Beister S-Spant 11.00 KMZ

Navegación y electrónica

• Profundímetro: Brooks and Gatehouse 
• Brújula: Sestrell Moore 
• VHF: IC-M401 G Atis 
• Iluminación de navegación:
• Piloto automático Autohelm 
• Anemómetro: Brooks and Gatehouse 
• Log: Brooks and Gatehouse 

Descripción en francés

Muy bonito Beister S-Spant, mantenido a la perfección, con deriva de quilla.

Del primer propietario, un muy bonito Beister S-Spant con Kiel-Midzwaard, meticulosamente mantenido. El barco ha sido almacenado en un hangar todos los inviernos y la pintura exterior ha sido recientemente realizada por un profesional. La pintura aún está en muy buen estado.

El yate cuenta con un cockpit muy espacioso y un interior cómodo.

General
Ventanas: Vidrio templado en un marco de acero inoxidable
Desplazamiento: aproximadamente
Lastre: aproximadamente
Distribución
Camarotes: camarote delantero con cerradura, y una jaula para el perro. Los respaldos de los asientos se pueden levantar, creando así camas amplias.
Cocina: Origo
Motor, electricidad, agua
Año de construcción: Revisión en 1995
Tanque de combustible: con tanque de día
Transmisión: 3 hojas
Tensión: 220V en la corriente de muelle
Sistema de presión de agua: Jabsco
Agua caliente: caldera, aproximadamente 15 litros
Tanque de agua: en 2 tanques de aproximadamente 75 litros
Arboladura y velas
Arboladura: Proctor
Winches: Lewmar
Génova: Emmagasineur
Foque: Foque de estay en trinquete removible. El trinquete se tensa hidráulicamente/electricamente.
Otro:

2 x Lewmar 42 ST genualier

3 x Lewmar 24 winch, de los cuales 1 en voladizo en la parte trasera

El genualier se controla eléctricamente (debajo de la cubierta).

 

Navegación y electrónica
Otro:

El equipo de navegación está obsoleto pero en buen estado. Sin garantía sobre el funcionamiento.

Equipamiento
Defensas y amarres: verdadero
Escalera de baño: ACERO INOXIDABLE
Barandilla, asiento de proa: 2 hilos
Seguridad
Otro:

No hay gas a bordo

Descripción en alemán

Muy bonito, perfectamente cuidado Beister S-Spant con quilla

De primer propietario, un Beister S-Spant muy bonito y cuidadosamente mantenido con quilla-Midzwaard. El yate ha estado en un cobertizo cada invierno y la pintura exterior se ha hecho recientemente de manera profesional. La pintura sigue siendo de alto estándar.

El yate tiene un cockpit muy espacioso y un interior acogedor.

General
Ventanas: Vidrio templado en un marco de acero inoxidable
Desplazamiento (kg): aprox.
Lastre (kg): aprox.
Interior
Camarotes: camarote delantero con cerradura y una jaula para perros. Los respaldos se pueden levantar, creando camas anchas.
Cocina: Origo
Motor, Electricidad, Agua
Año de construcción: Renovación en 1995
Tanque de combustible: con tanque de día
Propulsión: 3 palas
Voltaje: , 220V en tierra
Sistema de presión de agua: Jabsco
Agua caliente: Calentador, aprox. 15 litros
Tanque de agua: en 2 contenedores de aprox. 75 litros
Velas y Rigg
Mástil, cabos: Proctor
Winches: Lewmar
Génova: enrollable
Foque: Foque en vela de estay desmontable. La vela de estay se tensa hidráulica/electricamente
Otros:

2 x Lewmar 42 ST Genualier

3 x Lewmar 24 Winch, de los cuales 1 es autoportante en la popa

El enrollador de génova se opera eléctricamente (debajo de cubierta).

 

Instrumentos náuticos
Otros:

El equipo de navegación está desactualizado, pero en buen estado. Sin garantía de funcionamiento.

