Newport 41
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Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
México
| Marca | Newport |
|---|---|
| Tipo | 41 |
| Construcción | 1969 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$39.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 12.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | La Paz, México |
| Eslora total | 12.5 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.14 m |
| Manga | 3.91 m |
| Calado máximo | 2.46 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 17539 libras |
| Lastre | 8215 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.83 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Westerbeke |
| Modelo del Motor | W-46 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 46 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 4199 |
| Diseñador | C&C Design Group |
|---|---|
| Astillero | Capital Yachts Inc. (USA) |
| Tanques combustible | 35 gal |
| Tanques agua dulce | 70 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
Newport 41 "ROGUE": C&C Design Probado Racer–Crucero en La Paz, Mar de Cortés
Si estás buscando un velero de crucero rápido y probado con el rendimiento clásico de C&C, este Newport 41 ofrece un valor excepcional. Diseñado por C&C Yacht Racing Designs y construido por Capital Yachts (EE. UU.), este yate es un experimentado crucero de alta mar. Durante los últimos 15 años ha navegado activamente por el Caribe, México y a través del Canal de Panamá, demostrando su navegabilidad y capacidad.
Ahora ubicado en La Paz, Baja California Sur, se encuentra en la puerta de entrada al Mar de Cortés, uno de los lugares de crucero más celebrados del mundo. A un día de navegación hay más de 20 impresionantes anclajes con playas de arena blanca, aguas turquesas y snorkel y buceo de clase mundial. Muchos navegantes vienen aquí una vez... y siguen regresando.
Aspectos destacados y características clave:
- Diseñado por C&C Design Group: casco de rendimiento clásico con quilla de aleta barrida
- Crucero de alta mar probado: historia en el Caribe, México y Canal de Panamá
- Interior espacioso y lleno de luz con grandes escotillas de apertura en el techo
- Revisión mayor reciente del motor (junio de 2025): solo ~60 horas desde entonces
- Nuevo banco de baterías de litio (2025) con solar e inversor
- Desalinizadora a bordo, ideal para cruceros prolongados
- Velas recientes, mayor y genoa con uso mínimo
- Bien equipado para cruceros y anclaje, viene con un montón de equipo
"ROGUE" es una elección ideal para los navegantes que buscan un crucero rápido y asequible con credenciales probadas en alta mar. Con recientes mejoras mecánicas, sistemas eléctricos modernos y una ubicación que ofrece terrenos de crucero inigualables, está lista para su próxima aventura. ¡Contáctanos para muchas más fotos e información y programa una visita ahora! Ven a ver por qué los navegantes se enamoran del Mar de Cortés y por qué este diseño clásico de C&C sigue siendo uno de los cruceros de rendimiento más respetados de su época.
LISTA DE EQUIPOS
Alojamientos
La cabina está dividida en dos secciones. El timonel se sienta en la parte trasera con un volante de destructor en un pedestal. La cabina delantera tiene capacidad para 6 personas. Ambas cabinas son autovaciables. Una escotilla deslizante de la compañera lleva hacia abajo 3 escalones al camarote del tronco. Una litera está en la parte trasera a estribor con la estación de navegación justo adelante. La cocina está en la parte trasera a babor. Adelante, también en el lado de babor, se encuentra la caja del motor. El eje de la hélice corre en diagonal bajo las tablas del suelo. El banco de la mesa está justo adelante a babor. Puede acomodar hasta 6 personas para las comidas o convertirse en una litera doble. Un sofá en el lado de estribor tiene capacidad para 3 personas o puede dormir a una persona. El baño está justo adelante en el lado de babor. Una puerta separa el camarote de proa del camarote principal. El camarote de proa tiene una litera doble detrás del armario de cadenas. Las luces de puerto no se abren, pero hay grandes escotillas que se abren en el camarote principal y en el de proa.
