockpit
- Instrumentos de navegación - montados a ras en el panel de instrumentos personalizado
- Locker de cartas sobre la encimera
- Luces de cúpula rojas/blancas sobre la estación de navegación/caja de hielo
- Panel eléctrico, montado a ras
- Locker húmedo, justo detrás de la refrigeración
VELAS Y RIGGING:
- Botas y mástiles de aluminio fabricados por HRH con esparcidoras (Awlgripped 2005)
- 1 x 19 cable de acero inoxidable de rigging de pie a terminales engastados y tensores de tornillo (completamente reemplazado 2005).
- Harken Roller Furling
- Backstay ajustable (reemplazado 2005)
- Traveler de cabina
- Bloques de enganche
VELAS:
- Mayor - UK Sail con sistema Lazy Jack (2003)
- Mizzen - UK 2003
- Genoa del 150% - UK Sailmakers (2010)
- Spinnaker asimétrico - UK Sailmakers (2003) con rigging
WINCHES:
- #48 Lewmar primarios - Cockpit
- #40 Lewmar secundarios - A popa
- Winch de hoja principal - Barient
SISTEMA ELÉCTRICO:
Sistema de 12 voltios DC:
- Bancos de baterías separados - Una batería de 12 voltios para arranque del motor y cuatro accesorios de casa de 6 voltios (380-amp/hrs)
- Interruptores de corte automático para circuitos de casa y arranque del motor
- Alternador de 100 amperios en el motor con regulador automático para baterías de casa
- Alternador de arranque del motor separado
- Interruptores de circuito de 12 voltios y panel
- Salida de 12 voltios personalizada de 2003 en la escalera de popa;
Sistema de 110 voltios:
- Entrada de energía de tierra de 50 con convertidor a 30 amperios
- (2) Cables de tierra de 50’ - uno de 30 amperios y uno de 50 amperios
- Cargador/Inversor de batería Prosine 2000W
- Inversor Heart 10
- (4) Salidas GFI
Generador: Generador Panda de 4.2 KW (2003) - 700 horas (2024)
EQUIPO MECÁNICO Y DETALLES DEL MOTOR:
- Motor diésel Westerbeke 46 FWC de 1987 (reconstruido en primavera de 2005 en Hinckley Savannah)
- Horas actuales del motor: 2900 horas (2024)
- Reducción de 2:1
- Filtro de combustible Raycor con manómetro de vacío
- Filtro de combustible adicional y separador de agua
- Bomba de elevación de combustible eléctrica
- La orza se aloja dentro de la mesa del salón.
- El agua caliente se calienta por el motor y un calentador de agua caliente de 120 voltios.
- Agua a presión
- Bomba de achique automática y bomba de achique manual Gusher
- Bomba de sumidero - para la ducha en el baño
- Alarma de propano/solenoide
- (1) Sistemas de incendios automáticos Halon - de mano
- (3) Extintores de incendios de productos químicos secos - de mano
- Tanque de retención - con válvula Y y ajuste de bomba de cubierta y (2003) Sealand Tank Watch; Macerador
- Refrigeración - Grunert Antarctic Polar Mate, refrigerado por aire/agua (2003)
- Timón de emergencia
- Control de tanque en el tanque de combustible (2005)
EQUIPO ADICIONAL:
Equipo de Anclaje:
- Windlass eléctrico Lewmar - perfil bajo con interruptor de pie y control remoto en el cockpit
- Rodillo de ancla con ancla Delta
- (2) Anclas Danforth de 20# - montadas en la parte superior de la cabina
Equipo:
- Escalera de natación de acero inoxidable
- (2) Anillos de vida en forma de herradura (amarillo)
- Chalecos salvavidas
- Extintores de incendios
- Redes para escotillas (2)
- Redes para puertos
- Luces de mástil y luces de mástil de mesana - LED
- Antena AM/FM Metz de mástil
- Silla de marinero
- Ganchos para barco
- Defensores y líneas de muelle
- Jacklines
- Reflector de radar Tri-lenz - montado en la mesana
- Fundas de Sunbrella azules (2006) para la madera exterior
- Dinghy AB, con motor Yamaha de 5 hp de 2 ciclos (2002) y con bolsa de equipo
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Hinckley Yacht Brokerage
Estados Unidos
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