Chris-Craft Apache 37

Alojamientos

Con un interior de caoba barnizada con un techo blanco, y un suelo de cabina de teca y espino, “Isabelle” tiene la calidez y el atractivo de un yate clásico.

La cabina delantera tiene una litera en forma de V tradicional con estantes de babor y estribor, cajones y armarios colgantes.

El baño está a babor con un inodoro manual y un tanque de retención, agua a presión, lavabo y encimera, espejo, ducha de mano, plato de ducha de fibra de vidrio, armario y estantes de almacenamiento, y una escotilla de apertura con mosquitera además de una ventilación Dorade.

Los sofás de estribor y babor del salón se deslizan para hacer cómodas literas individuales con almacenamiento detrás y literas de piloto en el exterior. Buena luz y ventilación son proporcionadas por múltiples escotillas de acero inoxidable con mosquiteras, ventilaciones Dorade, escotillas de cubierta con mosquitera y la escalera de acceso. Los pasamanos interiores hacen que el movimiento en la parte inferior del barco sea seguro y protegido en el mar.

La estación de navegación orientada hacia el exterior está a babor en la base de la escalera de acceso. Hay cajones de almacenamiento adicionales debajo y un armario en el exterior.

Cocina

La cocina en forma de U en la parte trasera de la cabina principal tiene dos fregaderos de acero inoxidable con agua a presión caliente y fría, un calentador de agua caliente de 6 galones, 110v AC/calefacción del motor, una gran caja de hielo aislada que ha sido convertida a refrigeración Adler Barbour, y una estufa de alcohol Origo 3000 montada en gimbal.

Electrónica

• 2023 Raymarine Axiom +9
• Plotter de cartas GPA MFD
• Velocímetro SR Mariner (reconstruido 2018)
• Anemómetro SR Mariner (reconstruido 2018)
• Sonar de profundidad SR Mariner (reconstruido 2018)
• Radio marina VHF Raytheon 201
• Radio AM/FM/CD West Marine WM3000RF con puerto para iPOD/iPhone y control remoto RF
  Windex

Eléctrico

• 2 bancos de baterías con 2 baterías en cada banco
• Las baterías han sido reemplazadas según los plazos recomendados
• Interruptor de batería en paralelo
• Cargador de batería automático de 2 bancos ProMariner (ProNautic 12-30P)
• Alternador de 35 amperios
• Cable de alimentación de muelle de 50’ y 30 amperios
• Panel electrónico de 12 voltios DC con probador de batería
• Panel de 110 voltios AC con interruptores automáticos
• El sistema de puesta a tierra de rayos está conectado a la quilla
• GFCI

Equipo de cubierta y casco

• 25# CQR con cadena a cabo de nylon
• Locker de cuerdas
• Púlpito de proa y barandilla de popa
• Dobles líneas de vida de acero inoxidable con puertas de embarque de babor y estribor
• Ocho grúas de amarre (2 ajustables en las rieles de genoa de estribor)
• Tres campanas de ventilación Dorade
• Dodger azul
• 3 defensas grandes, 3 defensas pequeñas
• 7 líneas de amarre de cadena y cabo, 4 líneas de amarre de cabo
• Cohetes, campana, bocina, 2 extintores, tapones de madera
• Botiquín de primeros auxilios
• 7 PFDs de alta mar para adultos (con luces), 1 PFD de alta mar para niño en bolsa organizadora
• LifeSling montado en la barandilla de popa
• 1 anillo de vida suelto
• Halyards de bandera de estribor y babor
• Luces de navegación – Las luces de navegación de babor y estribor están en la proa. 
  • La luz de popa está montada en la parte superior del espejo de popa. 
  • La luz de navegación/luz de cubierta está en la parte delantera del mástil
• Luces de cubierta en los esparcidores
• Tabla de pedestal de cockpit plegable de teca
• Soportes para bebidas montados en el pedestal de teca
• Ganchos para barco
• Escalera de embarque con peldaños de teca
• Escalera de natación de acero inoxidable
• Riel de pie de teca
• El trabajo brillante ha sido terminado con Silkens Cetol - reacondicionado 2022
• Boyas de mástil (utilizadas para sostener los collares de amarre adjuntos a una boya)
• Collar de amarre
• 1 contenedor de diésel de 10 galones
• Ventilador de vela de escotilla
• Inserto de tablero de escotilla con malla para la entrada de la compañera
• Malla para la escotilla delantera
• Silla de bosun
• Banco arqueado del timonel de teca
• Piezas de repuesto variadas
  • Pintura de fondo VC-17
  • Trona de acero

