Pearson 30
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Merri-Mar Yacht Basin, Inc
Estados Unidos
| Marca | Pearson |
|---|---|
| Tipo | 30 |
| Construcción | 1974 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$10.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Embarcación de paseo |
| Eslora | 9.14 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Newburyport, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.07 m |
|---|---|
| Manga | 2.9 m |
| Calado máximo | 1.52 m |
| Peso seco | 8320 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | 28 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2003 |
| Propulsión | 28 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 800 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 1 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 20 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Este clásico 1974 Pearson 30 es uno de los cruceros costeros más populares jamás producidos. Casi 1200 de este diseño de William Shaw fueron construidos en el astillero de Portsmouth, Rhode Island, entre 1971 y 1981. Los P30 son conocidos por su distribución interior, diseño del casco y capacidades de navegación en solitario. DYER WOLF fue re-potenciado en 2018 con un Volvo de 28 hp de 2003 con 800 horas y tiene una mayor de vela completamente battened, genoa y spinnaker. Está equipada con un plotter de cartas, brújula y VHF. Abajo, duerme cómodamente de 5 a 6, tiene una distribución espaciosa, un sofá convertible y mucho espacio de almacenamiento. La cocina tiene un fregadero de acero inoxidable, una estufa de 2 quemadores y una nevera, y hay un baño marino. Las actualizaciones más recientes incluyen un calefactor diésel, una bomba de sentina eléctrica automática, nuevas baterías, nuevas luces LED interiores y la adición de paneles solares con un controlador de carga solar. Si estás buscando un crucero clásico a un precio razonable, DYER WOLF podría ser tu opción.
Actualizaciones
2021-2023
- Calefactor Diésel
- Plotter de cartas
- Bomba de sentina eléctrica automática
- Nuevas baterías
- Nuevas luces LED interiores
- Mangueras de agua potable reemplazadas
- Adición de paneles solares
- Controlador de carga solar
2020
- Nuevo filtro de combustible
2019
- Timón recubierto de epoxi
- Dirección (timón) cabeza de timón re-manufacturada para tolerancia mínima
- Nueva bomba de sentina manual whale gusher
- Nuevo grifo y manguera para el fregadero de la despensa
- Re-potenciado con Volvo de 28hp con 800 horas
- Nuevas bases de motor completas - solo vidrio - sin madera
2018
- Nuevos Lazy Jacks instalados
- Nuevas luces LED en todo el barco
- Nuevo eje de 1" - Nueva caja de empaquetadura
- Nueva hélice
- Nuevo tanque de combustible de 20 galones
- Nuevo grifo para el motor
- Nuevo filtro de agua Racor
2017
- Se retiraron y se volvieron a colocar todos los pasamanos
- Poste de soporte del paso del mástil, pie reconstruido con ensamblaje de carbono/mogno
Actualizaciones
2021-2023 Calentador de Diésel Gráfico de Plotter Bomba de Achique Eléctrica Automática Nuevas Baterías Nuevas Luces LED en el Interior Reemplazo de Mangueras de Agua Potable Adición de Paneles Solares Controlador de Carga Solar 2020 Nuevo Filtro de Combustible 2019 Timón Recubierto de Epoxi Dirección (timón) cabeza de timón reacondicionada para tolerancia mínima Nueva bomba de achique manual Whale Gusher Nueva válvula de fondo y manguera del fregadero de la despensa Reequipado con Volvo de 28hp con 800 horas Nuevas bases de motor completas - solo vidrio - sin madera 2018 Nuevos Lazy Jacks Instalados Nuevas Luces LED en todo el barco Nuevo Eje de 1" - Nueva Caja de Empaque Nueva Hélice Nuevo Tanque de Combustible de 20 gal Nuevas Válvulas de Fondo para el Motor Nuevo filtro de agua Racor 2017 Todos los estantes removidos y re-sellados Poste de soporte del paso del mástil, pie reconstruido con ensamblaje de carbono/mogno
Electrónica
Buscador de profundidad VHF montado de forma fija (no operativo)
Velas y aparejos
130% Génova en capucha Endless Furler vela mayor completamente battened con sistema de lazy jack 2 winches en el mástil 4 winches en la cabina Halyard de spinnaker exterior en el grúa del mástil Windex en lo alto
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Merri-Mar Yacht Basin, Inc
Estados Unidos
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Merri-Mar Yacht Basin, Inc
Estados Unidos
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