C&C 30 MK 1
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| Marca | C&C |
|---|---|
| Tipo | 30 MK 1 |
| Construcción | 1973 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | CA$19.995 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Victoria, British Columbia, Canada |
| Eslora total | 9.14 m |
|---|---|
| Manga | 3.05 m |
| Marca Motor | Vetus |
|---|---|
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 20 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 1325 |
Descripción
Bien mantenido y actualizado C&C - Plotter de cartas Standard Horizon - Molinete eléctrico Lofrans con cadena - Furler Harken - Calefactor Dickinson - Cojines en excelente estado incluidos -
Todos los registros de mantenimiento disponibles - Winches Andersen 46 ST
Posible amarre transferible en Victoria, BC
Clásico C&C 30 MK 1 extremadamente bien cuidado - Numerosas mejoras de alta calidad completadas por los actuales propietarios en los últimos 15 años, algunos de los aspectos destacados incluyen nuevo molinete eléctrico Lofrans y cadena/rodeo, nuevo aparejo de pie, excelentes winches primarios Andersen 46 ST, todos los nuevos sistemas eléctricos y electrónicos (nuevos paneles AC/DC, plotter de cartas, baterías, cargador, inversor, panel solar y convertidor), estufa de propano Force 10, calefactor diésel Newport Dickenson, nuevas cubiertas personalizadas y cojines de cockpit, y reciente bote inflable y motor fuera de borda. Todo el mantenimiento y las mejoras importantes se realizaron profesionalmente a un alto estándar por Blackline, Gartside, Raven Marine
Dimensiones:
Eslora total 30 pies
Manga 10 pies
Calado 5 pies
Desplazamiento 8000 lbs
Quilla Quilla de aleta
Tanques:
Tanques de agua dulce 2 x 20 galones.
Tanque de combustible 20 galones de aluminio
Motor:
Vetus M310 20HP Diésel
1325 horas
Extremadamente fiable, mantenido regularmente, incluyendo nuevo eje de hélice, acoplamiento, sello sin goteo, hélice Campbell, colector, bomba de agua reconstruida
Electrónica:
Plotter de cartas y sonda de profundidad Standard Horizon CPF 300i de 7 pulgadas
Inversor Xantrex con control remoto
Monitor de batería Xantrex
Nuevo (2024) cargador Victron Bluesmart de 30 amperios
Nueva (2025) batería de casa AGM
Nuevo (2024) panel solar flexible de 100 vatios
Nuevo (2025) controlador Victron Smart Solar de 15 amperios
Todos los sistemas eléctricos actualizados, incluyendo nuevos paneles AC y DC Blue Sea
Nuevas (2018) luces de navegación y ancla LED en la parte superior del mástil
VHF fijo Raymarine y nuevo VHF portátil Standard Horizon
Aislador galvánico
Equipamiento:
Estufa de propano Force 10 de 3 anillos y horno con nuevo solenoide y sistema de alarma
Calefactor diésel Newport Dickenson funcionando con el tanque de diésel
Gran caja de hielo
Inodoro compostable Airhead
Nuevas (2024) bombas de achique manual y automática y interruptor
Aparejo/Velas:
Timón de palanca
Autohelm 2000 Autotiller
Todo el aparejo de pie reemplazado
Escalón del mástil reemplazado
Todas las líneas llevadas a popa, nuevo herraje de cubierta
Nuevos Lazy Jacks
Vela mayor completamente battened North Sails
2 genovas enrollables
Spinnaker y mástil
Nuevas (2018) líneas de vida de acero inoxidable
Winches:
2 winches primarios Andersen 46 ST de 2 velocidades, 2 Barient 22 y 2 Barient 10
Anclaje:
Nuevo (2023) molinete eléctrico Lofrans con interruptores de pie y control remoto,
con nueva cadena de 150 pies 5/16 y 100 pies de rode de nylon
Ancla Bruce CQR de 25 LB, Danforth de repuesto y cadena
Extras:
Bote inflable Mercury de 8 pies y motor fuera de borda Yamaha de 2.5HP (ambos 2020)
2 juegos de nuevos cojines personalizados para el cockpit (para navegar y anclar)
Nuevas cubiertas para vela mayor, winch y timón Leitch y McBride
Gran toldo de lona
Cable de alimentación de muelle de 30 amperios
Reciente BBQ Magma en la barandilla de popa
Todo el equipo necesario, por ejemplo, Lifesling y tackle, línea de popa de 500 pies en tambor, líneas adicionales, defensas, manijas de winch, gancho de barco, silla de marinero, latas de combustible, extintores, bengalas, etc.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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