Amel Meltem 52

El Amel Meltem 52 es un velero ligero que tiene un rendimiento razonablemente bueno. Es muy estable / rígido y tiene una buena capacidad de enderezamiento si se vuelca. Es más adecuado como un barco de crucero de alta mar. La capacidad de combustible es excelente. Hay un excelente rango de suministro de agua. Este modelo, diseñado por el legendario Henri Amel y construido por el renombrado astillero francés Amel Yachts, combina líneas clásicas con una construcción robusta. Ofrece todo lo necesario para largos viajes en el mar o incluso para vivir permanentemente a bordo.

Barco con fabulosos espacios exteriores. Espacio de paseo que permite seguridad circular en todos los barcos, Cockpit protegido con puesto de control exterior, múltiples compartimentos de almacenamiento; Suelo antideslizante; Entrada central + entrada de popa; Fácil acceso al compartimento del motor; Cockpit protegido con un hardtop y un sprayhood altamente duradero; Cubiertas de cockpit; Cubiertas de toldo; Escalera lateral; Pasarela de popa; Mesa de cockpit de teca; Sistema de sonido en el cockpit; Silla para escalar el mástil; Escalera de tela para escalar el mástil; Luz móvil de 24V; Barco inflable HighField de 3/4 plazas; 3 remos + motor de gasolina MERCURY 2 HP E95 de 2015; etc.

Génova de larga distancia, 2012, reacondicionada en 2025, 60 m²; Estay con vela de staysail; Vela de tormenta con cabezal removible; vela mayor reciente, con 2 rizos y batten completo, 33 m²; Nueva vela de mesana, con 2 rizos y batten completo; Spinnaker simétrico; Spinnaker asimétrico 2012, 120 m²; Mástiles originales; Nuevas drizas de acero, 2016; Driza de proa y enrollador, 2016; Todas las líneas de proa y stays, 2014, sin corrosión visible; Drizas de doble cable añadidas; Carril de vela mayor, 2016, Dos anclas de 25 kg; Cadena galvanizada D8 de 60 m, molinete de 24 V controlable desde la estación de timón o en la proa; Cadena de emergencia D8 de 60 m; Número y tamaño adecuados de líneas de amarre; 6 defensas de 1.20 m; 3 defensas medianas; Plotter de cartas Raymarine C90W de 2 paquetes; Piloto automático Raymarine ST6002; Sistema de viento ST 60 con indicador de viento; Sonda de profundidad Tridata ST 60; Raymarine AIS Clase B; VHF Raymarine con respaldo integrado; VHF portátil; Radar digital Raymarine; Piloto de emergencia hacia adelante; Sextante, etc.

Interior: Capacidad máxima: 10 personas en el mar, 14 en tierra, 8 literas individuales, 2 literas dobles; Cabina delantera: 3 literas con salidas separadas de 220V y 12V; Inodoro eléctrico y ducha; Múltiples armarios con botiquín; Salón con generosa altura; Cama individual; Cama doble plegable; Mesa extensible para hasta 10 personas; Armarios debajo de los asientos y literas, así como en los lados del casco; Bar; Salidas de 220V y 12V; Platos, cubiertos, vasos y tazas; Sistema de sonido con amplificador; Soporte para TV conectado a una antena DTT; Cocina con 2 fregaderos con agua caliente y fría, además de agua de mar; Cocina de gas de 3 quemadores (quemadores a reemplazar); Lavadora de 220V; Horno de 220V; Cafetera de 220V; Cafetera de 24V, tostadora de 220V; Varios electrodomésticos; Refrigerador de gran capacidad enfriado por agua dulce de 24V; Gran mesa de cartas; Teléfono satelital SAILOR FleetBroadBand (desmontado); Cama del capitán en el pasillo; Taquilla de equipo de buceo; Entrada interna a la sala de máquinas; Cabina de popa con litera individual y litera doble abatible; Doble vestidor; Inodoro eléctrico y ducha; Amplio espacio de almacenamiento; Acceso externo separado; Agua caliente a través de 220V o motor (50 litros) y agua fría (1000 litros), inodoro químico si el puerto no acepta descarga directa; Equipos de pesca, natación y buceo.

¡Ven y visita a tu próximo compañero de aventura!