Accesorios
Defensas, cuerdas: completas
Escalera de baño: ACERO INOXIDABLE
Barandilla: 2-cable
Seguridad
Otros:

No hay gas a bordo

Descripción en español

Muy bonito, bien mantenido Beister S-Spant con quilla-media

De primer propietario, un muy bonito y bien mantenido Beister S-Spant con quilla-media. El yate ha estado en un almacén cada invierno y la pintura exterior se ha realizado recientemente de manera profesional. El acabado de la pintura sigue siendo de alto nivel, tanto el casco como toda la carpintería.

A bordo se accede a través de la amplia bañera, con puesto de mando y volante. En la popa hay una escotilla para guardar cosas y en el asiento de la popa hay un banco para poder sentarse cómodamente. El cabrestante central detrás del volante se puede utilizar para diferentes propósitos. También hay un cabrestante eléctrico (debajo de la cubierta) para la genoa enrollable. En la parte delantera hay un cabrestante de ancla eléctrico. El mástil es abatible.

Al entrar en el barco, a babor se encuentra la cocina y a estribor la mesa de cartas/esquina de navegación. Justo detrás está la litera, muy adecuada para la 'primera guardia' en trayectos más largos. 2 bancos de salón opuestos hacen que sea un salón acogedor. La tapicería es de color azul oscuro. En la parte delantera, a babor hay un baño y completamente en la parte delantera la litera doble.

En resumen, es un barco adecuado para una tripulación más pequeña (2 a 3 personas), aunque se puede dormir bien en los bancos. Al levantar el respaldo, se añaden 2 literas amplias.

Si se enamora de sus hermosas líneas y sus excelentes características de navegación, siempre puede hacer una cita para ver este hermoso yate.

Las fotos se han tomado recientemente y muestran el estado actual. Hemos revisado bien el yate; pregúntenos para más información, si lo desea.

Las citas para visitas se pueden organizar directamente con White Whale Yachtbrokers Noord-Nederland 6 días a la semana; oficina en Sneek. correo: [email protected] o llame al +31 515 423 467

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General
Ventanas: Vidrio templado en marco de acero inoxidable
Desplazamiento: aprox.
Lastre: aprox.
Alojamiento
Camarotes: camarote delantero cerrado y una litera para perros. Los respaldos de los bancos se pueden levantar, creando camas amplias.
Estufa y combustible: Origo
Motor, electricidad, agua
Año de construcción: Revisión en 1995
Número de tanques de combustible: con tanque de día
Propulsión: 3 palas
Voltaje: 220V en conexión a tierra
Sistema de agua: Jabsco
Agua caliente: calentador, aprox. 15 litros
Tanque de agua y material: en 2 tanques de aprox. 75 litros
Arboladura
Maderas redondas, aparejo: Proctor
Cabrestantes: Lewmar
Genoa: Enrollable
Foque: Foque de estay en estay desmontable. El estay se tensa hidráulica/electricamente
Otros:

2 x Lewmar 42 ST cabrestante de genoa

3 x Lewmar 24 cabrestante, incluyendo 1 central en la parte trasera

El rodillo de genoa se opera eléctricamente (debajo de la cubierta).

 

Navegación y electrónica
Otros:

El equipo de navegación está desactualizado pero en buen estado. Sin garantía de funcionamiento.

Equipamiento
Defensas, líneas: completo
Escalera de baño: Acero inoxidable
Barandilla: 2 hilos
Seguridad
Otros:

No hay gas a bordo

Interiores

• Número de camas: 3
• Número de baños: 1
• Sistema de sonido:

Motor

• Tipo de motor: Indenor
• Potencia: 60hp
• Transmisión: Eje
• Número de motores: 1
• Capacidad del tanque: 80

Seguridad

• Bomba de lente
• ESP: 63500

Equipamiento

• Ancla
• Escalera de natación de ACERO INOXIDABLE
• Tapa de tubo
• Cargador de batería: Victron Pallas
• Corriente de muelle

Especificaciones

• Control: Volante
• Tapa de tubo
• Desplazamiento de agua: aprox.
• Timón simple
• Altura de paso 1450cm

Tuig

• Fok
• Génova
• Spinnaker