Velas y aparejos

• Equipado para regatas y aún fácil de manejar con una sola mano
• El aparejo de pie es de cable de acero inoxidable 1X19
• Enrollador de foque Hood Sea Furl
• Ajustador de estay manual
• Vang de botavara manual
• Rieles de genoa interiores y exteriores
• Tacker ATN para asegurar el gennaker alrededor del genoa enrollado

Velas

• North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radial, mayor con pie suelto y 2 rizos
• North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radial 150% Genoa
• 2 Drifters/Gennakers
• Área de vela: 595 pies cuadrados
• El mástil de aluminio con esparcidor único está montado en quilla
• El carro de la driza está en el extremo trasero de la cabina para maximizar el trim de la vela mayor
• 2 winches primarios Barient #28
• 2 winches secundarios Barient #16
• Winch de driza Barient #10 en el mástil
• Driza principal de carrete Barient #3 en el mástil
• Mangos de winch de bloqueo y regulares

Detalles del equipo mecánico y del motor

• Ventilador de sentina para enfriar los espacios del motor
• Bomba de sentina manual
• Bomba de sentina automática
• El acelerador del motor, la palanca de cambio y el freno de rueda están en el pedestal de dirección
• Alarma de emergencia del motor
• Parada de emergencia del motor
• Refrigeración de agua dulce
• Filtros de combustible primario y secundario
• Válvula de cierre de combustible diésel
• El inodoro manual descarga a un tanque de retención. La descarga al mar ha sido tapada
• Rueda de dirección de acero inoxidable Edson de XX” – dirección manual por cable y cuadrante
• Timón de emergencia
• Rúbrica de pala colgante parcial
• Propulsor de vela de 2 palas en eje de acero inoxidable
• Filtro de agua bruta
• Manuales de operación de Chris Craft, Universal y otros

Mejoras y Actualizaciones

1996/97 Gran reacondicionamiento
Nuevo cableado y paneles eléctricos de CA y CC
Nuevo suelo de teca y abeto en la cabina
Motor diésel reconstruido
Fontanería reemplazada
Nueva tapicería
Trabajo interior brillante reacondicionado
Cabina pintada

 

2010
Nuevo mayor y genova enrollable como se describió anteriormente

2012
Estéreo West Marine WM3000RF como se describió anteriormente

2015
Todo el casco pintado con Awl Grip blanco
Franja de bota, línea de flotación y detalles repintados
Montaje del motor reconstruido
Eje realineado
Sistema de lazy jacks EZJax
2 adaptadores de winch Winchmate autoajustables y autovaciantes añadidos a los winches Barient #28

2016
Sistema de carga de baterías ProMariner instalado

2018
Instrumentos de velocidad, profundidad y viento SR Mariner reconstruidos
Nuevo LifeSling como se describió anteriormente
Bolsa LifeSling completamente nueva.
Nuevo cubrevolante de cuero

2019
Velas inspeccionadas y reparaciones menores realizadas

2021
Nueva bomba de achique eléctrica
Nuevo motor con manguera de entrada de agua
Nuevas líneas de amarre
Nuevas defensas y fundas para defensas
Nuevo anillo de vida de 80" requerido por la USCG

2022
Cubierta pintada con interlux
Cabina y cockpit pintados
Bolsa LifeSling completamente nueva
Lazerettes y sala de máquinas pintadas
Riel de pie, escotilla de combing renovada con Cetol
Nuevas Jibs
Nueva driza y bloques de driza
Nuevos cojines personalizados para el cockpit (navy)

2023
Enrollador de rodillo más nuevo
Nuevo GPS MFD Raymarine Axiom +9

2024
Cargador de panel solar Renogy
Nuevo arnés de amarre

 

 

Comentarios del corredor

Como un Chris Craft Apache 37, “Isabelle” es un yate clásico y elegante envuelto en un casco fuerte y de alto rendimiento. Ha sido continuamente mejorado y refinado. Podría servirte bien como tu crucero de rendimiento para la familia/escapada de verano.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.