Dufour Apogee

Información Adicional

Alojamiento

• Asientos en el cockpit para 6

• Sofás en el salón para 8 o más

• V-berth para 2 personas con colchón real

• La mesa del camarote principal se baja para hacer un espacioso camarote para 2 personas más un sofá para 1

• (2) literas superiores disponibles en el salón, actualmente usadas como almacenamiento

• Litera de piloto individual de 7’ ubicada detrás del asiento de navegación, perfecta para almacenamiento

• Contiene muchas herramientas, piezas y repuestos que irán con el barco

• Baño con ducha

• (2ª) ducha de agua dulce en el cockpit – Whale

Comodidades y Amenidades Interiores

• Estufa de cocina a propano – (2) quemadores más horno – Plastimo

• Válvula de cierre de propano con interruptor remoto en la cocina

• Refrigerador Nova Kool modelo LT201F (2023)

• (2) tanques de propano de acero de 8.5 galones

• Olla a presión – Presto de 4 cuartos

• Licuadora de 12V para la puerta trasera

• Magic Bullet con múltiples accesorios

• Barbacoa Magma con cubierta

• Botiquines de primeros auxilios

• Luces LED instaladas en la mayoría de las áreas

• Ropa de cama y cojines decorativos (2024)

• Utensilios de cocina, platos y varios elementos esenciales de la cocina

Electrónica y Navegación

• Sonda de profundidad Simrad

• Luces de navegación de babor, estribor y popa; luz de ancla

• Veleta de viento Aries

• Piloto automático Tillermaster

• Radio VHF

• Molinete – Molinete de ancla Lofrans Kobra 12V

• (2) compases de cockpit montados en el mamparo – Plastimo

• Luz de cubierta

• Compás de mano y binoculares

• Luz de búsqueda de mano

• Binoculares

Sistemas Eléctricos

• Batería de casa – batería de almacenamiento Power King de 12V

• Batería de arranque del motor – batería de arranque Solit de 12V

• Molinete – 12V

• Panel solar – panel solar rígido de 75W (2023)

• Panel solar flexible de 80W – SunPower (2025)

• Panel solar flexible de 50W – SunPower (extra)

• Turbina eólica – Turbina eólica Air Breeze de 12V (2023) más turbina eólica PikaSolar de 12V de repuesto

• Inversor de 1000W – ProWatt SW de onda sinusoidal

• Monitor de batería – Victron Energy

• Alternador – estándar de 80 amperios

• Cableado nuevo: alternador y baterías; portafusibles instalado, barras de distribución y regulador de voltaje (2024)

• Nueva palanca de acelerador del motor (2025)

Equipo de Cubierta y Casco

• Ancla – ancla de arado de 35 lb con aproximadamente 150’ de cadena galvanizada de 8 mm y snubber

• Ancla de repuesto – ancla North Hill de 40 lb con cadena de acero inoxidable

• Ancla para bote auxiliar – ancla Danforth de 10 lb

• Molinete – Lofrans Kobra con control remoto

• Rodillo de ancla doble

• Bimini con toldo a 6’4” de altura, (6) cortinas de sombra (babor, estribor y popa)

• Nueva rejilla de cockpit – IPE brasileño (2024)

• Ducha de agua dulce en el cockpit (2025)

• (2) escotillas de inspección – locker de cockpit de popa (2024)

• Dodger

• Linterna LED de 12v en el cockpit con base removible para una iluminación más brillante, también llega al salón principal si se desea.

• Juego completo de cojines de cockpit

• (5) defensas

• Líneas de muelle – nylon de tres hilos de 3/4” (2025)

• Púlpito de proa y barandillas de popa, estacas y líneas de vida

• Escalera de baño de acero inoxidable

• Balsa salvavidas (última inspección 2010)

• Brida de elevación para el bote auxiliar

• Luces de navegación – babor, estribor y popa

• Anillo salvavidas Plastimo (2024)

Velas y Aparejo

Velas:

• Mayor – muy buena condición

• Génova de enrollar más nueva

• Génova para vientos ligeros

• Génova de tormenta (naranja)

Equipo de Aparejo:

• Aparejo de sloop

• Mástil y botavara – aluminio

• Traversa de mayor – (6) partes de mayor

• Nueva botavara (2024)

• Nuevo stackpack – Doyle (2024)

• Vang de botavara – (3) partes manual

• Furler Profurl

Winches (Todo Cromo):

• (2) nuevos winches de jib autovaciantes Harken, babor / estribor (2023)

• (2) winches adicionales de cockpit Lewmar

• (2) winches montados en el mástil – #8 Lewmar

• Winch de cubierta de cockpit y nuevo cleat de bloqueo 2023

Equipo Mecánico

• Bomba de achique manual – Henderson Mark V

• Bomba de achique eléctrica – Rule de 750 GPH con interruptor de flotador

• Dirección por timón con extensor más timón de emergencia

• (2) extintores de incendios ABC

Información del Motor

• Diesel inboard Kubota

• Hélice de bronce sólido de (2) palas

• Caja de cambios Hurth hacia adelante y reversa

• Filtro de combustible primario – filtro de combustible Racor y separador de agua

• Filtro de combustible secundario – estándar Kubota

• Botón de parada de emergencia en el panel

• Cierre de combustible

• Extintor de incendios al lado del compartimento del motor

Tanques

• Combustible: 30 galones con vejiga de goma

• Agua: (2) tanques de agua de acero inoxidable de 50 galones

Comentarios de los Propietarios e Historia del Barco

Bay du Vin ha sido un gran barco de vela y hogar para nosotros durante los últimos 3 años. Su apariencia robusta y construcción han demostrado ser un navegante muy bueno y estable. Está bien equipado y ha continuado teniendo mejoras a lo largo de los años, haciéndola muy cómoda para navegar, vivir a bordo y relajarse en el cockpit. El interior de caoba es atractivo con un diseño engañosamente espacioso y bien diseñado. Este es un bonito y cómodo pequeño barco.

Anteriormente llamado 'Bambouchę': la correspondencia encontrada a bordo muestra que los propietarios anteriores cuidaron y navegaron este barco durante 30 años. Los registros de mantenimiento y la correspondencia personal indicaron que lo compraron en Inglaterra, seguido de una preparación de reacondicionamiento para el paso al Caribe donde su profesión era tripulación y mantenimiento de grandes embarcaciones de chárter. Navegaron Bambouche por todo el Caribe, haciendo al menos 1 paso a Florida. Su mantenimiento y cuidado profesional eran evidentes en toda la embarcación cuando tomamos posesión en diciembre de 2022.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.