Westerly Tiger

Westerly Tiger - 26 pies - construido en 1975. Crucero de vela con quilla fina equipado con un Beta Marine de 13hp con pocas horas de motor. Nueva jarcia fija y tapicería renovada. Solo necesita ser terminado, vale la pena verlo.

En tierra en Bangor

NUEVO LISTADO - PROYECTO PARCIALMENTE TERMINADO

Preámbulo :-

El Westerly Tiger es un modelo relativamente poco conocido de Westerly, que en muchos aspectos está eclipsado por el enorme éxito del Centaur de quilla de fondo, introducido el mismo año. Diseñado por John Butler en 1968, fueron construidos según los altos estándares de construcción normales de Westerly, es decir, mucho más robustos que casi todos los nuevos yates de tamaño similar vendidos hoy en día.
Aunque es unos centímetros más corto que el Centaur, es ligeramente más ancho y, como resultado, ofrece un espacio interior muy similar. Con su quilla de aleta bien lastreada y un calado de 4 pies 3 pulgadas, el rendimiento es significativamente mejor que el del Centaur (aunque los Centaur también navegan muy bien). El Tiger fue descontinuado en 1976 con la llegada del Westerly Pembroke, una versión de quilla de aleta del Centaur.

El Tiger es una versión alargada del Westerly Cirrus, con un aspecto bastante típico de Westerly, excepto por la ausencia de "nudillo de proa" como se ve en los Centaur, etc. También son ligeramente más rápidos que los Centaur. En general, el Tiger es un crucero pequeño resistente y capaz.

Información General:

• Año de construcción: 1975
• Diseñador: John Butler
• Longitud total (LOA): 25.08 pies (7.64 m)
• Manga: 8 pies 75 pulgadas (2.67 m)
• Calado: 4 pies 25 pulgadas (1.30 m)
• Desplazamiento: Aproximadamente 5,264.00 lbs (2,3881 kg)
• Material del casco: GRP (Fibra de vidrio)
• Tipo de quilla: Quilla de aleta
• Rig: Sloop de cabeza de mástil

Interior

El barco está equipado con 2 cabinas, 6 literas, una cocina y un baño.

Rig

El Westerly Tiger está construido con un rig de cabeza de mástil. La ventaja de un rig de cabeza de mástil es su simplicidad y el hecho de que un área de vela dada, en comparación con un rig fraccional, puede ser llevada más baja y, por lo tanto, con menos momento de inclinación.

Motor y Propulsión:

• Motor: Diesel Beta Marine de 18hp
• Caballos de fuerza: Aproximadamente 18 HP
• Tipo de combustible: Diésel
• Capacidad del tanque de combustible: Aproximadamente 25L
• Hélice: Hélice fija de 3 palas

Velas y Jarcia:

• Vela mayor con reefing
• Génova enrollable - NUEVA 2024
• Jarcia fija y de carrera NUEVA 2024
• Winches: Manual, 2 winches primarios
• Mástil de cubierta

Cubierta y Cockpit:

• Timón de palanca
• Púlpito y empujador de acero inoxidable
• Líneas de vida con estachas
• Cajón de ancla con ancla y cadena
• Cajones de cockpit para almacenamiento

Interior y Alojamiento:

• Literas: Duerme 4-5 (literas en V, literas en popa y literas en salón)
• Salón con asientos y mesa abatible
• Cocina con fregadero, estufa y almacenamiento
• Compartimento de baño con inodoro marino
• Iluminación de 12V en todo el barco
• Capacidad del tanque de agua: Aproximadamente 50L

Electrónica y Navegación:

• Sonar de profundidad
• Radio VHF
• Brújula
• Luces de navegación

Equipo de Seguridad:

• Bomba de achique manual
• Extintor de incendios
• Boya salvavidas

Información Adicional:

• Proyecto parcialmente terminado de este ejemplo de un clásico Westerly Tiger
• Crucero costero robusto y confiable
• Ideal para navegar los fines de semana o viajes más largos