Le Comte ALC 35

El Le Comte ALC35 es un yate de vela construido en los Países Bajos, construido en 1973 por el renombrado astillero Le Comte. Este modelo fue diseñado por A. Le Comte y es conocido por sus líneas clásicas y características de navegabilidad. Con una longitud de 11 metros, un ancho de 3 metros y un calado de 1.75 metros, este barco ofrece una combinación equilibrada de estabilidad, comodidad y rendimiento en aguas abiertas. Forma y Construcción del Casco El casco del ALC35 está diseñado en forma de S, lo que contribuye a una experiencia de navegación suave y buena estabilidad de rumbo, especialmente en travesías más largas. El material del casco es fibra de vidrio. El barco está equipado con un timón y se dirige a través de un volante ubicado en la cabina. La cabina es autovaciable. Interior y Alojamiento En el interior, el Le Comte ALC35 ofrece una altura de 1.90 metros, proporcionando un espacio habitable cómodo. El diseño es práctico y está orientado a estancias más largas a bordo. Hay tres literas fijas y dos literas adicionales, lo que hace que el barco sea adecuado para una tripulación de hasta cinco personas. El alojamiento incluye un área de comedor, refrigerador y un inodoro manual con descarga directa al agua abierta. Hay un calentador disponible para calidez, lo que hace posible permanecer a bordo incluso en temporadas más frías. El tanque de agua tiene una capacidad de 150 litros, suficiente para viajes de varios días. El sistema eléctrico incluye un cargador de batería, alternador, conexión a la red eléctrica y un panel solar. Hay dos baterías a bordo con una capacidad total de 240 Ah. Equipo de Navegación y Jarcia El Le Comte ALC35 está aparejado con un mástil de aluminio y tres velas: una vela mayor, un foque y un genoa. La vela mayor está equipada con un palo enrollable, y el genoa tiene un sistema de enrollado, lo que simplifica el arriado y manejo de las velas. Esta configuración hace que el barco sea adecuado tanto para navegantes solitarios como para dúos. La condición de las velas se describe como razonable. Motor y Rendimiento El barco está equipado con un motor diésel Volvo Penta de tres cilindros de 1996, con una potencia de 28 hp. El motor se arranca eléctricamente y está en condiciones de funcionamiento. El tanque de combustible tiene una capacidad de 120 litros, con un consumo promedio de 1.8 litros por hora. La velocidad de crucero es de alrededor de 10 km/h, con una velocidad máxima de aproximadamente 14 km/h. El motor es adecuado tanto para maniobras en puerto como para pasajes más largos. Navegación y Seguridad En términos de navegación, el barco está equipado con un sonda de profundidad, GPS, brújula, log/velocímetro y una radio VHF. Para la seguridad, hay una balsa salvavidas, bomba de achique manual y una cabina autovaciable. El barco tiene tres anclas con cadena, una de las cuales se opera a través de un cabrestante manual. Equipo de Cubierta y Extras En la cubierta, el barco está equipado con varios elementos que mejoran la comodidad, como un bimini, capota, mesa de cabina, tienda de cabina, cojines de cubierta al aire libre, escalera de baño y asientos en la borda y en la popa. La barandilla contribuye a la seguridad en la cubierta. Se incluyen defensas y líneas. Se proporciona un bote auxiliar (barco de goma para tres personas). Uso y Área de Navegación El Le Comte ALC35 ha sido utilizado para navegación recreativa y ha demostrado ser adecuado para largas travesías. El propietario ha navegado este barco dos veces en la ruta desde los Países Bajos a Grecia. Mantenimiento y Condición El barco fue sacado del agua por última vez para mantenimiento en 2025, durante el cual también se aplicó antifouling. No se han detectado signos de osmosis. La condición del barco y las velas se describe como razonable. El Le Comte ALC35 es un yate de vela clásico con un historial comprobado en el mar. Gracias a su robusta construcción, diseño práctico y equipo extenso, este barco es adecuado para navegantes que buscan un barco con carácter y experiencia oceánica. La combinación de líneas tradicionales y equipo funcional hace que este barco sea interesante tanto para navegantes recreativos como para aventureros que planean viajes más largos.