CAL 2-46
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Lions Gate Yachts
Canada
| Marca | CAL |
|---|---|
| Tipo | 2-46 |
| Construcción | 1972 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$80.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Motovelero |
| Eslora | 13.84 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | North Cowichan, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 13.87 m |
|---|---|
| Manga | 3.81 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Marca Motor | PERKINS |
|---|---|
| Modelo del Motor | 4-236 Diesel |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 85 hp |
Descripción
***FINANCIACIÓN DISPONIBLE
Cal 2-46 Clásico Velero de Altura
El barco es un hermoso ejemplo del legendario Cal 2-46, diseñado por Bill Lapworth, un respetado velero de altura conocido por su resistencia, navegabilidad y cómodas capacidades de largo alcance. Con solo 129 embarcaciones construidas, el Cal 2-46 sigue siendo uno de los veleros clásicos más buscados de su época.
Esta embarcación ha beneficiado de una excelente propiedad local y mejoras continuas a lo largo de su vida. Representa una rara oportunidad de poseer un velero de altura probado con un fuerte linaje y un diseño atemporal. Ha navegado por la costa oeste desde Alaska hasta México muchas veces.
El Cal 2-46 fue concebido desde el principio como un verdadero velero de crucero mundial, diseñado y construido específicamente para pasajes cómodos en alta mar en lugar de solo navegación costera. Su quilla de poco calado combinada con un gran timón de pala proporciona una excelente estabilidad direccional, un manejo indulgente y un rendimiento confiable en condiciones de alta mar.
Con el motor, el Perkins 4-236 diésel (85 HP) proporciona un crucero confiable a aproximadamente 8.5 nudos, ofreciendo un impresionante rango de aproximadamente 1,200 millas. Bajo vela, el Cal 2-46 es conocido por su equilibrado plan de velas, forma de casco eficiente y movimiento cómodo en el mar.
El diseño de la cubierta y la cabina está pensado para una navegación fácil con poca tripulación, con controles bien ubicados y una posición de dirección protegida. En el interior, el espacioso diseño ofrece una distribución de tres cabinas, un generoso espacio habitable y el cálido carácter de la carpintería tradicional de teca birmanesa.
Las características clave del interior incluyen:
● Amplia cabina delantera
● Brillante y abierta sala principal con excelente visibilidad
● Cabina privada del propietario en la popa
● Dos cabezales cerrados con ducha
● Sala de máquinas accesible
● Agua caliente y fría a presión
● Acabado interior de teca clásica en todo el barco
El Cal 2-46 combina un diseño tradicional de alta mar con comodidad práctica de crucero, lo que lo convierte en un favorito entre los navegantes que planean pasajes prolongados o aventuras de vida a bordo.
Bella Lupa es una rara oportunidad de poseer un ejemplo bien mantenido de este icónico velero de altura.
Equipo Adicional
● Propulsor de proa
(1) Winch Lewmar 30 de dos velocidades con auto-tensión (principal, vang, gang)
● (2) Winches Barient 44 de dos velocidades con auto-tensión
● (2) Winch Lewmar 40 de dos velocidades para el mástil
● (2) Entradas de ventilación Dorade
● (4) Escotillas de cubierta Bomar
● Líneas de vida
● Sistema de génova enrollable
● Winch eléctrico
● Bote auxiliar Novurania de 10’ con motor Tohatsu de 9.9
● Batería de arranque 8D y banco de casa de 6 voltios
● Sistema de carga solar Outback.
● Pintura de fondo y ánodos – Maple Bay Boatyard (Feb 2026)
Motor
Perkins 4-236 Diésel – 85 HP
El Perkins 4-236 es uno de los motores diésel marinos más respetados jamás producidos, conocido por su fiabilidad, longevidad y disponibilidad de piezas a nivel mundial. Introducido por primera vez en 1964, el motor rápidamente se convirtió en un estándar mundial, con cientos de miles producidos para uso marino, agrícola e industrial.
Esta plataforma de motor probada sigue siendo un favorito entre los cruceros de larga distancia debido a su diseño simple, durabilidad y facilidad de servicio en cualquier parte del mundo.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Lions Gate Yachts
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