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Calkins 50 Pilot House

€101.325 Precio: US$119.000

Presentado por:

Marine Servicenter - San Diego

955 Harbor Island Dr. Suite 160
San Diego, CA, 92101
Estados Unidos
619-273-0740

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Marca Calkins
Tipo 50 Pilot House
Construcción 1969
Estado del barco Usado
Precio US$119.000
Clase de oferta Vela
Categoría Timonera
Eslora 15.24 m
Combustible Diesel
Material del casco Madera
Ubicación de la embarcación San Diego, California, Estados Unidos
Eslora total 15.24 m
Manga 3.63 m
Calado máximo 1.98 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 42000 libras
Tipo de motor Interior
Marca Motor Perkins
Modelo del Motor 4-236
Combustible Diesel
Año Motor 2002
Propulsión 85 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Toldos
  • Toldo Bimini
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cubierta camper
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • VHF
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Agua caliente
  • Frigorífico
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Colchonetas de bañera
Diseñador W.H. Skip Calkins
Astillero Tokyo Marine in Yokohama
Camarote de invitados 2
Camarotes de tripulación 1
WC invitados 1
Número máximo de pasajeros 12
Tanques combustible 1 x 40 gal
Tanques agua dulce 1 x 100 gal
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Mike Dorgan con Marine Servicenter Yacht Sales San Diego ofrece este hermoso y clásico velero Calkins 50 de 50 pies de piloto que seguramente impresionará con su belleza atemporal y con su refit parcial en 2020/2022, luciendo como si acabara de ser entregado a sus nuevos propietarios ayer.... Old Glory es un Calkins 50 diseñado por W. H. (Skip) Calkins y construido en 1968 por Tokyo Marine en Yokohama, Japón. Tiene 50 pies de eslora total y una manga de 11 pies 11 pulgadas. Tiene un calado de 6 pies 6 pulgadas y un desplazamiento de 42,000 libras. El casco está triplemente revestido de caoba de 3/8" con un grosor total de Old Glory, navegando en la carrera Half-Pint de 2009, barco de bandera de enero - Old Glory USA AZU ESTO 11/8 pulgadas. Con dos capas a 45 grados desde la quilla, el revestimiento exterior final corre de proa a popa con juntas en V. El barco cuenta con mucho barniz y una buena cantidad de teca. Parece navegar mejor y más rápido con vientos fuertes.

En 2008, Old Glory fue juzgado como el mejor yate clásico mantenido y el mejor yate mantenido en general durante las festividades del día de apertura en el San Diego Yacht Club, una tarea no fácil. En 2009, nuevamente fue juzgado como el mejor yate clásico mantenido en SDYC. También en 2008 y 2009, Old Glory fue votado como el Premio del Público en el 18º y 19º 'Festivales de Barcos de Madera' celebrados en el astillero Koehler Kraft. Old Glory ha sido utilizado principalmente para cruceros por sus residentes de San Diego de larga data y miembros de SDYC, pero también han disfrutado participar en regatas, especialmente en la carrera Ancient Mariners Half-Pint-o'-Rum. Por favor, contacte al agente de listado central Mike Dorgan al 619 459 1648 para más detalles.

2025- INFORME RECIENTE DISPONIBLE y fotos de la reciente salida del agua. Contacte al corredor para más detalles.

Alojamientos

Contacta al Agente Central de Listado Mike Dorgan al 619-459-1648 para embarcarte en esta clásica belleza y galardonado Calkins 50 hoy mismo! Disponible 24/7

 

Alojamientos:

Gran casa de piloto que alberga salón y cocina y literas en el medio del barco

Hasta seis-ocho personas en V-Berth, Cabina del Medio y Salón/Casa de Piloto

Estufa de cocina: Estufa/horno de tres quemadores CNG

Baño: Inodoro de vacío con tanque de retención

Calentador de agua: Calentador de agua eléctrico.

Calentador de diésel

 

Motor

El motor es un Perkins Diesel 4-236

Aproximadamente HP 85

Reemplazado/Instalado en 2002 (Por el propietario)

Agua dulce intercambiado enfriado

Hélice de bronce de 3 palas de aproximadamente 24" de diámetro

No se observó medidor de motor.

Mástil

El mástil está hecho de aluminio

El brazo es de madera

El aparejo de pie: Acero inoxidable 316 (aprox. 3/8" y 5/16")

(No es el aparejo original, pero la edad es desconocida)

El estay de popa parece ser más nuevo, pero la edad es desconocida

Electrónica

Plotter de gráficos GPS Garmin

B& G Hornet 4 Profundidad/Viento/Velocidad Digital

Radar Furno

Autopiloto: ComNav NX2

Radio: Icom VHF

Muelle / Amarre

El resbalón NO es transferible ni asumible

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

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