Fastnet lecomte
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Latitude Yacht Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Fastnet |
|---|---|
| Tipo | lecomte |
| Construcción | 1972 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$88.999 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Mystic, Connecticut, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Manga | 0.1 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | yanmar 3jh-4e |
| Modelo del Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 54 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Horas de motor | 2300 |
Descripción
En su amarre en Mystic CT y disponible para ver con poco aviso
El Fastnet 45 fue construido con los más altos estándares para regatas oceánicas y cruceros en el respetado astillero holandés de Adolf LeComte. Estos yates fueron diseñados por William Luders, quien creó un poderoso yate amable con el mar con hermosas líneas clásicas. El plano interior cuenta con 3 camarotes privados, dos baños con duchas, un amplio salón principal, una excepcional cocina marina, una espaciosa estación de navegación y maravillosos detalles en todo, como la estación de navegación con estanterías. La carpintería interior está hecha de teca barnizada, con suelos de cabina de teca maciza y espino.
La excelente utilización del espacio permite que el Fastnet 45 ofrezca un amplio espacio, tres camarotes separados con una gran litera en V, una cabina doble a babor y finalmente una litera individual a estribor. 2 baños con duchas y mucho espacio de almacenamiento.
En la parte superior hay un amplio cockpit, un aparejo dividido con una vela de staysail interior desmontable, una elegante línea de cubierta y una proa alta para cortar el mar. Black Seal es un yate de crucero probado en el tiempo que ha sido continuamente mejorado y actualizado por propietarios conocedores. Ha navegado con éxito a Bermuda, el Caribe y un extenso crucero transatlántico a Europa y por todo el Mediterráneo. Es un placer navegar, amable con el mar, rígido y seco, y sorprendentemente rápido incluso en comparación con los cascos modernos de hoy.
Algunos extras notables
Desde 2020, Black Seal ha recibido mejoras sustanciales que incluyen todo el nuevo cableado, cojines, velas Harker furler, refrigeración, nueva pintura del casco
Por favor, lea la lista completa para obtener todos los detalles
Electrónica y Eléctrico
- Reconfigurado en 2020 con nuevos cargadores, baterías y cable
- Nuevo radar, plotter de cartas y AIS
- Refrigerador nuevo en 2021
- Piloto automático
- Sonar de profundidad
- Agua dulce presurizada con bomba de galera de agua salada
- Cargador Mastervolt
- Baterías dedicadas para la casa y de arranque (Nuevas 2023)
Velas y aparejos
En el otoño de 2021 se realizó el siguiente trabajo en anticipación a otro verano de crucero. Desde entonces, el vendedor ha comprado un barco nuevo.
- Vela mayor construida por Farrar sails nueva en 2021
- Vela de mesana construida por Farrar sails nueva en 2021
- Génova 135 construida en 2021
- Spinnaker de crucero con mástil y soporte de alcance (en condiciones de servicio)
- Nuevo enrollador Harken 2022
- Toldo de lona para entre el mástil mayor y el mástil de mesana
- Velas más antiguas disponibles, condición desconocida
Extras notables
- Defensas
- Cuerdas de muelle
- Cableado nuevo 2020
- Nuevas velas en 2021, todas en excelente estado
- Cojines 2020/2021
- Enrollador Harken 2022
- Nuevo refrigerador 2022
- Nueva cadena de ancla y cabo
- Cubierta de invierno personalizada
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Servicios
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