Sangermani Sloop
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Nautilus Marina Servizi Srl
Italia
Marca | Sangermani |
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Tipo | Sloop |
Construcción | 1969 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €55.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Antiguo y Clásico |
Eslora | 10.56 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | Fiumicino, Roma, Italia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 10.58 m |
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Manga | 3.08 m |
Calado máximo | 1.72 m |
Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
Desplazamiento | 6400 kg |
Superficie vélica | 60 m² |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta |
Modelo del Motor | D1-30 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2020 |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Materiale de propulsor | Bronce |
Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | Cesare Sangermani |
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Astillero | Sangermani |
WC tripulación | 1 |
Número máximo de pasajeros | 4 |
Tanques combustible | 1 x 60 litros |
Tanques agua dulce | 3 x 250 litros |
Descripción
Al comentar su victoria en la Giraglia en 1971 en IV clase, la prensa la definió como el Stradivari del Mar porque no solo era velocísima, sino también excepcionalmente hermosa y construida con gran refinamiento. MANIA I, proyecto número 174 del Astillero Sangermani, fue muy querida por el diseñador Cesare Sangermani y su hijo Cesare jr, quien la timoneó con éxito en numerosas regatas, incluida la Giraglia de 1971.
MANIA I fue proyectada por Cesare Sangermani en 1968 y terminada de construir en 1969, la embarcación perteneció al propio astillero hasta 1972, cuando fue vendida al primer armador. Además del propio astillero, MANIA I ha tenido hasta hoy solo tres armadores, que siempre han cuidado de su mantenimiento con gran pasión. El actual armador, gracias a la profesionalidad y a los trabajadores del astillero del Argentario, navega con una embarcación 'NUEVA'.
Su puerto base es Fiumicino.
Descargo de responsabilidad
La Sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información.
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