Cocina- REFRIGERACIÓN: Refrigerador/congelador Whynter FM-62DC de doble zona
- SISTEMA DE AGUA: Presión
- ESTUFA: Shipmate de 3 quemadores a propano
- FREGADERO: Acero inoxidable simple
- OTRO: Fabricador de hielo
- VHF: Icom IC-M80
- VHF 2: Standard Horizon GX2000 (no instalado)
- GPS: Puck para laptop
- AUTOPILOTO: Piloto automático CPT completamente reconstruido de fábrica listo para ser instalado
- BRÚJULA: Danforth Constellation
- ESTÉREO: Pioneer MVH-X380 BT
- SENSOR DE PROFUNDIDAD: Raymarine
- OTRO: Transceptor West Marine AiS-1000
- La revisión mayor del motor incluyó: pistones, cilindro, forros, cabeza, reconstrucción, etc. Al mismo tiempo, el motor fue reconstruido; el eje fue retirado y verificado por su rectitud, se reemplazó el cojinete de corte y se instalaron todos los nuevos soportes del motor
- BILGE:
- FILTRACIÓN DE AGUA CRUDA: Sí
- FILTROS DE COMBUSTIBLE: Primario Racor y secundario
- CERRADURA DE COMBUSTIBLE: Estufa
- SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AGUA DULCE: Sí
- TIPO DE BAÑO: Sobre borda
- FABRICANTE DE AGUA: Spectra 150 12V (6 gal/h)
- DIRECCIÓN: Volante
- TRANSMISIÓN: Hurt HBW150 1.9 R, nuevo en 2024
- VELETA: Monitor Wind vane
- OTRO: Sello de eje PSS completamente nuevo
- BATERÍAS: 2 Nuevas (2025) de Fosfato de Litio, 200 horas de amperios totales
- MONITOR DE BATERÍA: Link 10
- SISTEMA ELÉCTRICO: 12V DC
- CARGADOR DE BATERÍA: Cargador portátil de 10 amperios de Fosfato de Litio
- INVERTOR: Nature Power 2000 W
- ALTERNADOR: Delco Remy, aproximadamente 65 amperios. Va a la batería de estribor y al cargador DC/DC para el banco de casa
- PANELES SOLARES: 1 panel de 390 amperios y Controlador de Carga MPPT Morning Star
- ILUMINACIÓN INTERIOR: Sí
- Pintura de fondo de noviembre de 2024
- ANCLA: 66 lb. Bruce con 300 pies de cadena y 100-200 pies de línea
- ANCLA: Danforth, almacenado abajo
- WINCH: 12 V Ideam CWM-8
- LUCES DE CUBIERTA: Sí
- BARRAS: Steern
- ESCALERAS: Para nadar
- REDES DE SEGURIDAD: Sí
- PUERTAS: Babor
- MATERIAL DE CUBIERTA: Fibra de vidrio
- PULPITO DE PROA: Sí
- NEUMÁTICO: 10 pies. Achilles con un Mercury de 15 HP 2 tiempos. Incluye ruedas para el neumático
- CUBIERTAS: Dodger, toldo de cabina, vela mayor, Sunbrella UV en enrollador
- OTRO: 4 Dorades y 2 grandes escotillas de cubierta de 32" x 32". 2 puertos de apertura
Las luces de puerto en la v-birth y el baño son luces de puerto de apertura mientras que las de la sala principal son fijas
Parrilla de gas gourmet infrarroja Monterey 2
Kayak inflable de dos personas Sea Eagle deluxe en condiciones completamente nuevas (usado dos veces)
- VELAS: Mayor 2+2 con 2 rizos, ambas construidas para alta mar, solo 6 meses de uso. Genoa #1 es nueva, 140 enrollable, con soga de espuma. El spinnaker es más antiguo. Vela mayor de respaldo más antigua y Genoa enrollable de respaldo a bordo
- TIPOS DE VELAS: Dacron, equipado para crucero.
- SUPERFICIE TOTAL DE VELAS: Aproximadamente 760 pies cuadrados.
- TRAVERSA DE VELA MAYOR: Sí
- ENROLLADOR: Genoa
- WINCHES: 2 grandes Barient 28 de 2 velocidades primarias junto con 2 Lewmar 43 de 2 velocidades. Lewmar 40 de 2 velocidades ST en el mástil así como Barients 10 y 20. Todos de cima plana
- MÁSTIL: Aluminio, montado en quilla
- APAREJO FIJO: Alambre
- POLEA DE SPINNAKER: Sí
- OTRO: Lazy jacks para facilitar el manejo de las velas
- CHALECOS SALVAVIDAS: Sí
- ANILLO SALVAVIDAS: Sí
- CUERDAS DE SEGURIDAD: Sí
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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