Bristol 40

Alojamientos

La elegancia atemporal de un interior de teca y caoba barnizado en un yate clásico es difícil de resistir, especialmente en uno tan bien cuidado como Kate. La fina artesanía de Bristol y el diseño tienen una medida igual de funcionalidad y comodidad para navegar. Toda la iluminación ha sido reemplazada por luces de cabina LED danesas Frigast. Todos los puertos han sido reencajados y las lentes reemplazadas según sea necesario. La gran escotilla superior fue construida a medida para reemplazar la escotilla original de fibra de vidrio. Todos los cojines han sido tapizados de nuevo y renovados con espuma Tempur-Pedic.

Avanzando desde la escalera de acceso se encuentra un diseño clásico de cabina principal con un comedor a babor (que se convierte en doble), y un gran sofá/cama de mar a estribor con taquillas de almacenamiento exteriores, así como un fantástico cajón para cartas debajo. El equipo de la cabina principal incluye un calentador de cabina de diesel Dickerson, una mesa de comedor bien barnizada, un sistema de estéreo y un ventilador de 12v. El suelo de la cabina es de teca y acebo barnizado (madera maciza, no contrachapado).

Continuando hacia adelante por estribor hay una pila de cajones y un armario colgante doble. Enfrente hay un gran baño cerrado accesible desde la cabina principal o la cabina de proa. El baño contiene un lavabo, ducha extraíble y un inodoro manual (reconstruido en 2021) con una válvula en Y para descarga al mar. Se ha instalado una nueva bomba de maceración, así como un nuevo tanque de retención y toda la nueva fontanería. Hay un nuevo sumidero de ducha dedicado en la sentina, y varios cajones y taquillas de almacenamiento.

La litera en V tiene un asiento entre las dos literas, así como un inserto para convertir la litera en una doble. Hay amplios cajones y taquillas en esta área, así como una estantería de longitud completa a ambos lados. Delante de la litera en V hay acceso al armario de ancla/cadena.

La cocina está a popa a babor de los escalones de la escalera de acceso y la estación de navegación/congelador está enfrente a estribor.

Cocina

Galería ubicada a babor de los escalones del pasillo, con caja de hielo y espacio en la encimera a estribor

• Estufa y horno de LPG de 3 quemadores
• Agua caliente/fría a presión
• Nuevo calentador de agua de 11 galones
• Nuevos tanques de agua y toda la plomería asociada, 2021
• Gran fregadero de acero inoxidable con grifo de agua caliente/fría y bomba de pie
• Refrigeración Sea-Frost impulsada por el motor en la gran caja de hielo a estribor

Electrónica y Navegación

• Sonar de profundidad Raymarine
• Radio VHF Standard Horizon, 2021
• Autopiloto Simrad debajo de la cubierta
• Brújula Ritchie Binnacle

Mecánico

• Motor diésel inboard Westerbeke 40 bien mantenido reconstruido en 2004, con 2705 horas en el medidor
• Nueva transmisión, 2023
• Soportes de motor y mangueras 2023
• Nueva bandeja de aceite, sello trasero, codo de escape, 2023
• Nuevo tubo de eje, 2023
• Nuevo cojinete Cutlass, 2023
• Refrigeración por mar congelado impulsada por el motor
• Hélice fija de 3 palas
• NUEVO cable de dirección
• Bomba de achique manual en la cabina
• Todos los grifos de mar revisados y engrasados, 2023

Casco y Cubierta

Casco

• Casco de fibra de vidrio sólido pintado en azul medianoche
• Quilla de centro con lastre de plomo encapsulado.
• Cable y pasador de la quilla de centro reemplazados en 2022
• Cable de dirección reemplazado en 2023

Deck

• Cubiertas pintadas con un color blanco roto antideslizante
• Rodillo de proa delantero que alberga un ancla de arado de acero inoxidable con cadena de acero inoxidable
• Escotilla delantera reemplazada por una escotilla de estilo Hinckley hecha a medida
• tres ventilaciones dorade de acero inoxidable pulido
• Escalera de baño montada en el costado
• Gran cockpit con almacenamiento completo en lazarette tanto a babor como a estribor.
• Armario de GLP en la cubierta de popa
• Binnacle despejado con brújula Ritchie reciente y timón de madera clásica
• (2) Ventilaciones de capó de acero inoxidable pulido en la cubierta de popa.
• Tabla de cockpit de teca y portavasos
• Nueva rejilla de teca personalizada sobre el suelo del cockpit, 2023
• Cojines de cockpit
• Dodger y Bmini
• Sombrilla personalizada de Downs Sails
• Todo el trabajo exterior brillante en excelente estado

Velas y aparejos

Armadura

• Armadura de sloop de proa con quilla, con mástil en la cabeza
• Trac de Tides Marine Strong para la mayor, 2022
• Enrollador de foque
• (2) Winches primarios Lewmar 48 S/T recientemente engrasados
• La pista del foque fue retirada y reinstalada con nuevos tornillos, 2022
• Todo el cableado del mástil reemplazado en 2022

Velas

• Vela mayor nueva, 2023
• Génova 135, 2005

Adicional

• Amarras y defensas adecuadas
• Inflable Achilles 2020
• Motor fuera de borda Honda 2.5hp 2021

Eléctrico

• (3) Baterías del grupo 27
• Sistema de energía en tierra de 30 amperios

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.