Alden Dolphin

¡DISEÑO RARO DE JOHN ALDEN! Se consideran todas las ofertas. El Alden Dolphin es lo que sucede cuando un diseñador conocido por sus líneas estéticamente superiores diseña un barco de crucero práctico. Es una embarcación robusta y sobredimensionada, con un cuarto de máquinas de pie, un Yanmar completamente nuevo y muchas mejoras. ¡El interior necesita tu toque!

La historia de SV Free Spirit

Los propietarios de Free Spirit comenzaron su reacondicionamiento en 2022, cuando la compraron con sueños de crucero mundial. Comenzaron el reacondicionamiento de la manera correcta: de adentro hacia afuera. Instalaron un nuevo motor Yanmar, que ahora tiene solo unas 500 horas. Agregaron casi 1000 AH de paneles solares y un nuevo banco de baterías de litio con suficiente energía para estar fuera de la red durante semanas. Añadieron un gran refrigerador Isotherm (de apertura frontal), un gran congelador Isotherm (de apertura frontal con cajones) y una máquina de hielo. Sus dos unidades de aire acondicionado añadidas son de "inicio suave", lo que significa que se pueden encender y funcionar con el inversor. Si la energía es un problema, hay un generador Westerbeke.

Sus propietarios la hicieron cómoda y habitable, porque sabían que no querían pasar los próximos años atrapados en un astillero. Querían salir y comenzar a navegar. Debido a esta filosofía, TÚ estás obteniendo un barco de crucero de cockpit central de fibra de vidrio clásico, hermoso y raro a una fracción de su valor. Casi todos sus sistemas (¡las partes caras!) son nuevos, y sus propietarios la navegaron hasta la Bahía de Chesapeake para la temporada de cruceros 2025, donde probaron a fondo sus sistemas y navegabilidad.

Solo se construyeron 13 de estos. 12 permanecen.

Es un barco especial con un calado poco profundo construido en la tradición consagrada del CSY 44 y algunos modelos de Gulfstar, Morgan e Irwin, con cruceros familiares en las islas en mente. Sin embargo, es un barco muy superior a cualquiera de estos en calidad de construcción y pedigrí. Su quilla larga y completa precede el diseño revolucionario de Island Packet y, sin embargo, tiene un aspecto y una sensación muy similar. Su desplazamiento es pesado, su mástil es amigable con el ICW y solo tiene un calado de 5 pies. Sus tanques son de fibra de vidrio sólida y tiene capacidad para 200 galones de agua y combustible cada uno.

Lo que necesita: su interior equipado de la manera que tú quieras. Tiene todos los componentes, pero es una pizarra en blanco: un suelo de cabina de madera marina podría ser alfombrado, laminado o cubierto con el tradicional teca y abeto o alguna otra variación de madera dura. Su cabina de popa tiene dos camas individuales, pero los propietarios han colocado un tablero y un colchón sobre ellas para crear una cómoda cama tamaño queen, y solo se necesitaría una pequeña cantidad de carpintería para hacer esta situación más permanente. Su V-berth se utiliza para almacenamiento y un taller, pero podría convertirse fácilmente de nuevo en un V-berth simplemente retirando las herramientas y partes y equipos. Los paneles en el techo del salón y en algunas otras áreas del barco necesitan ser reemplazados, reacondicionados o completados según tus gustos.

Sus dos cabezales cuentan con encimeras de granito con hermosos lavabos. Las encimeras de su cocina son de madera dura maciza "bloques de carnicero" y son perfectas para cocinar gourmet.

Este barco vale entre $120,000 y $180,000 una vez que su reacondicionamiento interior esté completo y se atiendan algunos detalles exteriores, como pintar las cubiertas y reacondicionar la teca. Puedes conseguirlo ahora por una fracción de eso, EN un astillero de bricolaje, bien posicionado para cruceros mundiales. Solo ha sido sacado del agua durante unas pocas semanas en el momento de escribir esto (1.2.26) y es completamente funcional.

Entre sus características:

Motor Yanmar de 110 hp con 1 alternador de 12v y 1 alternador de 24v 285a para el banco de la casa

1 controlador de alternador Arco Zeus

Generador Westerbeke de 7.6kw

2 tanques de agua de 100g

2 tanques de combustible de 100g

Todos los tanques de fibra de vidrio y construidos en el barco

Desalinizador Sea Water Pro 40 mpg

4 baterías de litio Epoch de 24v 230 ah 920ah en total

2 inversores Victron Multiplus de 3000W

2 controladores solares MPPT Victron

2 paneles solares Renogy de 450w

1 spinnaker nuevo

1 lavadora/secadora

1 máquina de hielo Raritan

16,000 bt de calefacción/ac con inicio suave

1 10,000 bt de calefacción/ac con inicio suave

Nuevo Bimini con cerramiento y pantallas

1 ancla Mantis de 85 lb con 300’ de cadena

Winche Ideal reconstruido

2 cabezales con duchas, encimeras de granito y lavabos

1 nuevo refrigerador Isotherm ac/dc

1 nuevo congelador Isotherm ac/dc con cajones

3 plotters Raymarine Axiom

1 piloto automático Raymarine

1 radar Raymarine y 1 Icom vhf

1 Icom AIS tx/rx

1 Icom SSB con sintonizador

1 estéreo Fusion con amplificador de 600w, 2 altavoces de 6.5 y subwoofer de 12”

Montones de piezas de repuesto